ホーチミン市の玄関口における5つのBOTプロジェクトの設計概要

ホーチミン市は、交通インフラをアップグレードし、地域の接続性を向上させるための 5 つの主要な BOT プロジェクトについて調査し、予備的な実現可能性レポートを作成中です。

コンサルタントは、選択肢1として、幅60m、10車線（うち混合2車線）の低速道路を建設し、その中間に高速4車線を設置することを提案しました。この案では、未完成踏切が7箇所発生し、高架橋は1階、地下鉄は2階に設置されます。同時に、地下道を通る高速4車線がトンネル内に設置され、トンネルは幅20mの鉄筋コンクリート構造となります。

運輸局長のトラン・クアン・ラム氏は、既存5路線におけるBOT事業実施のロードマップについて、2024年12月（遅くとも2025年1月まで）に草の根評価評議会に予備的実行可能性調査報告書を提出する予定だと述べた。

2025年第1四半期に投資方針を承認し、実行可能性調査報告書を作成する請負業者を選択し、調査を行い、実行可能性調査報告書を作成し、投資家の関心を調査します。

2025年第3四半期に実現可能性調査報告書を承認する。

2025年末までに投資家を選定し、最初のプロジェクトの開始を目指します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm