アンザン省を通る国道61号線は大きな被害を受けている。

写真のキャプション — 国道61号線は、アンザン省の中心部とカマウ省、カントー市を結ぶ主要道路であるため、交通量が多い。

ファン・ヴァン・ヴィンさんは、定期的に国道61号線をビタン区からラックザー区まで運転して商品を配達している運転手だが、次のように語った。「アンザン省の何十キロにも及ぶ損壊した道路を通らなければならないのは、他の多くの運転手同様、彼にとっても、悩ましく、イライラする道です。」

「私のトラックはホーチミン市からタイニン（旧ロンアン地区）の最終目的地であるアンザン省ラックザーまで、約300キロの距離を輸送していましたが、3人の運転手全員がゴークアオ村のラックティア寺からロンタン村のベンニャット橋までの道路に不安を感じていました。なぜなら、この道路は穴だらけで、中には運転手が避けられない数平方メートルの深い穴もあり、危険を冒さなければならず、何度も前輪が潰れて車がエンストし、非常に危険だったからです」とビン氏は語った。

カマウ省ニンクオイ村に住むレ・ホアイ・ミンさんは、家族で2025年の夏にハティエンを訪問して旅行する予定だったが、アンザン省の国道61号線と国道80号線の数十キロが長年にわたり劣化しており、交通に支障と危険が生じているという懸念から、旅行はキャンセルになったと語った。

「以前は毎年夏に家族でハティエンへ旅行していましたが、交通渋滞がひどく、特にラックティア寺からベンニャット橋までの国道61号線と、ホンダットからキエンルオンまでの国道80号線は、多くの箇所が損傷し、道路に穴が開いているのが心配でした。2025年の夏、アンザン省を通る国道61号線の深刻な道路状況に多くのドライバーが怒りを露わにする動画をソーシャルメディアに投稿しているのを見ました。こうした状況を見て、家族で今年はハティエンへ行くのを一時中止しました」とミンさんは語った。

アンザン省ロンタイン村に住むトラン・クオック・トゥアンさん（72）は次のように語った。「家族は国道61号線の近くに住んでおり、仕事の関係で、国道61号線のこの劣化した区間をバイクで走ることが多い。数週間、あるいは数日間バイクに乗っているにもかかわらず、道路をバイクで走るたびに、この老人にとっては依然として不安の種となっている。」

「ここ2ヶ月ほど、嵐が頻発し、道路の穴には泥水が溜まり、バイクの運転手は簡単に転倒してしまうほど滑りやすくなっています。それだけでなく、トラックや乗用車の運転手は深い穴を避けるため、反対車線に入り込み、混乱と無秩序を引き起こし、交通事故につながる危険性があります。当局には、人々が安全に通行できるよう、路面を平坦で耐久性のある状態に復旧するための対策を講じるよう強く願っています」とトゥアン氏は語った。

アンザン省ディンホア村人民委員会のゴ・タン・フン委員長によると、同村を通る国道61号線（ラックティア橋からドゥオンスオン橋まで）は約10キロメートルにわたり、深刻な劣化と損傷が進んでおり、多くの穴ぼこができているため、通行が困難になっているという。また、この区間の劣化と交通事故の多発について、有権者や住民から多くの苦情や提言が寄せられている。

ディンホア村人民委員会のゴ・タン・フン委員長は次のように述べた。「ディンホア村人民委員会は、省人民委員会と建設局に対し、2025年の最後の数か月間に緊急補修のための資金配分を検討するよう提案しました。これは、人々の移動ニーズと物資輸送のニーズに応え、円滑で安全な交通を確保するためです。この路線は、近隣地域への物資輸送や、地域の省や都市との連絡に不可欠な路線です。」

建設局がアンザン省人民委員会に提出した国道61号線67+174キロから77+250キロ区間（ホーチミン道路と重なる区間）の緊急補修に関する報告書（2025年8月31日）によると、建設局は道路管理区域IVと調整し、国道61号線67+174キロから94+273キロ区間を道路管理区域IVに管理・運営・保守のために移管した。建設局は長年にわたり、運行能力を維持するために定期保守資金で保守・修理を行ってきた。同局は中規模および大規模の補修に関する保守計画を繰り返し提案したが、承認されていない。

最近、建設省は、アンジャン省の国会代表団に送付された2025年9月16日付文書第9992/BXD-KHTC号を発行し、アンジャン省の有権者が、現在劣化と深刻な損傷の状態にあり、交通に参加する人々に支障をきたしているアンチュオン村からベンヌットまでの国道61号線の早期改良と補修を求める請願に関する、第15期国会第9回会期後に送付された請願に回答するためのものである。

建設省は、道路法の複数の条項および道路交通秩序と安全に関する法律第77条の実施の詳細とガイドラインを定めた2024年12月26日付政府法令第165/2024/ND-CP号の規定を実施し、アンザン省人民委員会と合意した上で、建設省は道路交通インフラ資産（国道61号線を含むアンザン省の国道）を建設省からアンザン省人民委員会に移管することを提案し、財務省が決定を下したと発表した。

「したがって、現在、アンザン省人民委員会が国道61号線の管理、開発、維持、投資の責任を負っているため、国会代表団とアンザン省の有権者は、アンザン省人民委員会と協議し、国道61号線の補修と改良のための投資資金の検討と手配を行うよう要請する」と建設省の公式発表は述べた。

国道61号線は、アンザン省中心部とカマウ省、カントー市、そしてハティエン国境地域を結ぶ主要幹線道路です。道路の深刻な劣化は、交通、物資輸送、そして地域経済の発展に多大な影響を与えています。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-61-doan-qua-an-giang-hu-hong-nang-20250919132302582.htm