4月30日までに書類を完成させ、南東クアンチ経済区の調整を承認します。

クアンチ省党委員会書記は、省人民委員会に対し、関係部署および支部に対し、コンサルティングユニットと連携して調整書類を完成させ、2025年4月30日までに管轄当局に提出して承認を得るよう指示するよう要請した。

4月30日までに書類を完成させ、南東クアンチ経済区の調整を承認する

クアンチ省党委員会書記は、省人民委員会に対し、関係部署および支部に対し、コンサルティングユニットと連携して調整書類を完成させ、2025年4月30日までに管轄当局に提出して承認を得るよう指示するよう要請した。

クアンチ省党委員会常任委員会は先日、省人民委員会党委員会との作業会議を開催し、クアンチ南東部経済特区の総合建設計画の調整と境界調整の計画とアイデアを承認する報告書を聞いた。

省人民委員会のハ・シー・ドン委員長代理は、クアンチ南東部経済特区建設マスタープランを2045年まで調整することで、2016年計画の欠点を克服することを目指していると述べた。このマスタープランは、クアンチ省および北中部地域の戦略と開発ニーズに沿った新たな開発方向性を示している。特に、省計画の内容と目標を全面的に統合し、新たな農村計画および専門計画と連携させている。同時に、ベトナム海洋経済の持続的発展戦略に関する決議第26/NQ-TW号に基づき、海洋経済の発展を方向づけ、国防と安全保障を確保するものである。

クアンチ省南東部経済区マスタープランの調整計画

ハ・シ・ドン氏によると、2016年に承認された計画プロジェクトと比較した新たな調整点は以下のとおりです。大規模で方向性があり、開放的で柔軟な区画割りに沿った調整と再配置。区画の緑化、統合、機能の最適化に向けて、範囲、規模、機能、空間、土地、主要インフラの枠組みを調整します。

クアンチ電力エネルギーセンター地区全体の調整を図る。海洋経済戦略に基づき、洋上風力発電を開発する。エネルギー製品の生産、陸揚げ・貯蔵、加工、技術研究、エネルギー輸送といった大規模かつ地域レベルの複合施設を形成する。東南アジア経済圏の地理的優位性と交通網を活用し、物流サービスエリアのチェーンを構築し、海港、航空、河川港、産業など、物流の多様化を図る。

ヒュー川とタックハン川の合流点とその水域に生態環境保全地域を設け、水産養殖と体験型観光を組み合わせた開発を推進する。工業用地の規模を800ヘクタール以上に拡大する。農村開発区域を再定義し、主要交通軸に沿って複合機能地域と連携させる。適応性の高い農村農業地域の発展を推進する。

趙安から海安に至る沿岸ルートを追加します。これは国防と沿岸警備に関連する開発ルートです。経済区内に500KV送電線区間を具体的に設定します。沿岸ルートを延伸し、推進力プロジェクト第1期の実施における統一性、利便性、実現可能性を確保します。国道15D号線を両側200m拡張し、経済・技術・産業・エネルギー・サービス回廊の軸とします。

調整後の開発区域には、中央エリア、都市エリア（都市サービス開発、沿岸エコツーリズム、産業開発支援）、クアンチ空港エリア、農業（農村地域）が含まれます。

コンサルティングユニットの提案によると、調整案は2つあります。案1は、南東経済区の境界を面積拡大の方向に調整するものです。調整後の面積は合計で約2,370ヘクタール（南東経済区の総面積の約10%）増加します。

オプション2では、南東経済特区の境界を、面積の拡大と縮小の両方によって調整します。調整後、調整後の総面積は変わりません。

会議で、クアンチ省党書記のグエン・ロンハイ氏は、省党常務委員会は南東部経済区の境界を調整する計画に同意したが、省人民委員会に対し、省党常務委員会メンバーの意見や出された結論に基づき、引き続きこの計画の内容を完成し明確にするよう要請したと述べた。