カムラン空港は2030年までに2,500万人の乗客を収容できるようになる予定だ。

現存するカムラン国際空港。

ベトナム民間航空局は、規制に従って2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのカムラン国際空港の計画書類の審査と承認手続きを行うよう建設省に要請する文書を提出した。

したがって、カインホア省バクカムラン区のカムラン国際空港は、2021年から2030年の間に、4E空港レベルとレベルI 軍用空港となり、年間2,500万人の乗客と5万トンの貨物の取り扱い能力を持ち、航空機の種類はB747、B777、B787、A321、A350および同等またはそれ以下となり、着陸進入方法はCAT II基準に準拠した精密着陸装置となります。

2050年までに、カムラン国際空港は4E空港レベルとレベルI軍用空港となり、年間3,600万人の乗客と10万トンの貨物の処理能力を備え、航空機の種類はB747、B777、B787、A321、A350および同等またはそれ以下となり、着陸進入方法はCAT II基準に準拠した精密着陸装置となります。

滑走路システムについては、ベトナム民間航空局の提案によると、カムラン国際空港は、2021年から2030年にかけて、滑走路02R/20L（サイズ3,048m×45m、各サイドの路肩幅7.5m）を整備し、既存の滑走路02L/20Rを取り壊し、滑走路02R/20Lから360m離れた場所に、サイズ3,051m×45m、各サイドの路肩幅7.5mの新しい滑走路02L/20Rを計画します。

2050年までに、カムラン国際空港は前期の計画と同じ規模を維持する予定です。

航空機駐機場については、カムラン国際空港は、2021年から2030年にかけて航空機駐機場を拡張し、コードCポジション44機、コードEポジション17機を含む61機の駐機スペースを確保する計画です。また、2050年までのビジョンでは、航空機駐機場を拡張し、コードCポジション61機、コードEポジション25機を含む86機の駐機スペースを確保する予定です。

旅客ターミナルについては、カムラン国際空港は、2021年から2030年にかけて、需要に応じて旅客ターミナルT1を建設し、年間2,100万人（国内線825万人、国際線1,275万人）の旅客ターミナルに対応するとともに、年間400万人の旅客に対応するターミナルT2（国際線）を維持するなど、年間2,500万人の旅客に対応する旅客ターミナルシステムを計画している。

カムラン国際空港は、2050年までに、年間3,600万人の乗客に対応できる旅客ターミナルシステムを構築する予定であり、需要に応じてターミナルT1を拡張し、年間3,200万人の乗客（国内線1,200万人、国際線2,000万人）に対応できる計画となっている。ターミナルT2（国際線）は、年間400万人の乗客に対応できる体制を維持する。

カムラン国際空港は、貨物ターミナルとして総面積約3.22ヘクタールの土地を計画している。

カムラン国際空港は、2021年から2030年の間に、航空機駐機場の北側、格納庫エリアに隣接する場所に新しい貨物ターミナルを建設する予定です。この貨物ターミナルの容量は、2030年までに年間約5万トンの貨物に対応します。

カムラン国際空港は、2050年までにターミナルT2に向けて貨物ターミナルを拡張する計画で、貨物ターミナルの容量は年間約10万トンとなり、長期的な発展を確保するために拡張が可能です。

特に、ベトナム民間航空局は、カムラン国際空港に約9,610平方メートルの土地に一般航空および民間航空エリアを建設し、約41,500平方メートルの一般航空航空機駐機エリアを設ける計画を提案した。

カムラン国際空港全体の2021～2030年および2050年までのビジョンにおける土地需要は約628.41ヘクタールと推定されており、そのうち民間航空が管理する土地面積は約587.98ヘクタール、軍が管理する土地面積は約40.43ヘクタールとなっている。

首相が承認した2050年までのビジョンを含む2021～2030年の国家空港システム開発マスタープランによれば、カムラン国際空港の運航能力は2030年までに年間2,500万人、2050年までに年間3,600万人に達すると予想されている。

したがって、上記決定の方向性を確実に遵守するために、2050年までのビジョンを念頭に置き、2021年から2030年までの期間のカムラン国際空港計画を見直し、策定する必要がある。

これまで、カムラン国際空港の2020年までの計画および2030年までの方向性は、2009年7月14日付の決定第1006/QD-TTg号で首相により承認されており、その規模は2020年までに年間乗客550万人、2030年までに年間乗客800万人とされている。

カムラン国際空港は、2009年に計画が承認されて以来、承認された計画に従って基本的な建設項目の建設に投資し、効果的に活用され、カインホア省の社会経済の発展と国防と安全保障、および航空産業の発展に貢献しています。

運用データによると、新型コロナウイルス感染症のパンデミック発生前の2019年には、カムラン国際空港の旅客数は975万5000人に達し、2024年には690万人に達し、カムラン国際空港の旅客数は承認された容量目標に到達しました。

したがって、今後の航空輸送の需要を満たすために、カムラン国際空港の計画を見直し、調整する必要があります。

「これは、カムラン国際空港の建設に合理的かつ効果的な方法で段階的に投資するための基礎であり、特にカインホア省、そして一般的には南中部地域の社会経済発展、国家安全保障と防衛、航空産業の成長の要件を満たすことに貢献する」とベトナム民間航空局の代表者は述べた。