タイヤがひび割れた車でも車検は受けられますか？

タイヤは車体全体を支える重要な部品であり、路面と直接接触します。長期間使用すると、タイヤはひび割れ、欠け、裂けが生じるのは避けられません。

プライ層にひび割れのあるタイヤは検査に不合格

淮安新聞ホットラインに読者から質問が寄せられました。「旧正月の帰省途中、鋭い石が転がる凸凹道を通ったため、後輪にひびが入ってしまいました。旧正月明けに車検があるのですが、ひび割れたタイヤでも車検に通るでしょうか？」

タイヤがひび割れてタイヤコードが露出した車は重大な欠陥であり、タイヤ検査や車両登録に不合格となります（イメージ写真）。

この問題について、ある車両検査センターの担当者は、「自動車、トレーラー、セミトレーラー、四輪の動力付き貨物自動車の技術安全と環境保護検査に関する国家技術規則（QCVN 122:2024）」によると、ひび割れ、破損、または膨れがありタイヤ層が露出した自動車のタイヤは重大な欠陥（MaD）であるため、タイヤ検査に不合格となり、車両検査に不合格となると述べた。

Giao thongリーダーのタイヤに上記のレベルの亀裂がある場合、検査に不合格となります。ただし、亀裂が軽度で繊維層が露出していない場合は、軽微な欠陥（Mind Defect）に分類され、タイヤ検査に合格する場合があります。その他のすべての項目に合格すると、車両に証明書と検査印が発行されます。

さらに、QCVN 122:2024 では、自動車のタイヤに関連するその他の損傷や欠陥も見つかった場合、タイヤ検査に不合格となることが規定されています。

以下を含む: タイヤの数、タイヤサイズがメーカー指定と異なる、技術文書に適合していない。取り付けが不安定、クランプが不完全、破損している、部品が緩んでいる。リム、ブレーキ リングが割れている、歪んでいる。ガイド ホイールの両側のタイヤのトレッド パターンが同じではない、リトレッド タイヤを使用している。タイヤがメーカーの表示マークまで摩耗している。

取り付けブラケットとスペアタイヤについては、取り付けブラケットにひび割れ、破損、またはしっかりと取り付けられていない場合も車検不合格となります。ただし、スペアタイヤがメーカー規定通りに揃っていない場合は、軽微な損傷または不具合であるため、通常通り車検に合格します。

タイヤ表面のひび割れが軽微であればパッチを当てることで補修できるが、ひび割れがひどい場合は安全確保のため新品タイヤに交換する必要がある（イメージ写真）。

ひび割れたタイヤを修理するにはどうすればいいですか?

ハノイ市ナム・トゥ・リエム区の自動車修理工場の技術者によると、車のタイヤがひび割れたり、欠けたり、破れたりする原因は様々です。事故や予期せぬ状況、急ブレーキによってタイヤが路面に強く擦れて破れ、欠けたり、ひび割れたりすることもあります。

タイヤは使用期限を過ぎて長期間使用されると、表面が劣化し、摩耗して、ひび割れや裂け目が生じます。また、車両が多くの穴や鋭い岩がある地形のエリアに入ると、タイヤに傷がつき、摩耗し、穴が開き、ひび割れや裂け目が生じます。

もう一つの原因は、タイヤの空気圧が適切ではないことです。タイヤの空気圧が高すぎると、トレッド中央部の摩耗が早まり、空気圧が低いとショルダー部の摩耗が早まります。長期的に見ると、車のタイヤは摩耗が早くなり、ゴム表面の裂け目、欠け、ひび割れが発生しやすくなります。

タイヤ表面に軽微なひび割れがある場合、またはトレッド部分のひび割れ・欠けなどタイヤの品質に大きな影響がない場合には、タイヤパッチング法で修復できます。

タイヤ表面に深刻なひび割れがある場合、またはタイヤのサイドウォール（走行時に高い圧力がかかる部分）にひび割れがある場合は、車両の安定と安全を確保するために、直ちにタイヤを交換する必要があります。さもなければ、走行中にタイヤが破裂し、運転手や周囲の道路利用者を危険にさらす可能性があります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm