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朝のニュース2-3: バッテリー駆動の電気自動車の登録料免除は、2027年2月28日までさらに2年間継続されます

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/03/2025

注目ニュース:バッテリー駆動の電気自動車は2027年2月28日まで登録料が免除され続ける;ハノイが観光情報促進センターを設立;ベトナムに進出している日本企業の60%以上が2024年に黒字化を見込む。


Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 1.

メーカーVinfastの電気自動車

バッテリー駆動の電気自動車は、2027年2月28日まで登録料が免除される。

政府は、登録料を規制する2022年1月15日付政府法令第10/2022号のいくつかの条項を修正および補足する3月1日付法令第51/2025号を発行した。

特に、政令第51/2025/ND-CP号は、バッテリー駆動の電気自動車の登録料を規制する政令第10/2022号の第8条第5項c項を改正します。

新しい規制によると、2025年3月1日から2027年2月28日までのバッテリー駆動の電気自動車については、初回登録料は引き続き0%の税率で支払われる。

財務省によると、政府は、自動車の排出ガスによる環境汚染の削減に貢献し、企業の生産投資を奨励し、供給機会を活用し、消費者にバッテリー駆動の電気自動車の使用を刺激するために、政令第10/2022号を公布した。

政令第10/2022号第8条第5項c項では、バッテリー駆動の電気自動車の登録料について、3年間(2022年3月1日から2025年3月1日まで)の優遇措置を規定しており、初回登録料は0%で支払い、次の2年間は、同じ座席のガソリン車とディーゼル車の料金の50%に相当する料金で初回登録料を支払うことになっている。

最近実施されたバッテリー駆動電気自動車の登録料0%政策は、発布時に設定された目標を基本的に達成し、バッテリー駆動電気自動車の消費者、製造業者、販売業者、大気環境、国家予算収入に影響を与えています。

上記の利点を踏まえ、政府は、バッテリー駆動の電気自動車は2027年2月28日まで初回登録料を0%で支払い続けることを規定する政令第10/2022号を改正する政令第51/2025/ND-CP号を発行しました。

Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 2.

外国人観光客グループがチャン・コック寺を訪れ、年始に寺に行くベトナムの習慣を体験 - 写真:D.LIEU

ハノイは観光情報振興センターを設立した。

ハノイ市人民委員会は、ハノイ市観光局傘下の観光情報振興センター設立に関する決定第1133/QD-UBND号を発行した。

観光情報振興センターはハノイ市観光局の管轄下にある公共サービス機関であり、国内外で首都の観光を宣伝・紹介し、首都の観光ブランドを構築・発展させる機能を持っています。

観光市場と商品開発を調査および方向付け、観光に対する社会の認識を促進および向上させ、観光開発投資の機会とリソースを動員および追求し、法律の規定に従って公務サービスを提供して国家管理に奉仕し、地域、地域間、および国内の観光の促進と宣伝の調整に参加します。

最近、ハノイは「世界のトップ25の文化的な観光地」(第2位)、「世界のトップ25の観光地」(第7位)およびトリップアドバイザーの25周年を記念した特別カテゴリー「史上最も人気のある観光地トップ25」(第14位)の各部門で表彰されました。

ハノイは、古代建築の豊かな文化的伝統を持つ都市からダイナミックな現代都市まで、訪問者に多様な体験を提供します。

ベトナムに進出している日本企業の60%以上が2024年に黒字化を予測

3月1日午後に行われた日本の大手企業や事業体との討論会での報告や意見によれば、経済、貿易、投資協力は引き続き極めて重要な役割を果たしており、両国関係の明るい材料となっている。

日本は現在、ベトナムの主要経済パートナーであり、ODA資本および労働協力の最大の提供国、第3位の投資国、そして第4位の貿易・観光パートナーです。

日本はベトナムに対し、200億米ドルを超える円借款、約7億5,000万米ドルの無償援助、そして約13億4,000万米ドルの技術協力支援を実施してきました。現在、日本はベトナムにおいて5,500件以上のFDIプロジェクトを実施しており、登録資本金の総額は783億米ドルに上ります。

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2024年の二国間貿易額は462億米ドルに達し、そのうちベトナムの対日輸入額は216億米ドルに達すると予想されます。日本には60万人以上のベトナム人が居住・就労しており、過去10年間で8倍に増加しています。2024年だけでも7万人以上のベトナム人労働者が日本に渡航する見込みです。

これを受けて、ベトナムに進出している日系企業の60%以上が2024年には黒字化すると予想されており、これは過去5年間で最も高い数値です。また、企業は今後1~2年で事業拡大を計画している企業の割合が56%と、ASEAN諸国の中で最も高く、ベトナムは最も成長の勢いが強い国の一つとなっています。

セミナーでは、国際協力機構(JICA)、JBIC銀行、モエコ、丸紅、東京ガス、清水建設、住友商事、日立製作所、日本工営、トヨタ、イオンなど日本の企業や団体が、エネルギー、ハノイ都市鉄道2号線ナムタンロン-チャンフンダオ間の実施などの分野での協力の機会を紹介し、提言を行った。

南北高速道路ベンルック・ロンタイン区間、メコンデルタ地域の交通整備、日越大学の発展、未来に向けた投資促進、新世代ODAプロジェクトの実施…

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今日の天気ニュース2-3 - グラフィック:NGOC THANH

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出典: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm

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