マニフェスト： - 将来のランボルギーニ「スーパーブル」に関する新たな宣言

ランボルギーニ・マニフェストは、カウンタックとフェノーメノのスタイルを融合させた大胆なコンセプトカーです。サンタアガタを拠点とするランボルギーニならではのスタイルを大胆に表現しています。

ランボルギーニは、社内デザインセンター「チェントロ・スティーレ」の20周年を祝います。このセンターは、ガヤルドやムルシエラゴの後継モデル、そしてレヴェントンのような特別仕様車を手掛けてきました。設立20周年を記念し、ランボルギーニのデザインディレクター、ミティア・ボルケルトは「ランボルギーニ・マニフェスト」と呼ばれる特別なコンセプトを策定しました。

もしこのコンセプトカーがランボルギーニの未来のスーパーカーだとしたら、顧客はきっと興奮するでしょう。新型ランボルギーニ・マニフェスト・コンセプトは、公道を走れる実際のスーパーカーというよりは、ホットウィールのおもちゃの車に近い大胆なスタイルで開発されています。

車のフロントには大きな開口部があり、ミッドシップエンジンを冷却するための空気を吸い込むためだと推測されています。これはコンセプトカーなので、ランボルギーニがどのようなエンジンを搭載するかは不明ですが、単なる装飾ではないことは間違いありません。

ランボルギーニが独自のデザインセンターを持つ以前、このイタリアのスーパーカーメーカーは多くの外部デザインスタジオと提携して製品を開発していました。その中で最も有名なのは、ベルトーネ・デザインハウスで働いていたマルチェロ・ガンディーニがデザインしたカウンタックです。

ミティア・ボルケルトは次のようにコメントしています。「ランボルギーニ・チェントロ・スティーレが設立された重要な瞬間から20年が経ちました。ランボルギーニは、パフォーマンスエンジニアリングとデザインという二つの並行する柱の上に成り立っています。デザインには社内での研究開発が不可欠です。過去20年間、チェントロ・スティーレはランボルギーニのデザインDNAのルールブックを策定し、構造と機能を定義してきました。これはまさに、ブランドの遺伝子設計図と言えるでしょう。」

「コンセプトカーや限定生産車は、チェントロ・スティーレのデザインチームにとって、想像力の可能性を問う機会です」とボルケルト氏は付け加えます。「チェントロ・スティーレの精神は、アヴェンタドールのルーフのように、中心軸に沿って分割され、ボディを包み込むカブトムシの翼からインスピレーションを得た、刺激的でワクワクするものからインスピレーションを得ることです。」

「六角形の形状とカーボンのハニカム仕上げは、ランボルギーニのモデルに繰り返し登場するテーマです。極限まで力強いレーシングカーのミニマリズム、そして戦闘機のキャビンのような感覚…これらはすべて、私にとって特別なインスピレーションの源です」とボルケルト氏は付け加えた。

2017年、ランボルギーニはレブエルトとテメラリオの前身となる大胆なコンセプトカー「テルツォ・ミッレニオ」で自動車愛好家を驚かせました。そして今、この「マニフェスト」コンセプトが、将来のランボルギーニモデルのスタイルを決定づけることになります。

ビデオ：ランボルギーニ マニフェスト コンセプト スーパーカーの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/manifesto-tuyen-ngon-moi-ve-sieu-bo-lamborghini-trong-tuong-lai-post2149059908.html