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バクニン省の古代船はハイバチュンのものか?

バクニン省の古代船はリートラン王朝の遺物ではなく、ドンソン時代のものである。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/10/2025

バクニン省の「超古代」古代船

情報筋によると、バクニン省で現在も古代船と呼ばれている遺物2点について、C14年代測定の結果が出ているという。その結果、これら2点は1800年から1600年前のものと推定され、ドンソン時代後期の遺物と判断された。「現在、バクニン省の古代船2点のC14年代測定に関する公式報告はありません。考古学研究所は年代測定のため3か所にサンプルを送りましたが、これらの場所から公式発表はありません。1800年から1600年前という年代測定の情報は、おそらくこれら3か所のいずれかから得られたもので、専門家間の発表です」と考古学研究所の情報筋は述べた。

Thuyền cổ ở Bắc Ninh là của Hai Bà Trưng?   - Ảnh 1.

バクニン省の古代船と呼ばれる遺物2点

写真:ミン・ナム

一方、東南アジア先史研究センター所長のグエン・ヴィエット博士もこの年代測定結果を確認しました。同博士は長年にわたり研究に携わり、ローマ時代の船技術研究の専門家であるピーター・ベルウッド教授と親交を深めています。また、2025年3月の現地ワークショップにおいて、この遺物がドンソン地方特有の技術を示していると断言した人物でもあります。この技術は、丸木舟を船底に用い、側面の板をほぞ継ぎで接合し、木製の釘で高さを上げて船体を安定させるというものです。

タン・ニエン氏の質問に対し、グエン・ヴィエット博士は次のように答えた。「発見されたドンソン船と比べると、バクニン省の古代船は基本的に技術的に似ている。」

しかし、グエン・ヴィエット博士は次のようにコメントしました。「しかし、違いは、船の場合、必ず頭と尾があるということです。船は進むためには方向が必要です。そのため、中央高地の丸木舟のように頭は小さくなければなりません。これが世界の船の空気力学です。私たちが船の形として見ているものは、実際にはそのような頭と尾の構造はなく、頭と尾は全く同じです。つまり、単に浮遊物を作るだけです。」

Thuyền cổ ở Bắc Ninh là của Hai Bà Trưng?   - Ảnh 2.

二階建てボート

写真:TL

グエン・ヴィエット博士は、バクニン省で発見された2隻の古代船は明らかに船体構造を有していたものの、船首や尾部、オールや舵など、船体の可動性を保証するものではなかったと述べた。「私は、上部に建築物を浮かべるための構造物だったのではないかと考えています。浮かべるには、船に似た浮遊構造物が必要であり、それは理にかなっています」とグエン・ヴィエット博士は述べた。

グエン・ヴィエット博士によると、この船が他の船と異なるという結論は機能の違いのみである。それ以外、ドンソン船の技術的要素は非常に明確である。「ドンソン船のように動く船を作るのではなく、浮遊物であると考えています」とヴィエット博士は述べた。

しかし、バクニン省にある2隻の古代船が、物体を浮かせたり移動させたりする「渡し舟」の一種であるかどうかについては、明確な証拠がないとグエン・ベト博士は述べた。「動くことはできますが、何か引っ張るものが必要です。別の船が引っ張っているのかもしれませんし、両岸の人が引っ張っているのかもしれません。しかし、私の意見では、まだ証拠が見つかっていないため、性急に想像すべきではありません。例えば、ヴォルガ川で船を引っ張るとき、両側に何かを結びつけて引っ張るのですが、私たちはまだそれを見ていません。あるいは、引っ張る対象が前方にあり、数隻の船を使ってこの遺物を引っ張っていた可能性もあると思います」とグエン・ベト博士は説明した。

バクニン省の古代船の技術の頂点

グエン・ヴィエット博士は、バクニン省で今も古代船と呼ばれているこの2つの遺物に見られるように、ドンソン族の木材、水、そして水に浮かぶ建造物に関する知識を特に称賛しました。博士が特に強調したのは、この地域におけるドンソン族の知識の優位性です。「最高と言っても過言ではありません」

Thuyền cổ ở Bắc Ninh là của Hai Bà Trưng?   - Ảnh 3.

バクニンの古代の船は大きさがかなり大きいです。

写真:トリウ・グエン

ヴィエット博士によると、ローマ船研究者のピーター・ベルウッド教授は当初、この船はローマから運ばれたものだと考えていたという。しかし、両研究者が共同研究を行い、Ship Archaeology誌に論文を発表したことで、紅河デルタ地帯のドンソン地域は、当時の世界と比較して、造船技術、特に船体側面を高くして接合する技術において非常に高度な技術を有していたという認識がますます強固なものになった。「ダウ川の船は世界一高く、今日私たちが所有する船の中で最も高いものです。世界も同じで、これより高い船はありません」とグエン・ヴィエット博士は述べた。

バクニンに2隻の古代船が現れた時、多くの人がリー・トラン王朝の古代船だと考えていたことを思い出してください。このリー王朝の2底船の模型は歴史書にも記録されています。具体的には、ヴィエット・スー・ルオックは1106年にヴィンロン2底船が建造されたと記録し、ダイ・ヴィエット・スー・キ・トアン・トゥは1124年にトゥオン・クアン2底船が建造されたと記録しています。

バクニン省でドンソン時代に遡る古代船が発見されたことは、リートラン時代よりも良い成果と言えるのでしょうか?これについて、グエン・ヴィエット博士は次のように述べています。「リートラン時代は13世紀から14世紀ですが、これは2世紀から3世紀のものです。私たちのドンソンは実に壮大です。」

これら二つの遺物が宗教と軍事のどちらに関係しているかについて、グエン・ヴィエット博士は次のように述べた。「ドンソン遺跡を調査した際、多くの宗教活動が見受けられました。軍事については考えませんでしたが、当時の宗教儀式については考えました。もちろん、この建造物は王宮と関連していますが、チュン姉妹の活動についても深く考えさせられました。おそらく、これはさらに詳しく調べる必要があるでしょう。」

出典: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-la-cua-hai-ba-trung-185251017125216339.htm


タグ: ドンソン

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