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ホーチミン市の交通渋滞を緩和するための一連の解決策

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024

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多くの路線で交通規制

ジャオトン新聞の記者によると、9月中旬以降、バ・チュウ通り(ホック・モン)で運行されていた122番、85番、62-5番の3つのバス路線がすべてルートを変更したという。

この調整は、トラン・ヴァン・ムオイ通りの改良(バ・チュウ通りの延伸)事業開始時に発生する交通渋滞を回避するためのものです。

Loạt giải pháp hóa giải ùn tắc ở TP.HCM- Ảnh 1.

建設中の「バンカー」が道を塞いだため、ホアンホアタム通り(タンビン区)では人々の移動が困難になった。

ホーチミン市運輸局の代表者は、地域住民の車両を除き、バスだけでなく、車や三輪車も国道22号線の並行道路からバチュウ運河への通行が禁止されていると述べた。

ホーチミン市内のホックモン地区に加え、他の路線もルート調整され、工事開始前に交通量が減少する。

ホアンホアタム通り(タンビン区第13区)では、ラッシュアワーになると何千台ものバイクや車が押し合いへし合いする状況が毎日発生している。

このルートでは、交通、電気、水道、通信などのインフラ整備プロジェクトが最大 5 件も建設中であり、深刻な交通渋滞が発生する恐れがあります。

「過去2か月間、電力業界の建設バンカーだけで、コンホアとホアンホアタムの交差点は悪夢と化した。

「道路は半分まで狭くなり、数十メートルの移動に20分近くかかるようになった」とタンビン区13区の住民タオさんは語った。

バスネットワークの再編

ホーチミン市公共交通管理センターのレ・ホアン副所長は、交通インフラの調整に加え、バス路線網の再構築も行っていると語った。

ホーチミン市運輸局は、市内路線については、30〜40席と41〜50席の中型・小型車両に切り替える方針だ。

Loạt giải pháp hóa giải ùn tắc ở TP.HCM- Ảnh 2.

ホーチミン市は中型・小型バスの配備を強化している。(写真:グエン・タイ・ソン高架橋の下で大型バスが立ち往生している)。

このサイズであれば、バスは既存の交通インフラシステムに適合し、小幅路線との接続も確保できます。

「市内の交通インフラが完成し、一部の路線が過密状態にある状況において、バスの小型化は柔軟性の向上に役立ちます」とホアン氏は語った。

ホーチミン市警察副参謀長のレ・マン・ハ中佐は、交通の流れをスムーズにするため、交通渋滞が頻繁に発生する狭い道路では座席数が30席以下の小型バスを選択することを検討するよう運輸省に提案したと述べた。

ハ中佐によれば、座席50席と立席30席を備えたこの大型バスは、多数の乗客、特に学生を効率的に輸送するのに適しているという。

「車両を小型化し、乗客を多く乗せるとなると、より多くの車両を動員しなければなりません。そうなると、車両の数や頻度が増え、運転手の数も増えることになります。

そのため、運輸省はパイロットを評価・組織して有効性を評価し、段階的に置き換えていくロードマップが必要だ」とハ氏は分析した。

スマート信号機の操縦

ホーチミン市が緊急に実施しているもう一つの解決策は、ホーチミン市運輸局が管理するカメラシステムの統合とアップグレードです。

ホーチミン市運輸局副局長ヴォー・カン・フン氏は、同局は1,000台以上の交通カメラを管理しており、スタッフが24時間体制で監視していると語った。

このカメラシステムからのデータは交通警察や地区警察に接続、統合され、共有され、交通違反の取り締まりや処理に使用されます。

最近、ホーチミン市運輸局は、スマート信号機の設置を試験的に実施する部署と協力しました。このシステムは、交通の流れをカメラでスキャンし、リアルタイムで信号を自動調整します。現在、ハンサン交差点で試験運用されており、近日中に他の地域にも拡大される予定です。

「広範囲に適用されれば、非常に効果的でしょう。交通警察や交通監視員といった実務担当者が現場に出向いて規制する必要がなくなり、信号機の調整が即座に行われ、交通渋滞が緩和されるでしょう」と洪氏は評価した。

ホーチミン市交通安全委員会の報告によると、市内全体で交通渋滞の危険がある地点は24カ所ある。

現在、ホーチミン市は、平均車両速度が5km/h以下(歩行者の速度より遅い)、状況が30分以上続く、車列の長さが200〜300メートルなど、交通渋滞の一連の基準を調査しています。

ホーチミン市は、早期かつ遠隔からさまざまな解決策で交通渋滞を防ぐ取り組みに加え、交通インフラを拡張するための多くのプロジェクトを完了させる努力を交通部門に促した。

2024 年の最後の 3 か月間に、Nam Ly 橋、Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho 地下道、Ba Hom 橋、Tan Ky Tan Quy 通り、Tran Quoc Hoan - Cong Hoa 接続道路など、多くのプロジェクトが開通する予定です。

これらのプロジェクトは交通圧力を軽減し、交通渋滞の緩和に役立つことが期待されています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-hoa-giai-un-tac-o-tphcm-192240926224638118.htm

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