政府は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの国家マスタープランを調整する決議第306/NQ-CP号を発行しました。全体的な目標は、2030年までにベトナムが近代的な産業と高い平均所得を備えた発展途上国になることを目指し、新たな成長モデルを確立し、同期した近代的な基本インフラネットワークを構築することです。
2030年までに平均GDPは1人あたり8,500ドルに達する
経済面では、政府は2021年から2030年にかけて、国内総生産（GDP）の平均成長率を年間8%以上とすることを目指しています。2030年までに、一人当たりGDPは現行価格で約 8,500米ドル。
GDPに占めるサービス部門の割合は50％以上、 工業・建設部門は40％以上、農林水産業部門は10％未満です。
社会労働生産性の平均成長率は、2021年から2030年にかけて約7%/年に達し、そのうち2026年から2030年にかけては8.5%/年を超えると予測されます。全要素生産性（TFP）の成長への寄与は55%を超えると予測されます。
各社会経済地域の利点を促進し、ハノイとホーチミン市の2つの成長極に関連する北と南の2つのダイナミックな地域の開発に重点を置き、同期した近代的なインフラ、高い成長率を備えた南北経済回廊、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン - クアンニン経済回廊、モックバイ - ホーチミン市 - ビエンホア - ブンタウ経済回廊の開発に重点を置き、国全体の発展に大きく貢献します。
政府はまた、国家のデジタル変革、デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会の発展の基盤を築くために、デジタルインフラストラクチャとデータインフラストラクチャの強力な開発を要求しており、デジタル経済の割合はGDPの約30％に達します...
新たな成長モデルの確立
計画期間中の重要な任務の一つは、科学技術、イノベーション、デジタル変革を主な原動力として、新たな成長モデルを確立しながら、国家インフラの枠組みを基本的に形成することです。
世界の大勢に沿い、新たな発展空間と連携し、潜在力、優位性、大きな成長余地を有する複数の産業・分野の発展を優先する。同時に、国家の重要な成長拠点と活力ある地域を発展させる。
この決議では、社会経済ゾーニング、地域開発と連携の方向性、ダイナミックな地域と国家の成長拠点の開発、経済回廊の開発など、社会経済空間の開発の方向性が明確に述べられています。
特に、活力地域の開発については、地域内で最も条件の整った場所を複数選定し、国家活力地域を形成することとしております。
具体的には、北部ダイナミック地域の開発には、ハノイおよび環状道路 4 号線、環状道路 5 号線、国道 5 号線、国道 18 号線、高速道路 CT01、CT04、CT05、CT07、CT09 に関連する地域が含まれ、ハイフォン市およびバクニン省、タイグエン省、フート省、ニンビン省、フンイエン省、クアンニン省を通過し、ハノイが成長の中心となっています。
北部のダイナミックな地域を構築し、質の高い人材、科学技術、イノベーション、デジタル経済、デジタル社会の発展をリードし、国家の経済、技術、イノベーションの中心地としての役割を推進します...
南部ダイナミック地域の開発には、国道22号線、国道13号線、国道1号線、国道51号線、西部の南北高速道路、そしてホーチミン市とドンナイ省、タイニン省を繋ぐ環状4号線沿いの地域が含まれ、ホーチミン市が成長の中心となります。2030年以降、ダイナミック地域の範囲拡大に向けた調査研究が行われます。
経済、金融、貿易、サービス、優秀な人材の育成・育成、科学技術、イノベーション、デジタル変革において、国と東南アジア地域をリードする活力ある南部地域を構築します。ホーチミン市に国際金融センターを建設し、有数の国際金融センターを目指します。
各省の沿岸地域や、フエ、ダナン、クアンガイ、ジャライなどの中央直轄都市を含む中部ダイナミックリージョンの形成と開発。その中でダナンが成長の中心となる。
沿岸都市システム、海洋観光センターの形成と発展、国家石油化学およびエネルギー産業センター、自動車産業、機械工学サポート、港湾および港湾サービス、空港および航空産業の発展、港湾および空港に関連する物流サービス...
カントー市、アンザン省、ヴィンロン省、ドンタップ省の地域を含むメコンデルタのダイナミックな地域を形成および開発し、高速道路（東部の南北高速道路、カントー - ヴィンロン区間、アンフー - カオラン高速道路、西部のカオランからラックソイまでの南北高速道路、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路、ハティエン - ラックジャー - バクリウ）の接続エリアとフーコック特別経済区に関連しており、カントーが成長の中心となっています。
2030年以降、トランデ港に関連するダイナミックゾーンの範囲を拡大するための研究。
この決議は、メコンデルタの活力ある地域を、サービス、観光、物流、そして農業を支える産業の中心地とすることを目指しています。特に、フーコック特別区（アンザン省）を海洋サービスとエコツーリズムの国際的な中心地とすることに焦点を当て、海洋経済の発展を目指します。
北中部のダイナミックな地域には、東部南北高速道路、国道1号線、沿岸道路沿いの地域が含まれ、タインホア省、ゲアン省、ハティン省の3つの省の中心都市部、沿岸の観光都市部、沿岸の経済地区とつながっています。
北中部のダイナミックな地域を、国の石油化学、冶金、機械工学、自動車、および関連産業の中心地に築き上げ、同時に、エレクトロニクス、半導体、人工知能、デジタル技術、ハイテク産業などの新しい産業を急速に発展させます。
さらに、政府は、南部中央海岸地域と中部高原地域（カインホア省、ラムドン省および近隣地域）におけるダイナミックエリアの段階的な構築と形成も要求しています。
出典: https://baoquangninh.vn/thu-nhap-binh-quan-nguoi-viet-nam-du-kien-dat-8-500-usd-nam-2030-3379030.html
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