9月30日午後、市党委員会常任委員、市人民委員会常任副委員長のレー・アン・クアン同志は、キエントゥイ工業団地を通って海岸道路に通じる省道354号線を繋ぐ道路建設投資プロジェクトの実施状況、キエントゥイ地域プロジェクト管理委員会が管理する2025年の公共投資資金の支出進捗状況、および一部地域での地方自治体の2レベル化の実施状況を視察しました。
市人民委員会常任副委員長のレー・アン・クアン氏は、省道354号線接続プロジェクトのいくつかの区間の現地調査とキエントゥイ村行政サービスセンターの視察を通じて、課題の実施における地元とキエントゥイ地区プロジェクト管理委員会の努力を認め、賞賛した。
市人民委員会常務副委員長は、二級地方自治の実施と並行して、業務量が多いため、重点プロジェクトを効果的に実施するために、特に用地整理作業において、各部署を決定し、緊密に調整する必要があると強調した。
しかし、公共投資資金の支出進捗は、市全体の平均と比較して依然として遅れています。特に、省道354号線と沿岸道路の接続プロジェクトは、長年にわたる特殊なプロジェクトです。そのため、キエントゥイプロジェクト管理委員会に対し、早急に進捗を加速し、10月に工事を完了するよう要請しました。請負業者、特にベトウク社とフオンドン社の請負業者は、建設に集中する必要があります。キエンフン社は、投資家への敷地の引き渡しを早急に完了させる必要があります。
新しい農村プロジェクトについては、交通と土木工事の審査、承認、決済、支払いを行う必要があり、学校と文化住宅プロジェクトに関する書類の処理と完了に重点を置きます。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトでは、地方自治体は早急に移住者数を計算し、正式なルートが確立されたときに実行できるよう準備する必要がある。
市人民委員会常務副委員長は、公共行政サービスセンターの運営について、人員の強化を継続し、地方自治体を優先し、短期契約を柔軟に締結することを提案した。地方は本部と設備を見直し、調和のとれた近代的な作業空間の構築を確保し、市全体のオンライン記録率を80％に引き上げることに貢献する必要がある。
各部局は連携し、困難を解消し、資金源を適切に調整し、プロジェクトの着工を促進しています。建設局は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクト関連計画を緊急に統合し、その確実な実施を支援しています。 農業環境局は、土地関連問題への対応について地方自治体の調整と指導を行っています。財務局は、定期的な資金源の確保を指導し、プロジェクトの全体的な進捗を確保しています。
キエントゥイ地域プロジェクト管理委員会によると、9月29日現在、キエントゥイ地域の支出額は5539億/1兆3896億ドンに達し、計画の39.86%に相当します。このうち、公共投資資金は66.25%、モデル新興農村地域は58.84%に達しました。省道354号線接続プロジェクトはわずか12.5%にとどまり、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトのみが未支出となっています。
重点プロジェクトは実施に注力しています。省道354号線と海岸道路を結ぶ道路は、すでに83%以上の工事量に達しています。現在、キエンフン村では、まだ用地の引き渡しが完了していない世帯が1世帯あります。その他の公共投資プロジェクト34件の進捗率は45～95%です。124の基本交通ルートを含むモデル新農村建設計画は、平均92%の進捗率で完了し、多くの土木工事は60～98%に達しています。
タン・トラオ工業団地フェーズ1プロジェクトでは、299世帯に1,453億ドンの補償金が支払われ、30.56ヘクタールの土地が返還されました。キエン・トゥイ・プロジェクト管理委員会は、2025年までに資本支出を100%完了するという決意を表明しました。
ギズオン、キエントゥイ、キエンフン、キエンミン、キエンハイの5つのコミューンで二層制行政モデルを運用して約3ヶ月が経過しましたが、書類の受領・処理率は高く、業務は概ね安定しています。しかしながら、土地手続き、インフラ、設備、専門管理人員、そして多数の大規模プロジェクトの同時実施に伴う作業量の急増といった課題も発生しています。
ヴァン・ンガ - レ・ドゥン出典: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html
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