ベトナム道路管理局は、ギソン・ディエンチャウ駅とディエンチャウ・バイヴォット駅の工事進捗が非常に遅く、要件を満たしていないと評価しました。ベトナム道路管理局は、建設省の指示に従い、投資家に対し、設計承認手続きを早急に完了させ、より多くの人員と設備を動員して工事進捗を加速するよう要請しました。
スアン・キエム・グループが投資するハムギ・ブンアン駅とブンアン・ブン駅の実施状況は良好と評価されました。ハムギ・ブンアン駅は2025年10月初旬、ブンアン・ブン駅は2025年11月初旬に完成する必要があります。

ベトナム道路管理局は、投資家に対し、トイレ、駐車場、アクセス道路などの公共サービス施設を速やかに完成させるよう要請しました。交通安全と環境衛生を確保するため、運行開始前に休憩所インフラ全体を完成させる必要があります。
計画によると、南北東高速道路全線に24か所の休憩所が設置され、そのうち21か所が優先的に整備される予定です。現在、建設中の休憩所は8か所あり、マイソン(国道45号線)、ギソン(ディエンチャウ)、ディエンチャウ(バイヴォット)、ハムギ(ブンアン)、ブンアン(ブン)、ヴァンフォン(ニャチャン)、205キロ地点(ビンハオ)(ファンティエット)、ファンティエット(ダウザイ)です。一般的に、一部の休憩所では用地造成の問題により工事の進捗が遅れており、多くの自治体が計画通りに用地を引き渡せていません。
このような状況に直面して、ベトナム道路管理局は定期的に現場を検査し、投資家に対し、人材と設備を集中させ、建設を加速させ、2025年12月31日までにすべての必須公共サービス工事を完了するよう促し、是正し、要求しています。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac--nam-co-tien-do-rat-cham-i781954/
コメント (0)