政府は、2023年9月6日付で、自動車所有者の強制民事責任保険、強制火災爆発保険、建設投資活動における強制保険を規制する政令67/2023/ND-CPを公布した。
したがって、この政令では、50cc以上の二輪バイクの保険料は60,000ドン、6人乗り未満の非商用車は437,000ドン、6〜11人乗りは794,000ドンと規定されています...
自動車所有者の強制民事責任保険の加入期間は、1年以上3年以下とする。ただし、1年未満と規定されている場合は除く。
規則によれば、自動車による健康および生命への損害に対する保険責任限度額は、事故1件につき1億5000万VNDです。
この政令は、自動車所有者の強制民事責任保険の対象は、法律で規定されている第三者および乗客に対する自動車所有者の民事責任であると規定しています。
特に、政令67/2023/ND-CPでは、自動車所有者の強制民事責任保険が払い戻される場合も規定されています。
政令67/2023/ND-CP第11条は、自動車所有者の強制民事責任保険契約の終了と、自動車所有者の強制民事責任保険契約の終了の法的結果を次のように規定しています。
公安部長官の定めるところにより自動車の車両登録証またはナンバープレートが取り消された場合、保険契約は、車両登録証またはナンバープレートが取り消された時点から終了します。
保険会社は、保険契約が終了した時点から、保険契約の残存期間に応じて保険加入者に支払われた保険料を返還する責任を負います。
上記の規定によれば、自動車の車両登録証とナンバープレートが取り消された場合、保険契約は取消の時点から終了するものとし、保険会社は保険契約の終了時点から保険契約の残存期間に対応する保険加入者に支払われた保険料を返還する責任を負う。
通達24/2023/TT-BCA第23条に基づき自動車登録証およびナンバープレートが取り消される事例には以下が含まれます。
1- 車両が故障して使用不能になったり、客観的な理由により破壊されたりしている。
2- 有効期限が切れており、法律により流通が禁止されている車両。
3- 車両が盗難、不正流用され、発見できない場合、または放置されている場合。車両所有者は、車両登録証およびナンバープレートの取消を申請します。
4- 再輸出、所有権移転、破壊のために外国の機関、組織、個人が免税で輸入した車両または一時輸入した車両。
5- ベトナムに再輸出または譲渡される際に政府の規制に従って経済特区に登録された車両。
6- 車両の登録、譲渡、移動の手続き。
7- 別の車両に登録するために車両のエンジンとフレームが取り外される。
8- 車両は登録されているが、車両書類が偽造であることが判明しているか、または、権限のある当局が、車両のエンジン番号またはフレーム番号が切断、溶接、再打ち抜き、消去されているか、またはナンバープレートが誤って発行されていると結論付けている場合。
ミンホア（t/h）
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