TPO - ホーチミン市ホーチミン市環状3号線（ホックモン地区を通過する）XL-08パッケージは、13ヶ月の工期を経て、砂不足の影響で総生産量の15%しか達成できず、最近は進捗が鈍化しています。9月初旬に砂が到着して以来、請負業者は数百人の技術者、作業員、機械設備を動員し、工事の加速化に取り組んでいます。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設を上空から見たパノラマビュー。 |
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ホーチミン市を通過する環状三号線プロジェクトは、総延長47kmで、10の主要工事パッケージと4つの運用パッケージで構成されています。現在、総工事進捗は契約金額の約20%に達しています。 |
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ホーチミン市の環状3号線は、トゥドゥック市、クチ市、ホックモン市、ビンチャン市を通過します。このプロジェクトは、10の主要建設パッケージと4つの運営補助パッケージを含む14の建設パッケージで構成されています。 |
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写真は、ホックモン地区を通るXL8パッケージ（Km 62+700 - Km 69+978）で、現在到達範囲は15%を超えており、その出力の大部分は橋梁区間にあります。 |
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このプロジェクトは2023年7月26日に着工予定で、工期は1,080日と見込まれている。しかし、砂材の供給が困難であるため、進捗は遅れている。 |
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請負業者の代表者は、主要道路、二次道路、サービス道路、バイパス道路を埋め立てるには、パッケージ全体で約 140 万立方メートルの砂が必要であると述べました... |
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ホックモン地区の環状道路3号線プロジェクトの建設現場では、投資家、請負業者、エンジニア、監督コンサルタントから労働者まで、全員が交代で3交代制または4交代制で昼夜を問わず働いています。 |
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砂を投入した建設区間は、Km 62+700 - Km 63+830 区間に約 30,000 m3、Km 63+830 - Km 65+640 区間に約 11,000 m3、Km 65+640 - Km 67+148 区間に約 43,000 m3、Km 67+148 - Km 68+160 区間に約 42,000 m3 です。 |
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請負業者は、路線上の橋梁やトンネルの建設を急ぎ、路盤工事、掘削により軟弱地盤を処理してカユプット杭やセメント補強土杭で土を入れ替える区間、およびウィックドレーンの建設を急ぎます。 |
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9月初旬、砂が到着して以来、請負業者は作業のスピードを上げるために何百人もの技術者、労働者、機械、設備を集めてきた。 |
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ホックモンを通るTL9高架橋は、合計14本の柱と2本の橋台で構成されています。多くの柱によって、橋体と基礎はほぼ完成しています。 |
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65+703キロ地点では、N8橋もほぼ完成しました。ホーチミン市の環状3号線は全長47.51キロで、トゥドゥック市、クチ区、ホックモン区、ビンチャン区を通過します。 |
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出典: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo
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