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ジャライ省:高速鉄道敷設のための土地収用と整地計画の準備

(Chinhphu.vn) - ザライ省は、主要プロジェクト、特に同地域を通過する南北高速鉄道プロジェクトの補償と用地確保の実施に対する強い政治的決意を表明し、画期的な発展の原動力を生み出した。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/07/2025

Gia Lai: Sẵn sàng phương án GPMB triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1.

ジャライ省は2つの高速鉄道旅客駅の建設を計画している - 写真:ジャライ新聞

先日開催されたザライ省党執行委員会の第一回会議では、重点任務リストの中で、ザライ省を通る南北高速鉄道プロジェクトの用地確保が、政治システム全体の同時参加を必要とする重要な政治任務として特定された。

報告書によると、ザライ省を横断する高速鉄道の全長は約115kmで、多くの区やコミューンを通過する。このプロジェクトには、ボンソン駅とディウトリ駅という2つの大きな駅が設置され、総用地は約758ヘクタールに及ぶ。そのうち、用地造成が必要となる面積は約323ヘクタールで、4,400世帯以上が影響を受ける。

積極的に実行するために、省は土地収用および開拓に関する省運営委員会を設立し、省土地基金開発センターを投資家として任命し、168ヘクタールを超える面積の42か所の再定住地、3.65ヘクタールの再埋葬地6か所、および建設に役立つ土壌鉱山と廃棄物投棄場のシステムの建設を計画および投資しました。

ザーライ省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、省は道路が通る地域に対し、宣伝活動を強化し、予定地収用区域内の住民に広く周知するよう指示していると述べた。同時に、省は土地収用政策を悪用されることのないよう、違法建築を厳しく取り締まるよう求めている。各部局と支局は、プロジェクト実施のための土地収用に関する法的根拠となる土地利用計画と計画の審査・調整を行うよう指示されている。

ザーライ省人民委員会は、建設省に対し、プロジェクト管理委員会に対し、現場にGPMB(土地境界管理局)の標識を設置し、境界標を現地に引き渡し、測量と地籍図の作成を行い、規定に従って補償業務を行うよう速やかに指示するよう求める文書を発行した。同時に、省は政府に対し、移住地や再埋葬地の建設に中央予算からの資金援助を検討するよう提案し、プロジェクト建設資材用の鉱物採掘許可に関する特別なメカニズムを制定するよう提案した。

高速鉄道と重要プロジェクトの用地確保の進捗を加速することは、前進のための要件であるだけでなく、開発目標の実現に向けたザライ省党委員会、政府、人民の政治的決意を示すものであり、ザライ省が真に中部高原地域の新たな原動力となるための重要な前提を作り出すものである。

主要プロジェクトを加速し、開発の余地を創出する

ザライ省人民評議会議長のラー・ラン・チュン氏は、今後、同省は引き続き各部署、支部、地方自治体に対し、一連の大規模インフラプロジェクトの建設をすぐに開始できるよう、投資手続きを早急に完了するよう断固として指示していくと述べた。

主要プロジェクトには、フーカット空港の第2滑走路と同期項目、総投資額約44兆ドンのクイニョン・プレイク高速道路、ホアイミー工業団地とフーミー工業団地、プレイク市のCK54新都市地区、パインヒル生態文化観光地区、南北高速道路から工業団地とフーミー港までの交通接続ルートなどがある。

大規模な地域プロジェクトを同時進行させることで、新たな開発空間が創出され、合併後の行政単位がつながり、ザライ省の総合的な開発の勢いが促進されるだろう。

ミン・トラン


出典: https://baochinhphu.vn/gia-lai-san-sang-phuong-an-gpmb-trien-khai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-10225070816081852.htm


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