国道28B号線改良・アップグレードプロジェクトは、総投資額1兆4000億ドン超、ベトナム道路管理局が投資し、プロジェクト管理委員会5に委託して直接管理され、2025年12月31日までに完了する予定で、全長68キロを超えている。現在までに、プロジェクトは約61キロの土地を引き渡し、91％に達しているが、残りの6キロ以上は用地確保、送電線、水道管で行き詰まっており、多くの電柱が移設されていない。そのうち、ルオンソン交差点を通るルートの最初の区間の約1キロは土地が引き渡されていないため、請負業者は幹線道路と橋を建設できない。さらに、23ヘクタール以上の土地で用地確保計画が承認されておらず、鉄道信号線など一部の技術項目が移設されていない。
こうした状況を受け、 建設省はラムドン省に対し、国道28B号線改修事業の年内完工を確実にするため、8月中に敷地全体の引き渡しを完了するよう求める文書を送付した。期限が守られない場合、同事業は2021～2025年の中期公共投資資金を全額支出できず、他の重点事業に資金が振り替えられる恐れがある。一方、建設省はラムドン省人民委員会に対し、ルオンソン、ソンルイ、ファンソン、ターヒネ、ニンジャーなどの関係自治体に対し、8月中に補償、土地収用、インフラ移転を迅速に進め、請負業者が着工できるよう指示するよう要請した。
しかし、用地取得作業は依然として多くの政策的・技術的困難に直面しています。具体的には、土地価格の決定が不十分なため、180世帯と6団体が未だ合意に至っておらず、国道28B号線に隣接する土地のうち、証明書の対象外となる土地に対する補償を求めるケースも見られます。また、ダイニン水力発電所プロジェクトとの境界重複により、用地取得作業は遅延しており、補償対象地域を確定できていません。
上記の困難と障害に直面して、省人民委員会は省土地基金開発センターに補償記録の完成に重点を置くよう指示し、ルオンソン、ソンルイ、ファンソン、ターヒネ、ニンジャー各町の人民委員会には、共通の目的のためにプロジェクトを実施するために土地利用者を動員し、同時に、強力に指導し、期限内の土地の引き渡しを確保し、建設に好ましい条件を整えるよう要請した。最近の記者会見で、ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、リエンクオン空港が修理と改修のために一時的に運用を停止すると、国道28B号線がホーチミン市からラムドン省の行政中心地への最も近いルートになると述べた。したがって、ラムドン省は積極的にボトルネックを取り除き、プロジェクト完了に向けて調整していく。
国道28B号線は、地域の連携と地域社会の経済発展において特に重要な役割を果たしていることは言うまでもありません。省は、この国道の建設を加速させるため、補償と用地造成に関する障害を緊急に解消しています。したがって、用地造成における障害を徹底的に解決することは、建設の進捗と投資効率を確保するために喫緊の課題です。今後、地元は各世帯への補償を完了し、合意に至らない場合は、規定に従って強制執行を行います。
地方自治体や機能機関の積極的な参加により、国道28B号線は2025年に完成すると期待されています。
出典: https://baolamdong.vn/ky-vong-hoan-thanh-som-quoc-lo-28b-386941.html
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