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ラムドン省、プロジェクトの進捗状況についてリーダーに責任を負わせる

投資家は、関係当事者や地方自治体と連携し、州の開発ニーズに応えるため、主要プロジェクトの進捗を加速します。

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/09/2025

9月26日、ラムドン省人民委員会は会議を開催し、第3建設投資プロジェクト(旧ダクノン地域)管理委員会が投資したプロジェクトの任務実施と進捗状況、および南北高速道路建設投資プロジェクト西部セクション、ジャギア・チョンタイン(ラムドン省経由区間)の用地確保の実施について報告を聞いた。

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ラムドン省人民委員会は会議を開催し、第3建設投資プロジェクト管理委員会が投資したプロジェクトの任務の実施と進捗状況に関する報告を聞いた。

ラムドン省党常務委員会委員、ラムドン省人民委員会副委員長のレ・チョン・イエン同志が会議の議長を務めた。

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ラムドン省党常務委員会委員、ラムドン省人民委員会副委員長のレ・チョン・イエン同志が会議の議長を務めた。

第3回投資建設プロジェクト管理委員会の報告書によると、同社は36件のプロジェクトに投資しており、そのうち2件は投資準備中、24件は建設中、10件は完成・供用開始となっている。さらに、南北高速道路西線、ジャーギア・チョンタイン区間建設投資プロジェクトにも2件のプロジェクトが含まれている。

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第3建設投資プロジェクト管理委員会のハ・シー・ソン委員長は、現在この地域のプロジェクトの主な困難と障害は敷地の整地であると語った。

2025年までに割り当てられた資金は、3,329億ドン(2兆2,000億ドン)以上支出され、計画の15%に達しています。現在、委員会は用地取得、特に実施単位、測量手続き、地図受領手続きにおいて多くの困難に直面しています。一部のプロジェクトでは、ボーキサイトの探査・採掘計画との重複や、充填材の調達に関する問題も発生しています。

特に、西部における南北高速道路建設投資プロジェクトのうち、Gia Nghia-Chon Thanh区間は約23.1kmで、3つのプロジェクトから構成されています。造成面積は約227.5haで、キエンドゥック村とクアンティン村の2つのコミューンにまたがっています。全体的な評価によると、このプロジェクトは現在、遅延しています。

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高速道路プロジェクトに含まれるコンポーネントプロジェクト2のサービス道路と高架への投資については、投資家が資本の37.4%以上を支出しました。

具体的には、現在までに、Gia Nghia-Chon Thanh高速道路株式会社が実施するコンポーネントプロジェクト1では、設計書類の準備が進められています。サービス道路および高架道路への投資に関するコンポーネントプロジェクト2では、投資家は37.4%以上の資本を支出しました。補償および移住支援に関するコンポーネントプロジェクト4では、投資家は現場にマーカーを設置し、現地での調整を加速させています。

作業セッションでは、部門、支部、ユニット、地域の代表者が実施状況、困難、問題点を提起し、作業の進捗を速めるための方法を提案した。

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建設局のファン・ニャット・タン副局長は、省が建設局に主導権を委ね、結果をまとめ、定期的に関係者に働きかけるよう提案した。

建設局の幹部らは、プロジェクト管理委員会が管理するプロジェクトの進捗は概して遅く、資本支出も低いと述べた。建設局は、成果の総括を主導し、関係者に定期的に働きかけることを提案した。特に、関係者間の調整、具体的な進捗状況、専門的な人員配置、そして期日通りに効率的に完了するという高い責任感を強調した。

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クアンティン村人民委員会のグエン・ヴァン・サン委員長は、ラムドン省を通る南北高速道路プロジェクトの西区間、ジャーギア・チョンタイン間の住民移転で地域が困難に直面していると語った。

クアンティン村の指導者によると、同村は高速道路建設計画に関連して、用地の整地と住民の移転という両面で膨大な作業を抱えている。また、住民の移転先を具体的に決定し、その形態についても、現地で移転するのか、それともボーキサイト採掘跡地の埋め立て後に開墾された土地に住民を動員するのかについても、困難に直面している。

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ダクノン・アルミニウム社(TKV)の代表者は、同社が高速道路プロジェクト地域におけるボーキサイト計画の重複に関連する問題を解決するために地方自治体、部門、支社との調整を加速していると述べた。

ダクノン・アルミニウム社(TKV)の代表者によると、同社は現在、高速道路プロジェクトエリアにおけるボーキサイト計画の重複に関連する問題の解決に向け、地方自治体や関係部局との調整を加速させている。 ベトナム国営石炭鉱物産業グループのロードマップでは、2025年第4四半期に高速道路の10ヘクタール、2025年10月に5ヘクタールを埋め立てる予定であり、2026年3月までに高速道路プロジェクト用地全体が利用可能になる予定である。

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ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、ドゥオン・ホアン・アイン・トアン氏は、同省は高速道路プロジェクトの進捗を確実にするために広報活動や人々の動員をうまく行ってきたと語った。

ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会のドゥオン・ホアン・アイン・トアン副委員長は、高速道路プロジェクト関連工事は地元ではほぼ予定通りに進んでおり、用地取得も順調に進んでいると述べた。地元の経験では、用地取得は最初の重要なステップと位置付けられている。そのため、省は積極的に住民を動員し、特に住民移転に焦点を当て、まずは容易に実施できる段階的な実施方式で合意と支援を得ようとしている。

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省党常務委員、ラムドン省人民委員会副委員長のレ・チョン・イエン同志は、首相の指示に従い、関係各位が「6つの明確な目標」の精神で任務を遂行するよう要請した。

作業会議の締めくくりに、レ・チョン・イエン同志は、関係各方面、村・区人民委員会、投資家に対し、「六明」の精神、すなわち「人、仕事、責任、時間、プロセス、効率」をもって任務を遂行し、「議論は実行のみ、後戻りはしない」というモットーを徹底するよう求めた。あらゆる困難や問題は、押し付けたり回避したりすることなく、断固として解決しなければならない。

法的文書は整備されているため、部署や地域における人事異動による遅延や問題などについて、理由を述べないでください。投資家は、コンサルティング部門、センター、部署、支店と連携し、作業を迅速化します。関係者は、具体的な責任と進捗状況を明確に認識する必要があります。

省人民委員会副委員長のレ・トロン・イエン氏は、

第3プロジェクト管理委員会は、業務効率の向上と投資資本の支出率の向上を図る必要がある。キエンドゥック社とクアンティン社は、党の指導的役割を推進し、政治システム全体の参加を促し、土地資産の正確かつ完全な目録作成の推進に注力すべきである。同時に、広報活動と動員を通じて合意形成を図り、用地の整地を迅速化し、プロジェクトを円滑に進める必要がある。

出典: https://baolamdong.vn/lam-dong-gan-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-voi-tien-do-cac-du-an-393245.html


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