7月1日から今年末まで、国内で組み立てられた自動車とトレーラーまたはセミトレーラーの登録料が50%引き下げられる。
本日政府が公布した政令第41号によれば、乗用車、トレーラー、または乗用車に牽引されるセミトレーラー、および類似の国内生産・組み立て車両の初回登録料は、2023年7月1日から12月31日まで50%引き下げられる。2024年1月1日からは、この料金は以前のレベルに戻る。
実際、登録料の引き下げは車の価格を下げることにはつながりませんが、車の維持費を削減する効果はあります。この分野の企業にとって多くの困難が伴う中、この種の料金の引き下げは、国内の自動車消費を刺激する狙いもあります。
ベトナム自動車工業会(VAMA)によると、この業界の売上は2022年末から減少しており、今年上半期も改善の兆しは見られない。
2022年下半期の企業売上高は、2021年の同時期と比較して44%減少しました。2023年4月時点で、VAMA会員の販売台数は前年同期比で約34%減少し、4万2000台に相当します。しかし、 財務省によると、現在の購買力と消費の減少により、今回の登録料引き下げによって2020~2022年期ほど自動車消費が力強く増加する可能性は低いと見込まれています。登録料の引き下げにより、予算は約8兆~9兆ドン削減されると見込まれています。
現在、小型車の登録料は、登録時に車種と地域ごとに定められた割合に基づいて算出されています。例えば、 ハノイ、クアンニン、ハイフォンでは、小型車の初回登録料は車両価格の12%、ホーチミン市では10%、ハティンでは11%となっています。ピックアップトラックの場合、登録料は小型車の初回登録料の60%です。
2回目以降の登録料は全国一律2%となります。
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