2026年1月1日から全国の自動車にE10ガソリンを使用する提案

E5ガソリンの失敗から学んだ教訓

これは、商工省がバイオ燃料と従来型燃料の混合比率適用ロードマップを規定する通達案の中で実施を提案した内容である。実施されれば、ベトナムにおけるグリーンエネルギー開発に新たな転換点をもたらすことが期待される。

商工省は、2031年1月1日から、全国のガソリンエンジン搭載自動車用に混合・混入・取引されるガソリンを、引き続きE15ガソリン（エタノール含有量14～15％）または商工大臣が実情に応じて定めるその他の混合比率のバイオガソリンに転換することを提案している。

規制が強制されていない期間中、組織および個人はバイオディーゼルの生産、ブレンド、混合、取引および使用に参加することが奨励されます (B5、B10)。

ベトナム商工省によると、ベトナムでは2018年からガソリンが合法化され、RON92鉱物ガソリンの販売も停止されている。その結果、2015年から2019年にかけては、E5 RON92ガソリンの消費量が国内ガソリン総量の40%以上を占めていた。しかし、2020年から現在にかけて状況は逆転し、E5 RON92の消費量は継続的に減少し、現在ではガソリン市場全体のシェア約20%にとどまっている。一部の地域では、E5ガソリンがガソリンスタンドから姿を消している。

Bộ Công Thương đề xuất từ 1/1/2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là xăng E10. — 商工省は、2026年1月1日から、全国のガソリン自動車向けにブレンド、混合、販売されるすべてのガソリンをE10ガソリンにすることを提案している。

商工省は、バイオ燃料は吸水性が高く蒸発しやすいため保存が難しいこと、税金や手数料政策では消費を促す価格差を生み出せないこと、広報活動が「エンジンへの影響」への懸念を払拭するほど強力ではないこと、監督や執行罰が不足していることなどが主な原因だと評価した。

この現実から、商工省は、国際貿易の機会を活用し、エタノール産業を再始動させながら、E5の「欠点」を克服するために、より包括的な新たなロードマップが緊急に必要であると考えている。

商工省の提案は、バイオ燃料の生産、輸入、混合、流通、取引を行うすべての組織および個人に適用範囲を拡大するものです。ディーゼル車、航空機、防衛・安全保障用の特殊ガソリンは、この義務化の対象外です。

商工省は、生産、輸入、混合の能力に自信を持っています。

エネルギー生産、ブレンド、供給に関して、ベトナム商工省の評価によると、現在ベトナムには6つのエタノール工場（E100）があり、総設計生産能力は約60万m³/年です。100%稼働した場合、E10ブレンド用エタノール需要（2024年のガソリン総需要約1,500万m³に基づき、年間150万m³ E100と推定）の約40%を満たすことになります。

Bộ Công Thương khẳng định Việt Nam có đủ năng lực sản xuất, nhập khẩu và phối trộn để triển khai bắt buộc E10 từ 1/1/2026. — 商工省は、ベトナムには2026年1月1日からE10の義務化を実施するのに十分な生産、輸入、混合能力があることを確認した。

残りの不足分は、世界最大のアルコール生産国である米国とブラジルからの輸入で補うことができる。両国は、 B12（クアンニン省）、ニャーベ（ホーチミン市）、ヴァンフォン（カインホア省）などの主要港を受入チャネルとして、常に供給の準備ができている。

商工省は、混合インフラに関して、ベトナム石油公社（PLX）やベトナム石油公社（PVOIL）といった「大手」企業の生産能力が需要を上回っていると述べた。PLXのE5/E10混合能力は年間840万立方メートルを超え、実際の需要をはるかに上回る。PVOILはE5RON92の混合能力を年間160万立方メートル以上有しているが、現在使用されているのはごく一部で、約100万立方メートルの余剰生産能力がある。

BSR （Dung Quat）やSaigon Petroなどの他の企業もインフラを整備しており、ブレンドに参加する能力があります。

「生産、輸入、混合能力の面では、ベトナムは2026年1月1日からE10義務化を完全に実施することができる」と商工省は断言した。

商工省は、イノベーション、グリーン変革、産業振興局を技術導入、研究、コミュニケーションの中心機関に任命しました。また、国内市場管理・開発局は、財務省と連携して価格・税制政策を管理し、流通を監督しています。

各省・市人民委員会は、原料地域、混合インフラ、地域通信網への支援を義務付けられている。製造企業は、エタノール工場の復旧、不足分を輸入し、流通前のE10の品質確保に責任を負う。

ティエンフォン

出典: https://baolaocai.vn/de-xuat-phuong-tien-co-gioi-tren-toan-quoc-su-dung-xang-e10-tu-112026-post880368.html