保健省は、 2025年から2030年までの院外救急システム整備計画案を関係部局に送付し、意見を募っていると述べた。これは、今後数年間で院外救急ネットワークを整備するための法的枠組みと連携した政策メカニズムを構築するための重要な一歩となる。
プロジェクトによると、2030年までの基本目標は、法制度を整備して院外救急サービスを確保することです。省・市の100%が管轄区域内の救急サービス体制を整備します。院外救急要員のための業界規範および研修プログラムが承認・実施されます。院外救急要員の100%が実務証明書を取得します。緊急車両の100%が基準を満たします。200万人が地域社会における救急サービス研修に参加します。
実施ロードマップは2つのフェーズに分かれており、2025年から2027年にかけて、バクニン省、ハイフォン省、ハティン省、ダナン省、カインホア省、 アンザン省の6つの地域でパイロットプログラムが実施されます。2027年から2030年にかけて、全国規模に拡大し、外来救急システムの標準化と同期化が図られます。
このプロジェクトでは、 保健省が113、114、115に代わる国家緊急電話番号を提案した。
そのため、海外病院向けの国家緊急通報センターは、緊急電話番号を統合した単一の番号で、24時間365日稼働し、医療緊急部隊、消防、交通警察、救助部隊などとオンラインで接続しています。情報技術と人工知能、ビッグデータを適用して、緊急度に応じて通報の位置を特定および分類し、データを保存および分析して、地域別の緊急ニーズの評価と予測に役立てています。
ベトナム医療検査・治療管理局によると、近年、ベトナムでは院外救急体制が徐々に整備され、ハノイ、ホーチミン市、主要省に115の救急センターが設置されている。ハノイ115救急センターは毎年約3万人の患者を搬送し、123人の院外心停止患者を救命している。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが続いた2019年から2024年にかけてだけでも、1万2000件以上の救急搬送が行われた。ホーチミン市は衛星救急ステーションのネットワークを構築し、毎年数十万件の通報に対応している。
しかし、この制度には多くの課題があります。法的根拠としては、外来救急医療に関する国家戦略が別途存在せず、健康保険の適用外となっているため、運用に支障が生じています。具体的には、全国的に連携体制が統一されておらず、115番ホットラインは主に救急隊の受付と派遣を行っており、患者の状態を最初から分類しておらず、サービス提供範囲も依然として低い状況です。
職員の約80%は標準化された研修を受けておらず、外来救急医療の専門資格も取得していません。福利厚生も限られているため、人材不足に陥っています。設備面では、救急車を保有する地区は約60%ですが、車両の70%は国際基準を満たしていません。救急車の新規導入率は10万人あたり0.2台で、シンガポール（0.8台）や日本、台湾（2～3台）を大きく下回っています。
サービスの質に関しては、平均応答時間は国際基準（都市部では8分以内、地方では15分以内）を上回っているものの、救急医療における患者の生存率は推奨水準である65%に達していない。院外救急医療の質を評価する統一的なシステムは存在しない。
そのため、ベトナム保健省は、外来救急システムの調整・運営メカニズムを確立、改善、統一するため、2025年から2030年にかけて外来救急システム開発プロジェクトを策定しました。このプロジェクトは、救急対応能力を向上させ、すべての人々が迅速かつ平等に外来救急サービスにアクセスできるようにし、地域医療の国際基準に近づくことを目的としています。
出典: https://baohatinh.vn/ha-tinh-du-kien-la-1-trong-6-tinh-thi-diem-de-an-cap-cuu-ngoai-vien-toan-quoc-post295480.html
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