ホーチミン市環状4号線全線工事、ベンルックへの人口分散の波

環状4号線が全線を高速化：ホーチミン市西部の都市化の波の「火付け役」

ホーチミン市環状第4号線は、南部経済地域の戦略的な原動力であり、全長約200km、総投資額約100兆VND、6～8車線規模で、ホーチミン市、ロンアン省（旧）、ビンズオン省（旧）、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省（旧）の5つの省・市を通過します。

環状4号線のビンズオン省（旧）を通る区間は6月18日に正式に着工した。ロンアン省（旧）、ドンナイ省などを通る残りの区間は工事が加速しており、2026年に正式に着工し、2028年に完成する予定だ。

第4ベルトは交通軸であるだけでなく、ベン・ルックのような潜在的地域における新たな都市化の波を誘発する要因ともなります。2024年以降の大規模投資家の流入は、このベルト軸に沿った都市化のトレンドを示唆しています。ビンホームズ・グリーン・シティ（197.2ヘクタール）、エコ・リトリート・プロジェクトを含むエコパーク（220ヘクタール）、ナムロンがウォーターポイントの新フェーズ（355ヘクタール）を開始したなど、数多くの開発が計画されています。

環状道路4号線が完成すると、ベンルック市からホーチミン市および衛星都市への接続時間が30～40％（わずか15～30分）短縮され、不動産価格が手頃で生活の質が高い郊外への人口流入が促進されます。

環状４号線は、全線の中で最も長い距離を誇り、ロンアン（旧）地区が注目の的となることに貢献する新たな戦略的インフラ路線です。

特に、第4環状道路は重要な輸送回廊でもあり、物流の削減、ベンルック（フックロン、トゥアンダオ、ビンロック2、フーアンタン、プロデジ）の工業団地の容量向上、外国直接投資の誘致、住宅やサービスの大きな需要の促進につながっています。

環状4号線の中心部に位置するベン・ルックは、ホーチミン市西部の新たな「産業都市ゲートウェイ」となり、投資家にとって成長の可能性を掴む絶好の機会をもたらします。

ベルト地帯と高速道路の整備により、人口増加の波がベン・ルックに大きく押し寄せています。

多くの国では、環状道路や高速道路は、中心部から郊外への人口分散戦略と常に密接に連携しています。都市中心部への迅速な接続により、開発空間が拡大するだけでなく、新たな都市回廊を形成し、衛星住宅地、大都市、サービス・物流センターなどが出現します。

環状3号線の完成と環状4号線の開通後、ハノイでは環状4号線沿いの新興都市が爆発的に増加し、不動産価格が急騰しました。例えば、ダンフォンでは幹線道路沿いの土地価格が1平方メートルあたり1億5,000万～2億5,000^万元にまで上昇しました。

ホアイドゥック地区では、2024年後半から2025年初頭にかけての土地取引が前年比で急増し、平均価格は10～15%上昇しました（幹線道路沿いの区画は1平方メートルあたり5,500万～ ^6,000万で、15%上昇）。Vinhomes、Ecopark、BRGなどの大手投資家の進出は、この衛星都市軸が非常に活気に満ちていることを裏付けています。

ホーチミン市でも状況は同様です。インフラ整備はまだ初期段階にありますが（環状3号線は40%以上に達しています）、ホーチミン市の環状3号線は人口分散化を促進し、郊外不動産の主要な原動力となっています。

サヴィルズ・ベトナムによると、主要プロジェクトの50～70％と将来の供給の60％以上が環状道路2号線と3号線の周辺に集中している。アビソン・ヤング・ベトナムによると、環状道路3号線郊外のビンチャン、ニャーベ、トゥアンアン、ディアン（旧ビンズオン）の商業用アパートの供給が急増している（出典）。

これらの数字は、特にホーチミン市西部において、衛星都市の創出と不動産価格の上昇の促進において、第3一帯が果たす重要な役割を示しています。

環状4号線はベン・ルックを通過し、省道830号線と合流してホーチミン市に直接接続する。

中でも、ホーチミン市・チュンルオン高速道路と環状4号線の交差点に位置するベンルック地区は、ホーチミン市に隣接する「黄金の座標」（所要時間20～30分）です。豊富な土地と低価格を背景に、ベンルック地区はホーチミン市の人口増加と投資の波の中心地となっています。

ザ・ソリア – ホーチミン市西部の人口増加の波を歓迎する明るいスポット

西部の強力なインフラと人口増加を背景に、 THE SOLIA は開発サイクルの初期段階における理想的な「波を捉える資産」として際立っています。

ザ・ソリアは、ホーチミン市の新たな活力ある幹線道路である環状4号線の真正面という戦略的な立地にあります。ここからホーチミン市まではわずか20分（グエン・フー・チ経由）、環状4号線が完成すれば渋滞を避けて10～15分に短縮されます。

ベン・リュックの土地不足（アパートへの転換）の状況において、THE SOLIA はクリーンな土地基金を備えた珍しいプロジェクトです。

このプロジェクトはインフラが完成しており、製品の100%がレッドブックを取得しています。これは、投資家が明確な法的地位と迅速な進捗を優先する状況において大きな利点です。

THE SOLIAは20.5ヘクタールの敷地に、400平方メートルのプール、スポーツエリア、リバーサイドパーク、ウォーターミュージックパークなど、27,000平方メートルを超える緑地を備えています。10区画の計画を持つTHE SOLIAでは、ショップハウスや総合診療所の建設が間もなく開始されるほか、学校、病院、ショッピングセンターなどの大規模施設の開発も計画されており、包括的な生活エコシステムが形成されます。このプロジェクトは自然の運河の恩恵を受け、ヴァンコドン川から1.5kmの距離に位置し、新鮮な居住空間を創出しています。