ダナン市の交通部門におけるグループB公共投資プロジェクトのうち、補償、支援、移転、敷地整地事業を公共投資プロジェクトから分離したプロジェクトは13件ある。
ダナンは、交通部門の13のグループBプロジェクトから補償および敷地整地プロジェクトを分離します。
ダナン市の交通部門におけるグループB公共投資プロジェクトのうち、補償、支援、移転、敷地整地事業を公共投資プロジェクトから分離したプロジェクトは13件ある。
ダナンの交通部門における一連のグループ B 公共投資プロジェクトでは、補償、支援、移住、および敷地整地プロジェクトが公共投資プロジェクトから分離されます。 |
12月13日午後、ダナン市人民評議会第10期第21回会議において、代表者は、補償、支援、移住、用地取得プロジェクトを公共投資プロジェクトから分離するための、運輸部門におけるグループB公共投資プロジェクトリストに関する決議を可決することに投票した。
ダナン市人民委員会の2024年12月10日付文書第321/TTr-UBND号によれば、実は過去には、投資プロジェクトの敷地整地作業は、管轄当局によるプロジェクト投資方針の決定後に承認されていた。
このプロセスには、投資家が入札プロセスを実施してプロジェクトを立ち上げるコンサルティング ユニットを選択し、プロジェクトを検査、評価し、承認を得るために管轄当局に提出し、EIA (環境影響評価レポート) を作成するコンサルティング ユニットを選択し、評価のために提出し、EIA の承認のために提出する必要があるため、非常に長い時間がかかります...
時間の延長により、当初承認された値と比較した実際の見積値に影響が及び、特に輸送部門のグループ B プロジェクトにおいて、多数のプロジェクトの投資方針および投資プロジェクトの調整を承認する必要が生じます。
ダナン市をはじめとする全国の地方自治体は、困難な状況に直面しています。 国会はこの状況を認識し、2024年6月26日付の決議第136/2024/QH15号を採択し、グループBの交通プロジェクトに対する投資政策の承認段階でプロジェクト用地の承認を試行的に実施することに合意しました。
市党委員会の同意を得て、2024年11月16日付提出番号252/TTr-UBNDに従い、市人民委員会は市人民評議会に、補償、支援、再定住、用地整地プロジェクトを公共投資プロジェクトから分離するための交通部門におけるグループB公共投資プロジェクトのリストを提出した。これには、推定総投資額9兆1,770億ドン(うち用地整地費用3兆2,080億ドン)の13件のプロジェクトが含まれ、選定基準が定められた。
これらの選定基準には、重点プロジェクトであり、広範囲かつ大規模なものであること、緊急かつ必要なプロジェクトであり、投資政策の承認段階で積極的に用地取得工事を実施する必要があり、従来のように投資プロジェクトの承認を待つ間に補償費用が増加し、プロジェクトの投資政策を調整する必要性が生じる状況を抑制できること、プロジェクト総費用の中で用地取得費用が多額になると予想されるプロジェクトであり、大規模な補償と取得を実施しなければならないことでプロジェクトエリアの世帯に大きな影響を与えること、用地取得に困難が予想されるプロジェクトであり、大規模全体プロジェクトの全体的な進捗に大きな影響を与え、プロジェクトが用地取得工事の完了を待たなければならない状況につながる可能性があることなどが含まれます。
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出典: https://baodautu.vn/da-nang-tach-du-an-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-ra-khoi-13-du-an-nhom-b-linh-vuc-giao-thong-d232442.html
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