F-16戦闘機の最も強力なバージョンは、依然として「飛ぶように売れている」

F-16 ファイティング ファルコンは、1978 年に初めて運用を開始した単座の高機動性多用途戦闘機です。当初はアメリカ空軍向けに開発されました。

もともと制空戦闘機として構想されていた軽量の F-16 ですが、現在ではさまざまな役割を果たすために大幅に改造されています。

4,600 機以上が生産され、 世界中の顧客からまだ多くの注文が入用であるこの戦闘機は、今でも人気があり、史上最も成功した戦闘機の 1 つです。

実際、新旧両方の F-16 が人気ですが、特に F-16 ファイティング ファルコン戦闘機ファミリーの最新かつ最強バージョンである F-16 ブロック 70/72 としても知られる F-16V (ヴァイパー) 戦闘機が人気です。

ブロック 70/72 はおそらく F-16 シリーズの最終型でもあり、1970 年代後半から 1980 年代に製造されたオリジナルの航空機と比べると「まったく異なる」設計になっています。

現在、F-16ブロック70/72は生産が続けられていますが、アメリカ空軍がF-16を購入しなくなったため、輸出用のみとなっています。Simple Flyingによると、現在、世界5カ国から、新品および中古の様々なタイプのF-16の注文がまだ入っています。

ウクライナ

ウクライナが同盟国から中古F-16戦闘機の受領準備を進めていることに、世界の注目が集まっている。「ハヤブサ」と呼ばれるこの戦闘機は、激化するロシアとの紛争に投入されることが予想される。

ウクライナはF-16ファイティング・ファルコンを発注していない。この東欧諸国は、緊密な同盟国からの戦闘機供与を待っている。確かなのは、キエフが老朽化したMiG-29やSu-24といったソ連時代の戦闘機を補完し、代替するために、より高性能な西側諸国の戦闘機を切実に必要としているということだ。

2023年8月21日、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領（左）は、デンマーク空軍スクリュドストルプ空軍基地を訪問し、デンマークのメッテ・フレデリクセン首相（右）と会談した。ゼレンスキー首相は基地訪問中、F-16戦闘機を視察した。写真：TWZ

オランダ、デンマーク、ノルウェー、ベルギーは、F-16ブロック15/20機の一部をウクライナに移管する。これらの航空機は、各国が第5世代ステルス戦闘機F-35ライトニングIIへの改修を進めるのに伴い退役する予定だ。

60機以上のF-16戦闘機が約束されており、ファルコンは今夏にもウクライナに到着し始めると予想されているが、その一部はスペアパーツの供給源としてしか利用できない。

トルコ

トルコは数十機の新型ブロック70 F-16を購入し、既存のF-16機の一部をアップグレードする予定だ。

戦闘機の販売は、様々な要因に左右されることが多い。トルコは第5世代戦闘機F-35の購入契約を締結したが、土壇場で米国はトルコをプログラムから外した。

これは、トルコがロシアのS-400トリウムフ防空システムを購入したことに対抗するもので、米国はこれが自国の誇る第5世代戦闘機の威力を損なう恐れがあると懸念している。

おそらくこの取引の一環として、トルコは最終的にスウェーデンのNATO加盟を承認し、米国はF-16ブロック70戦闘機の販売を承認した（トルコの既存のF-16用の79個の近代化キットとともに）。

ロイター通信によると、この契約は40機の新型ブロック70型F-16戦闘機を対象とするものだ。トルコはすでに200機以上の旧型ブロック30/40/50型F-16戦闘機を保有しており、米国以外では世界最大級のF-16戦闘機群の一つとなっている。

サウスカロライナ州グリーンビルのF-16ブロック70。写真：ロッキード・マーティン

ブルガリア

ブルガリアが発注したF-16ブロック70は現在組み立て中で、2024年に納入が始まる予定だ。

ブルガリアは現在、多くの種類の旧ソ連時代の航空機を保有するヨーロッパ最古の空軍の一つを運用している。

ロシアのウクライナにおける軍事作戦により、この東欧諸国は、紛争勃発前にF-16購入契約が締結されていたにもかかわらず、戦闘機部隊の近代化を加速させている。

ブルガリアは、ヨーロッパで2番目にF-16ブロック70を受け取る国になると予想されています。ブルガリア初のF-16の組み立ては、サウスカロライナ州グリーンビルで始まっています。

生産ラインから出荷される新型ブロック70は、当初契約で8機が納入され、2024年に東ヨーロッパ上空を初飛行する予定で、追加契約でさらに8機が2027年から納入される。

スロバキア

スロバキアは、同国の中核攻撃能力を形成することになるF-16ブロック70を受領する最初の東欧諸国となる。

ロベルト・フィツォ前首相率いるスロバキアは、ロシアとの紛争においてウクライナを早期に支援した国の一つだった。ブラチスラバは老朽化したMiG-29戦闘機隊をキエフに譲渡したため、スロバキアは一時的に戦闘機を保有できなくなった。

この東欧諸国は、2018年12月に締結された契約に基づき、当時約18億ドル相当のF-16ブロック70の新造機14機を発注している。

ロッキード・マーティンは1月、スロバキアに最初の2機のF-16を納入したと発表しました。エアフォース・テクノロジーによると、最初のF-16群は2024年半ばにスロバキアに到着する予定で、さらに2025年には到着が予定されています。

スロバキアは単座型F-16Cを12機、複座型F-16Dブロック70を2機発注した。契約には、レイセオン社製AIM-120C7先進中距離空対空ミサイル（AMRAAM）とサイドワインダーミサイルも含まれている。

デンマーク空軍のF-16AM戦闘機。写真：TWZ

バーレーン空軍のF-16Dブロック70。写真：TWZ

アルゼンチン

アルゼンチンはデンマークからF-16ブロック15/20型機を受け取る予定だ。ロイター通信によると、アルゼンチンは24機の戦闘機に加え、エンジン、スペアパーツ、シミュレーターを購入する契約を締結した。

F-16.netによると、デンマークのトロエルス・ルンド・ポールセン国防相は3月26日にアルゼンチンに到着し、デンマーク空軍（RDAF）が退役を希望するF-16MLU戦闘機24機から28機を売却する契約に署名した。契約額は約3億ドル。

ミン・ドゥック（Simple Flying、National Interest、F-16.netによる）

出典: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html