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8月19日の就任式前の主要プロジェクトの形

最近、厳しい気象条件の中、各地で建設現場は活況を呈し、緊迫感を増しています。250件ものプロジェクトの開通と同時着工は、国の戦略的インフラ整備における画期的な出来事として、社会全体に広く認知されています。

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động19/08/2025

主要プロジェクト

カンタン貯水池 - 北部最大の灌漑用貯水池

カンタン湖は、貯水量が 9,100 万 m³ を超え、主アースダムは高さ 54.9 メートル、長さ 838 メートルを超え、補助ダムは高さ 37.5 メートル、長さ 131 メートルで、1,150 m³/s の放水路を備えており、北部最大の灌漑用湖として全国的に知られ、ダウティエン湖、クアダット湖、ガンチュオイ湖などの大きな湖に匹敵します。

カインタン貯水池プロジェクト(フート省イエンフー村)の任務は、ラックソンとイエントゥイ(旧ホアビン省)の2つの郡にある13村の6,400ヘクタール以上の耕作地に灌漑用水を供給すること、および乾季に下流に2.0m³/sの水を補給することです。

さらに、面積200ヘクタールのタックタン(タンホア省)とラックティン工業団地(旧ホアビン省イエントゥイ地区)の2,500ヘクタールの農地に灌漑用水を供給している。

主要プロジェクト

カンタン貯水池プロジェクトは、深い青色の湖面を呈している。写真:ダン・ティン


主要プロジェクト

プロジェクトの最終段階が加速している。写真:Trong Dat


主要プロジェクト

9100万立方メートルを超える貯水量を誇るカンタン湖は、北部最大の灌漑用貯水池として知られている。写真:ダン・ティン

フート省イエンフー村人民委員会のブイ・タン・トゥン委員長によると、建設プロセスにおいて、投資家と政府はイエンフー村、ヴァンギア村、ビンヘム村の596世帯の移転を組織した。このうち574世帯が新たな移転地域に移転した。

主要プロジェクト

カンタン湖プロジェクトのために土地を放棄した世帯のために、移住地が建設された。写真:ダン・ティン

カンタン湖は灌漑事業であるだけでなく、自然災害に対する「盾」としての役割も担い、安定した水源を確保し、フート省とタインホア省の数万人の生産と生活を守ります。同時に、湖とその周辺地域における観光・サービス開発の機会も創出します。

主要プロジェクト

すべてのプロジェクト項目は、高い安全基準に基づいて設計・建設されています。写真:タン・ハイ

フート省農業環境局長グエン・フイ・ニュアン氏によると、カンタン湖プロジェクトは、農業、工業、水産養殖からサービス業や観光業まで、多分野の発展の原動力でもあるという。

「カンタン湖は、ムオンヴァン地域全体の『中心』であるフート省の新たなシンボルとなるだろう」と彼は強調した。

主要プロジェクト

大きな白い石板にカンタン灌漑貯水池プロジェクトの名前が刻まれており、その下にプロジェクトの基本パラメータが記されている。写真:タン・ハイ


主要プロジェクト

カンタン湖プロジェクトは、造園や照明などの工事がほぼ完了しました。写真:トロン・ダット

カインタン灌漑貯水池プロジェクトは総投資額が約4兆ドンで、ホアビン省(旧)、現在のフート省ラックソン郡で2019年8月に着工された。

ソンラにおける9000億ドン超の排水プロジェクト

このプロジェクトは、ソンラ省人民委員会がドイツ政府からのODA優遇融資、スイス政府からの返済不要の援助、そして地方予算からの見返り資金を活用して投資するものです。総投資額は9,000億ドンを超え、2020年から2025年にかけて実施される予定です。

このプロジェクトには多くの重要な項目が含まれており、特に、最新の生物学的処理技術を適用した、昼夜合わせて6,857m³の処理能力を持つ廃水処理施設が挙げられます。処理された廃水は、QCVN 40:2011/BTNMTのA列基準を満たしています。

2009年から2021年にかけて、このプロジェクトでは廃水処理場、5つのポンプ場、約67,000メートルの集水管を完成させ、5,400世帯以上の排水システムを接続しました。

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主要プロジェクト

2021年から2025年にかけて、このプロジェクトではさらに2つのポンプ場、1つの特殊マンホール、8,000メートルのパイプライン、そして3,600世帯向けの接続設備の設置を継続する予定です。写真:チュオン・ソン


