2/9高架橋のたもと（152 2/9通りの向かい側）で撮影された映像では、約150mのプラスチック製中央分離帯が破損し、多くの柱が折れて大きな隙間ができていました。この隙間を利用して、多くのバイクが高架橋のたもと付近の道路を横断していました。この道路は下り坂の車両が通行しており、衝突の危険性が非常に高かったのです。橋の反対側でも、同様の状況が発生し、人が中央分離帯の隙間を勝手に横断し、交通安全を脅かしていました。
よく橋を渡るグエン・ヴァン・ティエンさん（ホア・スアン区）は、「バイクや車が平気で渡っているのを何度も見てきました。本当に心配です。一瞬の不注意で、いつでも衝突事故に発展する可能性があります。特に、車が猛スピードで坂を下りてくる時はなおさらです。当局は、事故を防ぎ、すべての人の安全を確保するために、すぐにしっかりとした中央分離帯に置き換える必要があると思います」と語った。
2/9高架道路の向かい側にある食料品店のオーナーは、朝、昼、夕方のラッシュアワーには車がここを横切るため、歩行者が負傷する事故が数件発生していると語りました。この状況を打開するには、簡単に取り外せるプラスチックブロックではなく、しっかりとした継ぎ目のない仕切りを設置する必要があります。
ディエンビエンフー地下道入口（旧チンジャン区人民委員会本部向かい）では、100m以上に及ぶ中央分離帯が同様の状態にあります。多くの区間が人為的に撤去され、道路を横断するための隙間が空いています。朝夕のラッシュアワー時には、このルートを通過する車両の密度が非常に高くなります。特にトンネル内外を高速で走行する車両の場合、人が突然隙間を横切ることで衝突の危険性が高まります。
グエン・ティ・トゥイさん（タンケー区在住）によると、2025年初頭、ホットライン1022で住民からの意見を受け、当局は地下道のすぐそばに、移動式の仕切りと警告ロープを組み合わせた仮設の仕切りを設置した。しかし、しばらくすると、一部の人が近道をするために意図的に仕切りを撤去した。市は、道路利用者の安全を確保するため、速やかに恒久的な硬質仕切りを設置し、故意の撤去に対して厳格な措置を講じるべきである。
建設局の代表者は記者団に対し、フィードバックを受け、関係部署に被害の点検と修復を指示し、市内の交通秩序と安全を確保したと述べた。
出典: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html
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