本土への唯一の鉄製のフェリーが故障し、タムハイ島コミューン(クアンナム省ヌイタン郡)の何千人もの人々がモーターボートでの移動に苦労している。
タムハイ村(クアンナム省ヌイタン郡)人民委員会の指導者たちは、タムハイ島村と本土を結ぶ唯一の鉄船が今朝(11月8日)、損傷したことを確認した。この事故は、地元住民の生活と仕事に支障をきたしている。
鉄製の渡し船が故障したため、タムハイ島の住民は木製の船で移動している。
その結果、11月8日早朝、タムハイ島コミューンの住民1万人の主な交通手段であるタムクアン-タムハイ航路を定期的に運航する鉄製のフェリーが損傷した。
この事件は、島のタムハイ村の人々が仕事のために本土へ出かけなければならないまさにその時間に発生し、人々に苦難をもたらしました。何百人もの人々が漁船に押し込まれ、岸にたどり着かなければなりませんでした。
同日午後、タムクアン村とタムハイ島村を結ぶチュオンザン川のフェリーターミナルには、行き来する人を乗せたモーターボートが1隻あるだけだった。
小さな木造船は定員が少なく、一度に10人程度しか乗れず、フェリー乗り場へ運ばれる物資は混雑していました。
タムハイ村の住民は、人々がより便利に移動できるよう、政府がすぐに新しいフェリーを建造することを期待している。
川を渡る木造船を待つ人々と物資。
タムハイ村人民委員会のグエン・タン・フン委員長は、鉄製の渡し船の故障は、長期間の運行のため避けられないと述べた。村にはまだ予備の木造渡し船が1隻あるが、検査のために送付されている。
フン氏は、鉄製のフェリーは現在修理中で、早くても3日以内には再び運航可能になると付け加えた。
昨年9月、ヌイタン区人民委員会は、タムハイ島行きの新しい旅客フェリー2隻を建造する投資プロジェクトを承認することを決定した。
したがって、30トン相当の積載量を持つ2隻の新しく建造されたフェリーは、タムクアン-タムハイルートでチュオンザン川を渡る乗客、バイク、小型車両、自動車、その他の車両の輸送を確実にすることになります。
2隻のフェリーの総投資額は約250億ドンで、タムハイコミューン人民委員会によって投資され、2024年から2026年にかけて実施される。
フン氏によると、2隻の新しいフェリーを建造するプロジェクトは区の承認を得たばかりで、現在関係当局への申請手続きを完了しており、フェリー建造の請負業者選定に向けた準備が進められている。2025年末までに供用開始される予定だ。
コメント (0)