主要プロジェクト

建設部門であるシーン・エンジニアリング株式会社の代表、レ・ドゥック・トアン氏は、現在、チームは3交代制で昼夜を問わず勤務していると述べた。「システム全体に欧州の技術が採用されています。各センサーと制御弁は、安全かつ正確な動作を保証するために、厳密に校正・試験されています」とトアン氏は述べた。写真:チュオン・ソン


主要プロジェクト

ソンラ省ODAプロジェクト管理委員会のタン・ヴァン・タン委員長は、「各機関、部署、そして区民の積極的な支援のおかげで、プロジェクトは予定通りに完了しました。」と述べた。写真:チュオン・ソン

これは大規模な技術インフラプロジェクトであり、ソンラ市の中心部(現在のトヒエウ、チエンシン、チエンコイ、チエンアンの各区)の排水および廃水処理プロジェクトは、ソンラ省の緑豊かで持続可能な都市部の開発戦略において重要な役割を果たします。

クアンチ省ハイアン風力発電所が国家送電網への接続準備

ハイアン - クアンチ風力発電株式会社が投資するハイアン風力発電プロジェクトは、総投資額1兆5,000億ベトナムドンでフンフン村とラオバオ村に建設された、容量40MWのレベルIIグループBエネルギープロジェクトです。

プロジェクトは2023年に開始され、実施プロセスは厳しい天候と土地の整地の問題により多くの困難に直面しましたが、現在は完了しています。8/8基の風力タービンタワー(各タービン5MW)が設置され、ハイアン風力発電所の22/110kV変電所に接続する22kV地中ケーブルシステムが完成しました。110kVラオバオ変電所に接続する全長3.38kmを超える110kVラインが使用を開始しました。SCADAシステム、通信、自家消費電力、運用管理領域などとともに...

主要プロジェクト

クアンチ省の指導者らがハイアン風力発電所プロジェクトの運用と開所式を視察。写真:H.アン

現在、投資家は試運転を行っており、2025年8月20日からの商業運転開始に向けたCOD書類を完成させている。

クアンチ省商工局のホー・スアン・ホー局長によると、これは同省で完成した22番目の風力発電プロジェクトであり、総発電容量は1,034.2MWに増加する。稼働開始後は、年間約1億1,800万kWhの電力を国家電力系統に供給し、同省および周辺地域の社会経済発展のためのエネルギー源確保に貢献する。

主要プロジェクト

ハイアン風力発電プロジェクトの諸項目が完了しました。写真:H.Anh

このプロジェクトは、約20人の地元労働者の雇用を創出し、住民の生活を支える全長約10kmの道路を建設するとともに、年間2,000億ドン以上の収益と、年間約400億ドンの予算貢献が見込まれています。豊かな生態系を有するこのプロジェクトは、多くの風力発電所が集中するクアンチ省西部地域の観光業の潜在的可能性も開拓します。

近年、クアンチ省はエネルギー産業、特に再生可能エネルギーの発展を重要な画期的な分野と位置付けています。この「太陽と風」の地域は、国内外の投資家にとって魅力的な投資先となっています。

第8次電力計画およびその調整によると、2030年までにクアンチ省で計画されている総発電容量は12,963.4MWで、そのうち風力発電は4,614MWを占めています。プロジェクトは省西部に集中しており、適切な基準に基づき調査・測量が行われ、風速計が設置され、実現可能な接続計画と容量放出計画に基づいて計画に追加されています。

主要プロジェクト

ハイアン風力発電所プロジェクトの諸元。写真:H.Anh


ヴァンニン - カムロ高速道路

2023年1月に着工したヴァンニン-カムロー高速道路は、全長65.5km、総投資額約9兆9,200億ドンで、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によって投資されています。ルートはヴァンニン村(現クアンチ省チュオンニン村)を起点とし、国道9B号線の交差点でブン-ヴァンニン高速道路に接続します。最終区間はカムヒエウ村(現クアンチ省ヒューザン村)で、カムロ-ラソン高速道路に接続します。

