GojekはDat Bikeと協力し、ベトナムで電動バイクを使った旅客輸送、配達、飲食サービスを試験的に導入する。
GojekはDat Bikeとの協力協定に署名した後、乗客輸送(GoRide)、食品配達(GoFood)、配達(GoSend)サービスの提供のため、ベトナムの電動バイクブランドのWeaver++シリーズを正式に導入した。
ゴジェックのドライバーはダットバイクの最新電動バイクに乗っている。写真:ゴジェック
ゴジェックのドライバーパートナーは、ダットバイクの最新型ウィーバー++を試乗し、この電動バイクモデルのユニークで個性的なデザインに興奮したと語った。
燃料費を削減
ドライバーのトラン・アン・トゥアンさん(30歳)にとって、電動バイクを運転するのは今回が初めてでした。講習と試乗を終えたトゥアンさんは、このバイクは非常にスムーズで扱いやすく、ガソリンバイクのような騒音や振動もほとんどないと感想を述べました。
「電気自動車の運転には多くのメリットがあります。まず、燃料費の節約になります。燃料価格の変動を心配する必要がなくなります。言うまでもなく、電動バイクは環境保護にも役立ちます」とトゥアン氏は語った。
一方、ゴジェックで2年以上運転しているドライバーのブイ・レー・フンさん(38歳)は、ダットバイクの多くの利点を高く評価しています。彼は次のように語っています。「電気自動車は、ドライバーにとって燃料費を大幅に節約できます。以前、友人の電気自動車を試乗したこともありましたが、車種が限られており、充電ステーションも少なかったため、躊躇していました。しかし、ゴジェックがサポートしているモデルであれば、最初の試乗から満足感を得ることができました。」
このドライバーにとって、この車の魅力は「他とは一線を画し、個性的で、力強く、他に類を見ないデザイン」にある。彼によると、この車はどこでも簡単に充電できるため、テクノロジードライバーの仕事の性質にも合致しているという。
ゴジェックで5年間運転してきたベテランの技術ドライバー、ファム・ヴァン・チュックさん(30歳)は、電動バイクで「働く」という仕事に興奮していました。彼はこう語りました。「電動バイクを使って乗客を送迎するのは、私の仕事にとって全く新しい経験です。最近、燃料費が多くのドライバーの悩みの種になっています。そこで、電動バイクのことを知り、経済的だと感じました。普段は1日に10万ドン以上もガソリン代を支払っていますが、電動バイクならもっと経済的です。」
ゴジェックのドライバーがダットバイクの電気自動車の研修に参加。写真:ゴジェック
Gojekの情報によると、Dat Bike Weaver++電気自動車を使用すると、Gojekのドライバーパートナーはガソリン車に比べて燃料コストを4倍以上削減できるため、運用コストを大幅に節約できます。
Dat Bike Weaver++の最高速度は時速90kmで、3時間のフル充電で200km走行可能です。ドライバーパートナーは、数十カ所のコミュニティ充電ポイントでバッテリーを無料で充電できるため、充電も簡単です。車両には急速充電ポートが搭載されており、家庭用コンセントでは最初の100kmを1時間で、Dat Chargeの急速充電ステーションではわずか20分で充電できます。これらの要素は、テクノロジーカーのドライバーパートナーの日常的な活動に適していると考えられています。
手頃な価格のサービスで都市の排出量を削減
Gojekの担当者によると、電動バイクを導入することでユーザーのニーズに応えることは、ドライバーパートナーの運用コスト削減に貢献するだけでなく、ユーザーに便利で環境に優しいサービスをリーズナブルな価格で提供するための同社の取り組みでもあるとのことです。試験運用段階では、Gojekユーザーがアプリでサービスを利用している際に、偶然にも同じ料金でWeaver++の車両を運転するGojekドライバーにサービスを受けることがあり、これはユーザーにとって全く偶然の体験となります。このサプライズを体験した多くの顧客が、Gojekアプリに5つ星のレビューを残しています。電動バイクは騒音がなく排出ガスも出ないため、生活環境の改善に不可欠な要素と考えられています。
ゴジェック・ベトナムのゼネラル・ディレクター、スミット・ラトール氏は次のように述べています。「ベトナムはゴジェックにとって重要な市場です。私たちの目標は、ユーザーに効果的なソリューションを提供し続けること、パートナーの持続的な成長を支援すること、そして質の高い便利なサービス体験をリーズナブルな価格で提供し続けることです。こうした有意義なパートナーシップは、エコシステム全体に利益をもたらし、すべてのユーザーにさらなる価値をもたらすとともに、私たちが事業を展開する地域社会にもプラスの影響をもたらします。」
ゴジェックのバイクタクシーサービスを利用する人々。写真:ゴジェック
スミット氏は、このプロジェクトはゴジェックグループの「2023年までに3つのゼロ」というコミットメントに沿ったものであり、排出量削減に向けたゴジェックの取り組みと、車両を100%電気自動車に転換する取り組みにおける重要な一歩であると付け加えた。
「ゴジェックとダットバイクの協力プロジェクトは、経済的な価格で質の高い旅行体験をもたらすだけでなく、大気汚染の削減、騒音公害の抑制、持続可能なコミュニティとよりクリーンな環境のためのグリーン車両への移行の促進にも貢献します」とゴジェックの代表者は述べた。
風と雲
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)