投資を誘致するためのインフラの改善

好天に恵まれ、バイゴック港（南フーイエン経済特区）から国道1号線とバンフォン経済特区（カインホア省）を結ぶ交通路の建設部隊は、人員、バイク、機材を動員し、工事の進捗を加速させた。総投資額は1兆4,000億ドンを超え、路線延長は約7.72キロメートルで承認された。

これまでに、請負業者はルート上の橋梁（鉄道高架、ハタン橋、ソンドゥア橋）を基本的に完成させ、軟弱地盤の処理、排水システムの建設などを行いました。

請負業者は、バイゾック港（南フーイエン経済特区）から国道1号線とヴァンフォン経済特区（カインホア省）を結ぶ道路の建設を加速させている。写真：N.Thanh

請負業者は、バイゴック港（ナム・フー・イエン経済特区）から国道1号線とヴァンフォン経済特区（カインホア省）を結ぶ道路の建設を加速させている。写真： N.Thanh

タンラップ社プロジェクト・コマンダーのドアン・ヒュー・ティン氏は、「このルートはバイゴック港地区と国道1号線を結ぶ重要な交通ルートであり、地域のインフラ開発にとって極めて重要です。現在、5つの建設チームを編成し、既に引き渡されたルート区間において、土工、路盤工事、排水設備の完成など、主要作業を実施しています。現場からクリーンサイトが引き渡された後も、請負業者は引き続き人員を増強し、ルート全体の建設進捗を加速させていきます」と述べました。

フーイエン経済区管理委員会によると、同委員会は2024年から2025年にかけて、総計画資本6,420億ドン超の4つの移行プロジェクトを継続して実施する予定である。これらのプロジェクトには、ブンロー製油所を通るフオックタン-バインガールート、国道1号線とバンフォン経済区（カインホア省）を結ぶバイゴック港（南フーイエン経済区）からの交通ルート、南部居住区の技術インフラ、トゥイホア市南部新都市地区におけるセントラルパークプロジェクトなどが含まれる。現在までに、支出額は1,210億ドンを超え、総計画の18.85%に相当している。

現在、フーイエン経済区管理委員会は、総面積3,462ヘクタールの11の工業団地の管理を担当しています。11の工業団地のうち、北東ソンカウ地区1、北東ソンカウ地区2、アンフー、ホアヒエップ1、ホアヒエップ2の5つの工業団地がすでに稼働しています。これらの工業団地の技術インフラは基本的に完成しており、安定的に運用されており、投資家のニーズを満たしています。

フーイエン経済区管理委員会は、承認された2040年までのマスタープランに基づき、省人民委員会に1/2,000スケールの8つのゾーニング計画（総面積約4,350ヘクタール）を策定する申請を提出し、承認を得ました。これは、投資家のニーズを満たすと同時に、持続可能な開発と環境保護の目標にも合致する、同期したインフラシステムを段階的に構築するための基盤となります。

省党常務委員会委員でフーイエン経済区管理委員会委員長のフイン・ルー・タン同志は次のように述べた。「私たちの目標は、公共投資の支出を確実に進め、ナムフーイエン経済区と工業団地の景観を徐々に改善することです。産業クラスターの持続可能な開発を計画するとともに、フーイエン経済区管理委員会は、ホア・スアン・タイ工業団地（454ヘクタール）、ホア・スアン・ドン工業団地（420ヘクタール）、空港物流工業団地（354ヘクタール）、ホア・タン工業団地（472ヘクタール）などの工業団地のインフラ建設と事業に企業が投資するための好ましい条件を呼びかけ、創出することに重点を置いています。これは、省が戦略的投資家を誘致するための大きな原動力となるでしょう。」

ナム・フー・イエン経済区および工業団地は、これまでに126件の投資プロジェクトを誘致しており、登録面積は1,427.15ヘクタールに上ります。そのうち110件は国内投資資本によるもので、登録投資額は31兆3,200億ドン、16件は外国投資資本によるもので、登録投資額は4,560万米ドルです。稼働を開始した5つの工業団地の平均入居率は約81.24%です。

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/hoan-thien-ha-tang-de-thu-hut-dau-tu-02c1305/