地下鉄2号線の進捗状況はどうですか?

（NLDO）- 地下鉄2号線プロジェクトの敷地整地作業は99.83％に達し、第3地区に残るのは1件のみとなっている。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）によると、地下鉄2号線プロジェクトの用地確保は99.83％に達し、585件中584件が引き渡された。

公有地である第3区警察本部についても、 公安省とホーチミン市警察の間の移管手続きが依然として滞っている。移管は2025年第1四半期に完了する予定だ。

MAURは、プロジェクトの進捗を確実にするために、第3地区人民委員会と地区補償・用地確保委員会が引き続き土地収用、補償、および用地引き渡し手続きの加速を支援することを提案した。

タンビン地区のきれいな土地が引き渡されました

MAURによると、技術インフラの移転に関しては、請負業者が12/12の駅の場所と露天掘りセクションで電気、通信、給排水、照明、樹木システムなどを移転している。

しかし、建設現場の進捗は、設計外の地下工事が多数ある狭い市街地での建設、一部の世帯のプロジェクト範囲内の工事が完全に解決されていないこと、請負業者からの人材と設備の動員が約束にもかかわらず要件を満たしていないことなど、多くの要因により、計画よりも依然として遅れています。

さらに、実施段階では、投資家へのコミットメントにもかかわらず、請負業者による人材と建設機械の動員が遅れていました。

MAURは、インフラ移転工事を2025年第3四半期に完了させるため、請負業者に対し建設の進捗を加速することに注力するよう促すと述べた。

レ・ティ・リエン公園駅前のエリアは、技術インフラの建設と移転のためにフェンスで囲まれています。

資金調達に関しては、MAURによると、現在までに資金源の変更により、同プロジェクトの主要な入札パッケージはすべて停止されている。これまで、同プロジェクトはアジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興銀行（KfW）、欧州投資銀行（EIB）から資金提供を受けていた。しかし、ホーチミン市政府は2024年末から、ODA資金ではなく市の予算を用いて地下鉄2号線プロジェクトの残りの部分を実施することに合意した。

ホーチミン市人民委員会は、地下鉄2号線事業へのODA資金と優遇融資の使用を停止することを首相に報告した。

ファム・ヴァン・バッハ駅は技術インフラの移転を計画しています。

入札プロセスに関して、MAURはプロジェクト管理・施工監理コンサルティングパッケージ（CS2Bパッケージ）の請負業者選定のため、プロジェクトマネジメント支援コンサルタント（PMSC）と契約を締結しました。入札公告は発行され、期限は2024年8月30日まで延長されています。

地下鉄2号線は2010年に承認され、当初の総投資額は26兆ドンでした。2019年までにプロジェクトの資本金は調整され、約47兆9000億ドンに増額されました。路線全長は11キロメートル以上で、そのうち9.2キロメートルは地下、残りは高架で、タムルオン車庫（12区）まで続きます。

地下鉄2号線は2030年に完成する予定です。

出典: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm