近年、スアンマイ・ルオンソン地区は、「インフラと産業の融合」による投資が相次ぎ、ハノイ西部の新たな拠点として注目を集めています。フート省ルオンソンコミューン(旧ホアビン省ルオンソン郡)に213ヘクタールを超える規模のヌアンチャック工業団地が、スアンマイコミューン中心部からわずか数分の距離に隣接して建設される予定です。完成すれば、数百社の製造、物流、加工企業を誘致し、省内外に数万人の雇用を創出することが期待されています。
さらに、 首相は投資政策の調整の一環として、国道6号線スアンマイ区間の改良・拡張プロジェクトを承認しました。このプロジェクトは、ホアビンからハノイへの接続時間を1時間未満に短縮することを目指しています。この区間は、ヌアンチャック工業団地、スアンマイ都市圏、郊外住宅地と首都中心部を結ぶ主要ルートと考えられています。
同時に、ハノイ、フート省、ニンビン省、バクニン省、タイグエン省を結ぶ首都圏環状道路5号線の計画が具体化すれば、チュオンミー、ルオンソン、スアンマイ地域は北部経済圏連携における「黄金の環」となるでしょう。インフラの整備は、スアンマイ地域の地価と投資誘致を継続的に高めることを意味します。
産業投資の波は、スアンリン地区(スアンマイ村)の不動産市場に新たな活況をもたらしています。ヌアンチャック工業団地とその周辺地域で働く労働者、専門家、エンジニア向けの住宅需要が増加しています。多くの世帯や投資家が、新しい居住コミュニティにサービスを提供するため、下宿、ホームステイ、飲食店、コンビニエンスストア、小規模なショップハウスなどのモデルハウスの建設を開始しています。
ヌアンチャック工業団地が稼働すると、数万人の雇用が創出され、住宅、サービス、商業への大きな需要につながると予想されています。
専門家によると、スアンマイ地区は、かつて工業化が進んだバクニン省やフンイエン省で見られたような自然な発展サイクルに入りつつあるという。民間投資資本が流入し始め、仲介活動が活発化し、特に国道6号線や工業団地につながる支線道路に近い、法的に明確な地位を持つ地域では土地取引が増加している。
しかし、専門家は、特に国道6号線や環状5号線といった大規模なインフラプロジェクトが実施される際には、投資家は計画と承認の回廊を慎重に確認すべきだとも勧告しています。レッドブック(開発許可証)や合法的な住宅地がある場所を優先し、噂に基づいた投資は避けるべきです。
自然条件から見ると、スアンリン村はスアンマイ特有の低い丘陵地帯に位置しています。地形図によると、平均標高は約19mで、10mから30mの範囲で変動するため、周辺の低地に比べて比較的乾燥しています。川沿いの低地では雨期に局地的な洪水が発生することもありますが、スアンリンの居住地の大部分は高地で、自然の排水性も良好で、長期居住に適しています。
スアンリン村の住民であるグエン・ヴァン・Tさんはこう語った。「家族は20年近くここに住んでいますが、深刻な洪水に見舞われたことはありません。土地は緩やかな丘陵で、雨水はすぐに流れ落ちます。道路が拡張され、工業団地が建設されて以来、多くの人が土地の購入を希望するようになりました。土地の価格は上昇しましたが、人々は今でも普通に暮らしており、洪水の心配はありません。」
この地域におけるインフラ整備プロジェクトや工業団地の建設は、土地価格の上昇だけでなく、多くの新たな生計手段の創出にもつながります。ヌアンチャック工業団地が稼働すれば、数万人の直接雇用が創出され、住宅、物流サービス、食品、輸送、貿易の需要が高まると予測されています。
スアンリン村では、多くの世帯が大胆に店舗を開設したり、下宿を建設したり、企業と提携して付帯サービスを展開したりしています。スアンマイ村政府も、都市化に伴う世帯経済の発展を奨励し、地域に雇用を創出することで、住民の生活の安定に貢献しています。
専門家によると、最も顕著な恩恵を受けるのは、国道6号線沿いの土地所有者、工業団地隣接地域、そして環状5号線沿線の外側の地域です。さらに、不動産市場とインフラ市場が一体となって発展すれば、物流・運輸業、建設請負業者、建設資材サプライヤーも大きな恩恵を受けるでしょう。
しかし、計画専門家によると、持続可能な開発を確実にするためには、土地管理と都市計画の同期した調整、特にプロジェクト情報の透明性と、敷地の整地によって影響を受ける人々の権利の確保が必要である。
出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/song-ha-tang-va-cong-nghiep-danh-thuc-thi-truong-bat-dong-san-xuan-mai/20251017093840672
コメント (0)