主要プロジェクト

ヴァンニン・カムロ高速道路の一部。写真:コン・サン

この高速道路はホーチミン通りとほぼ並行して走っており、交通安全を確保するために地下道が建設されている交差点がいくつかあります。

主要プロジェクト

ヴァンニン~カムロー高速道路は全長65.5km。写真: コン・サン

ヴァンニン - カムロ高速道路フェーズ 1 は 4 車線で設計されており、最高速度は 60 ~ 90 km/h です。

ヴァンニン-カムロー高速道路プロジェクトの建設作業員であるヴァン・ハイ氏は、ここ数日、気温37度の猛暑の中、作業員はスケジュールを守るために休みなく働かなければならなかったと語った。現在、交差点の舗装と路面標示の塗装が完了し、手すり、ガードレール、標識の設置も完了し、ルート沿いの鉄網と有刺鉄線の設置も完了している。

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チュオンフー村人民委員会のレ・ヴァン・ソン委員長は、この地域にはヴァンニン-カムロ高速道路が13.9km通っていると語った。

最近、党委員会と政府は人民と協調し、請負業者が建設するための最大限の条件を整え、進捗と安全を確保し、高速道路がすぐに運用を開始し、地域の社会経済発展に貢献できるようにしました。

サイゴンマリーナ国際金融センター

ホーチミン市サイゴン区トン・ドゥック・タン2番地にあるサイゴンマリーナ国際金融センター(サイゴンマリーナIFC)ビルは、ホーチミン市における国際金融センター建設のロードマップの始まりを示しています。

サイゴンマリーナIFCは、造船業とサイゴン商業港の歴史と深く結びついたバソン地区に位置しています。サイゴン川に近く、トン・ドゥック・タン通りとグエン・フエ通りといった主要貿易ルートに隣接し、中央行政地区やビジネス地区へのアクセスも良好であることから、戦略的な立地とされています。

主要プロジェクト

8月19日の開館式を前に、サイゴン川岸から見たサイゴンマリーナIFCファイナンシャルセンタービルの全景。写真:アン・トゥ


主要プロジェクト 主要プロジェクト

サイゴンマリーナIFCは地上55階、地下5階を有し、ホーチミン市で最も高い建物の一つです。写真:アン・トゥ

このプロジェクトのハイライトは、地下鉄1号線のバソン駅に直結し、公共交通機関重視の都市開発モデル(TOD)を適用することで、道路の負担を軽減し、移動時間を短縮し、投資家、企業、国際的な専門家のアクセス性を向上させることです。

主要プロジェクト

サイゴンマリーナIFCの入り口は、地下鉄1号線バソン駅に直結しています。写真:アン・トゥ

地上55階、地下5階建て、延床面積106,000㎡超、敷地面積6,000㎡超を誇るこのビルは、ホーチミン市で最も高いビルの一つです。サイゴンマリーナIFCは、クラスAオフィス、商業センター、ホテル、会議スペース、高級アメニティを備えた多機能ビルとして設計されており、約10,000人の常勤従業員のサービス提供が見込まれています。

主要プロジェクト

35階から43階にかけての吊り下げ式庭園システムは、この建物の緑地のハイライトです。写真:アン・トゥ

建築面では、熱負荷を軽減し省エネを図るため、二重ガラスファサードシステムを採用しています。敷地面積の約30%は緑地となっており、35階から43階にかけてはハンギングガーデンが設置されています。メインロビーは約9メートルの高さがあり、34基のスマートエレベーターと省エネソリューションにより、米国グリーンビルディング協会(USGBC)のLEEDゴールド認証を取得しています。

サイゴンマリーナIFCは、機能性に加え、ファサード全体を覆うLEDシステム、芸術的な夜間照明、キャンパス内の噴水や水上音楽など、特徴的なディテールも備えています。これらの要素が、川岸に佇む近代的な金融センターのイメージを形作っています。

主要プロジェクト 主要プロジェクト

サイゴンマリーナIFCはバソン橋のすぐ隣という戦略的な立地にあり、ホーチミン市の中心部と東部を結ぶ便利な場所にあります。写真:アン・トゥ

国会決議222/2025/QH15によれば、国際金融センターの設立は長期戦略です。サイゴンマリーナIFCはその初期計画の一つに位置付けられ、ホーチミン市における国際金融・ビジネス活動を支える高品質な施設とインフラを提供します。

Laodong.vn

出典: https://laodong.vn/emagazine/hinh-hai-nhung-cong-trinh-trong-diem-truoc-gio-khanh-thanh-ngay-198-1558408.ldo



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