SGGPの記者は、住民の声に基づき、国道1A号線から第8区第2グループ(クイニョン・タイ区)までの区間を取材しました。路面は深刻な損傷を受け、多数の「ポットホール」や土砂崩れが発生し、白い砂埃や岩が路面を覆っていました。真昼の炎天下、砂埃や土砂を積んだトラックの車列が乗用車やコンテナトラックの流れに混じり、国道1A号線は頻繁に渋滞し、沿道の家屋や木々は砂埃に覆われていました。沿道の商店や庭は砂埃で覆われ、ほとんどの家庭は砂埃を防ぐためにドアを閉め、カーテンを掛けなければなりませんでした。

第8区のベテラン、ダン・ヴァン・ミン氏は憤慨してこう語った。「高速道路建設用の土砂や石を運ぶトラックは毎日、人々のことを全く気に留めず、まるで狂ったように走り回っています。乾季には道路の四方八方から土埃が舞い上がりますが、高速道路建設業者は土埃を払うための車両や人員を手配しません。人々が苦情を申し立てても、彼らはただおざなりに散水するだけです。これは全く不適切です。雨季には道路は傷つき、ぬかるみ、至る所に穴があき、非常に危険です。」
グエン・ティ・トゥアンさん(居住グループ2)も同様の懸念を抱いていました。「毎日、家や家具、飲料水、木々が埃で覆われ、家族はとても不安です。甥っ子は咳が止まらず、入院しなければなりません。埃が肺に影響しているのではないかと疑っています。国道1A号線沿いでは、少なくとも7世帯が埃から逃れるために他の場所に引っ越し、埃のために店も閉店しました。」
ファム・コン・ディウさん(64歳)の自宅では、建設部隊が非常に深い排水溝を掘ったものの、未完成のまま放置したため、家の前には「死の罠」のような深い淵が作られてしまった…。住民によると、現在、第8区では国道1A号線沿いの砂埃に180世帯が苦しんでいるという。有権者や住民は各地で繰り返し嘆願書を提出し、「助けを求め」ているが、状況は依然として続いている。
調査の結果、国道1A号線から第8区(クイニョン・タイ区)までの区間は、BOT契約業者であるナム・ビン・ディン社によって管理・利用されており、国家管理は道路管理区3(ベトナム道路管理局)の管轄となっていることが判明した。道路管理区3は以前、プロジェクト管理委員会85に対し、クイニョン-チタン高速道路パッケージ11の建設に供するため、国道1A号線の使用許可を与えていた。使用期間中、請負業者は安全、環境、人命を確保し、損傷箇所を修復し、路面の平滑性を確保しなければならない。
「最近、私たちとの会議で、プロジェクト管理委員会85は7月20日までにプロジェクトを完了することを約束しましたが、今のところ解決されていません」とナムビンディンBOTステーションの代表者は語った。
出典: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html
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