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2025年1月1日から電気自動車用の運転免許証が別途必要になります。

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

ベトナムの運転免許制度では、2025年1月1日から電気自動車とマニュアルトランスミッション車が区別される。


運輸省が最近発行した(2025年1月1日に発効)運転免許証の訓練、試験、交付、国際運転免許証の交付と使用、道路交通法に関する知識の訓練、試験、および訓練証明書の交付を規制する回状第35/2024号において、運輸省は電気モーターを使用する車両の運転免許証を追加しました。

したがって、B級およびC1級の運転者研修では、電気自動車のプログラム量および最小研修時間の割り当ては、オートマチック車のB級運転免許と同じ研修プログラムとなります。

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 1.

イラスト写真

したがって、理論的なトレーニングの点では、電気自動車の運転免許の学習者は、道路交通法、構造と一般的な修理、交通に参加する際の倫理、交通文化、アルコールとビールの有害な影響の防止、火災予防、消火および救助スキル、運転技術、交通状況をシミュレートするソフトウェアの学習など、次の内容を学習する必要があります。

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 2.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 3.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 4.

電気自動車の運転免許取得者は、マニュアル車の運転者と同様に、教習所で練習時間(41時間)を受講します。路上での運転練習時間は、教習生が24時間、マニュアル車が40時間です。電気自動車とマニュアル車の教習所での練習時間は、それぞれ2時間です。総練習距離は、電気自動車の場合は1,000km、マニュアル車の場合は1,100kmです。

ベトナム道路管理局車両・運転者輸送管理部のルオン・デュエン・トン部長は、電気自動車の運転方法や使用方法はオートマチック車と変わらないが、問題は名称の違いだけだと述べた。そのため、今回の通達はオートマチック電気自動車に関する規制を補足するものである。

通達35号によると、運転免許証の所持者は、当該免許証に記載されている種類の車両のみを運転することができます。したがって、クラスBのオートマチック車運転免許証を所持している人は、マニュアル車を運転することはできません。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm

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