1970年代に初めて発売されたルノー5は、特にターボバージョンが数々のレース賞を受賞したことで、ヨーロッパの都市交通の象徴となりました。
50年以上経って、ルノーは、独特のデザインを維持しながら、テクノロジーとパフォーマンスの面で全面的にアップグレードされた最新の全電気自動車、ルノー 5 E-Techでこのモデルを復活させました。
オリジナルがラリー選手権で優勝したターボバージョンのおかげで名声を得たとすれば、今日のルノー 5 E-Tech は、コンパクトでモダン、そして環境に優しい都市型電気自動車として形作られています。
各速度における性能試験結果
実際の航続距離テストでは、ルノー 5 E-Tech は、理想に近い 19°C の周囲温度で、同じ往復道路を一定速度で走行してテストされました。
時速60キロで走行した場合、この車は、軽量でコンパクトなサイズという旧モデルの優れた特徴により、これまでテストされた車の中で最も低い8.8kWh/100キロの消費量を達成しました。
ルノー5 E-Techは、時速90kmまで加速すると、競合車と比較して依然として優れたパフォーマンスを維持しています。角張ったレトロなデザインにより、空気抵抗係数（Cd値）は最適とは言えないものの（0.32）、優れたエネルギー効率で高い評価を得ています。
ルノー5 E-Techは、最高速度130km/hでは、風圧抵抗の低さとバッテリー容量の少なさから苦戦を強いられます。この速度域では車体が激しく振動するため、長期メンテナンスには適さないと考えられます。しかし、フル充電での航続距離は約240kmと、このセグメントでは依然として高い評価を得ています。
都市へのオリエンテーション
ルノー5 E-Techは、レトロなデザイン、コンパクトなボディ、そして現代的な電気自動車としての性能を兼ね備え、都市部でのユーザーに最適です。バッテリー容量は小さいものの、効率的なパワートレインにより、驚くほどの航続距離を実現しています。
詳細なレビューは近日公開される予定だが、ルノーは電気自動車時代に向けてルノー5の精神を再現することに成功したと言っても過言ではないだろう。
出典: https://baonghean.vn/renault-5-e-tech-ban-xe-dien-thu-nghiem-cua-huyen-thoai-10304658.html
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