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| 1月19日（木）のガソリン価格。ブレント原油とWTI原油価格は反転し、わずかに下落しました。国内では、RON95-IIIガソリン価格が最も上昇し、1月18日午後の取引で547ドン/リットルとなりました。（出典：Vietnamnet） |
Dailyfxによると、1月19日午前5時30分（ベトナム時間）、ブレント原油とWTI原油価格は反転し、わずかに下落しました。1月18日の取引終了時点で、原油価格は約2%下落しました。
ブレント原油先物は1バレルあたり1.22ドル（1.6％）上昇して79.10ドルとなり、米ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油は1バレルあたり1.52ドル（2％）上昇して74.08ドルとなった。
国際エネルギー機関（IEA）と石油輸出国機構（OPEC）が世界の石油需要の大幅な伸びを予測したことや、冬の寒さで米国の原油生産が停滞し、米国の原油在庫が急減したことを受けて、原油価格は上昇した。
石油トレーダーは中東の地政学的リスクにも懸念を抱いている。パキスタン外務省は、イラン国内のバルーチ族過激派を標的とした空爆を実施したと発表した。
パキスタンによるこの新たな動きは、イランによるパキスタン領土攻撃のわずか2日後に起こった。
米エネルギー情報局（EIA）によると、1月12日までの週に米国の原油在庫は250万バレル減少したが、前日に米国石油協会が発表した48万バレルの増加データとは対照的だった。
一方、IEAの月次報告では、今年の石油需要は1日あたり124万バレル増加すると予測されており、前回の予測より1日あたり18万バレル増加している。
OPECはまた、今年の需要増加を日量225万バレルと予測しており、これは12月の予測から変更されていない。また、2025年には石油需要が日量185万バレル急増し、日量1億621万バレルに達すると予想されている。
米国では、極寒の天候によりノースダコタ州の石油生産が約40％減少した。
MUFG銀行のアナリスト、エフサン・コーマン氏は、ここ数日の原油価格の変動は、投資家が紅海での攻撃により石油タンカーが危険にさらされるかもしれないという懸念を無視していることをさらに示していると述べた。
船舶追跡データによれば、同地域の緊張が世界の海運と貿易に混乱をもたらし続けているにもかかわらず、紅海から迂回した石油タンカーが戻ってきてバブ・エル・マンダブ海峡を通過したことが示されている。
「中東の混乱により運賃や保険料は大幅に上昇したが、欧州やその他の地域への出荷が遅れている程度で、世界の石油供給全体にはまだ影響が出ていない」とイリノイ州ガリーナのリッターブッシュ・アンド・アソシエイツ社のジム・リッターブッシュ社長は語った。
米国の原油在庫が減少する一方で、ガソリンと留出油の在庫は引き続き増加しました。具体的には、ガソリン在庫は310万バレル増加し、留出油在庫は240万バレル増加しました。
1月19日のガソリンの国内小売価格は次のとおりです。
E5 RON 92ガソリンは1リットルあたり21,418 VND以下です。 RON 95-IIIガソリンは1リットルあたり22,482ドン以下です。 ディーゼル油は1リットルあたり20,194VND以下。 灯油は1リットルあたり20,536VND以下。 燃料油は15,508VND/kg以下。 |
上記のガソリンと石油の国内小売価格は、1月18日午後の価格管理会議において、 財務省と商工省によって調整されました。今回の調整では、RON 95-IIIガソリンの価格が最も上昇し、1リットルあたり547ドンとなりました。注目すべきは、軽油と灯油がともに値上がりした一方で、重油は1キログラムあたり307ドンの値下げとなったことです。
これは今年初め以来2度目のガソリン価格の値上げだ。
この運営セッションで、共同省庁は、燃料油価格安定基金が1リットルあたり300ドンで設立されたこと、ガソリン、ディーゼル油、灯油の価格安定基金から控除されないこと、すべてのガソリン製品に基金が使用されないことについて引き続き批判した。
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