ホンダベトナムは、バイクシリーズの価格をアップグレードおよび調整しました。

ホンダベトナムは、一連のオートバイの新バージョンを導入することに加えて、これらのモデルの定価も調整しました。ホンダベトナム（HVN）は、CB650R、CBR650R、CB500 Hornet、NX500、CBR500R、CRF1100L Africa Twinを含む、新しい大容量オートバイシリーズ（2024年世代）を発売しました。これらのモデルはすべて、多くの新しいディテールでアップグレードされており、同社は世界初のオートバイ技術が登場していることを確認しています。 HVNは、大容量オートバイストアシステムDreamWing、+84 Honda Bikersコミュニティで車両所有者に適したエコシステムを作成し、すべてのライダーにとって象徴的な遊び場であるBikers' Rally組織を維持しているため、新しいシリーズのオートバイには多くの利点があります。 2024年世代の大型バイクは、Honda DreamWing大型バイク専門店システムにおいて、2024年9月より正式に販売され、定価は下記の通り調整されます。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 1 — *ホンダのバイクの新価格表*

新型バイクの中でも、CB650RとCBR650Rは、ホンダ製品として初めてHonda E-Clutch電子クラッチを搭載し、最も先進的な技術を搭載していると言われています。この機能により、シフトアップまたはシフトダウン時にクラッチレバーを操作する必要がなくなり、ドライバーはギアレバーのみでクイックシフターのように素早くスムーズかつ安定したシフトチェンジが可能になります。また、ギアのギクシャク感も軽減され、スムーズなドライビング体験を提供します。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 2 — *ホンダCB650Rに新しいEクラッチ技術が追加*

両モデルともデザインとテクノロジーが刷新され、特に新開発の5インチTFTスクリーンは、日中でも鮮明な表示を実現しています。特にHonda CB650Rは、ネオスポーツカフェスタイルを継承し、より柔軟でダイナミック、そしてパワフルに進化しました。CBR650Rは、プラスチックと調和する新デザインのデュアルLEDヘッドライトクラスターを採用し、リアビューも洗練されたデザインとなっています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 3 — *ホンダCBR650Rも同様のアップグレードを受けました。*

残りのモデルはすべて、消費者にとってより魅力的なデザインとなるよう、デザインの微調整と若干の技術的追加が施されました。ホンダCB500ホーネットは、伝説的な2台の「先輩」モデルからインスピレーションを得た力強い新デザインを採用し、ヘッドライト横にエアベントを配置して空気の流れを整え、新しいLEDクラスターはより広い照射範囲を実現しました。このバイクは、排気量37.1kW、トルク43Nmの471ccエンジンを搭載し、電子燃料噴射設定がアップグレードされ、HSTCトラクションコントロールシステムも搭載されています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 4 — *ホンダ CB500 ホーネット*

新型ホンダNX500は、オールテレーン設計を採用し、CB500Xの成功をベースに、数々のパフォーマンス向上を実現しています。中でも、車重は3kg軽量化され、Showa製41mm径フォークはより安定した走行フィーリングを実現するよう調整されています。また、新型5インチTFTスクリーンと刷新されたフロントエンドも、このモデルの注目すべきポイントです。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 5 — *新型ホンダNX500*

2024年型ホンダCBR500Rは、伝説のファイアブレードシリーズから引き続きインスピレーションを得ており、ヘッドライト、テールライト、そしてスリム化されたボディディテールに、シャープな新デザインが採用されています。さらに、ファイアブレード特有のスタイルを体現した新しいカラーデカール、低回転域での加速性能を向上させる新しい燃料噴射設定、そしてバックライト付きボタンで操作するカラフルな5インチTFTスクリーンが新たに採用されています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 6 — *ホンダCBR500R*

CRF1100L Africa TwinとAfrica Twin Adventure Sportsは、750rpm低い回転数で最大トルクを7%向上させる特別アップグレードが施されています。Africa TwinにはオプションのShowa Electronically Equipped Ride Adjustment（Showa EERA™）システムが搭載され、6.5インチのタッチスクリーンからリアスプリングの圧縮比を瞬時に調整できます。また、路上でのトラブル修理を容易にするチューブレスタイヤと、5段階調整可能な大型ウインドシールドを装備しています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 7 — *ホンダ CRF1100L アフリカツイン*

一方、2024年モデルのアフリカツインアドベンチャースポーツは、大陸間道路での長距離走行性能を重視して設計されています。19インチホイールと110/80-19の大径タイヤを装備し、トラクションと安定性を向上させています。フロントサスペンショントラベルは210mm、リアサスペンショントラベルは200mmに短縮され、シート高はベトナムの顧客向けに820mmと840mmに低く設定されています。出典：https://vov.vn/o-to-xe-may/honda-viet-nam-ban-nang-cap-dieu-chinh-gia-voi-hang-loat-xe-mo-to-post1119823.vov