歴史的伝統と可能性に富んだ土地であるクアンイエン町は、2025年に都市となる予定で、重要な開発段階に入っています。スマートな都市モデルを構築するという目標を掲げ、 クアンニン省の工業の中心地、港湾サービス、物流としての地位を徐々に確立しつつあります。
社会経済発展の兆候
2024年の任務遂行において、クアンイエン鎮は好材料よりも困難と試練に直面しました。特に、9月初旬に発生した台風3号(ヤギ)は、強い勢力と甚大な被害をもたらし、クアンイエン鎮を直撃し、経済部門と住民生活に甚大な被害をもたらしました。台風3号によるクアンイエン鎮への被害総額は、推定2兆3000億ドンを超えました。しかし、クアンイエン鎮の党委員会と当局は、省の方針、地域の慣行、そして今年の活動テーマ「経済成長の質の向上、クアンニンのアイデンティティーを豊かに持つ文化と人々の育成」をしっかりと遵守し、自主独立の意志を鼓舞し、リーダーシップと指導力を重視し、 政治システム全体の力を結集し、粘り強く努力して困難と試練を乗り越え、あらゆる分野で重要な成果を達成しました。
2024年末までに、クアンイエン町は設定された13の目標のうち13を達成しました。総生産額は64兆8,330億ドンに達し、同時期比23.8%増加しました。同町は省から割り当てられた国家予算収入目標を40日前倒しで達成し、総収入は1兆3,740億ドンを超え、町の予測の108.3%に達し、同時期比47.9%増加しました(これは過去最大の収入です)。クアンイエン町は、2024年の予算収入において省内でトップの地域です。総開発投資資本の推定額は24兆ドンで、同時期比19.8%増加しました。
2024年初頭から、クアンイエン町は投資・ビジネス環境の改善、工業団地への投資誘致、そして企業の課題解決に向けたソリューションに注力してきました。これは、企業が困難を乗り越え、生産活動を安定させ、地域経済の発展に貢献するための「鍵」となります。アマタ・ハロン・アーバン株式会社のグエン・ヴァン・ニャン社長は次のように述べています。「2024年には、地元政府から多大な支援と援助を受けました。特に、嵐3号が工業団地内の企業の生産活動に大きな打撃を与えた後、地元は積極的に協力し、困難を解決し、迅速に安定した生産と事業を回復させました。さらに、地元は事務作業や用地の整理、従業員の研修や採用においても、企業を積極的に支援してくれました。現在、私たちは政府機関と緊密に連携し、用地の引き渡しとインフラ整備の進捗を加速させ、ソンコアイ工業団地への外資系企業の投資を歓迎する準備を整えています。」
また、社会指標では、2024年のクアンイエン省近貧困世帯の割合は0.77%に減少(近貧困世帯は270世帯減少、計画を45世帯上回る)、訓練を受けた労働者の割合は89%と推定され、文化的な家庭の割合は92%を超え、健康保険の加入率は97%、清潔な水を使用している割合は96.5%、ゴミ収集率は98%となっている。文化、スポーツ、教育、健康の分野では引き続き重点的に取り組まれ、発展が見られ、大衆教育、重点教育、大衆スポーツ運動、ハイパフォーマンススポーツの質は多くの顕著な成果を達成した。国防、安全保障、社会秩序と安全が維持され、社会経済発展のための安定した良好な環境づくりに貢献している。特に、12月15日には、2025年から2027年までの任期における村長・区長選挙が99.93%という高い投票率で成功裏に実施されました。この結果は、町民の総意をはじめとする、政治システム全体の多大な努力の成果を示すものです。
特に、2025年までにクアンイエンを市に、2030年までに第2種都市圏にするという目標を実現するため、2024年にはクアンイエン町は計画、計画管理、同期インフラシステムの完成に注力してきた。特に、2024年はクアンイエンが同期都市インフラの構築に投資する極めて重要な年とみなされており、ロードマップに従って市になるための基準に徐々に近づいている。特に、町の交通インフラは、ベンルン橋接続道路プロジェクト、ハロンサン交差点、ダムニャマック交差点、ハロン - ハイフォン高速道路とドンチュウ市を接続する川沿いの道路など、クアンイエンと重要な経済センターを接続する高速道路と省道のアップグレードと拡張の多くのプロジェクトにより、大きな進歩を遂げました。
過去3年間、クアンイエン町は資源を集中させ、省の資金援助も活用して、省道331B号線の改修・改良、省道338号線の延伸、省道331号線と省道338号線の接続道路、チョーロック交差点からフォンハイ交差点までの接続道路などを進めてきました。加えて、電力供給、給排水、廃水処理システムへの計画的な投資も行われ、経済発展のニーズに応え、生活の質を向上させています。同時に、クアンイエン町は、新しく近代的で環境に優しい都市開発にも力を入れています。
交通インフラの突破口を継続的に作るため、クアンイエン町は現在、2030年をビジョンに、2025年までにこの地域の重要な交通インフラを開発するプロジェクトを設立しています。プロジェクトによると、2030年末までに投資される提案された道路交通インフラプロジェクトの総数は118件です。そのうち、2024〜2025年には42件のプロジェクト、2026〜2030年には76件のプロジェクト(道路交通プロジェクトと港、埠頭、水路プロジェクト)があります。総投資資金需要は11兆VNDを超えています。上記の重要な交通プロジェクトは、同期交通を接続し、開発スペースとクアンイエンと他の地域間の社会経済貿易を拡大するだけでなく、地域の人々が内力を促進し、経済を発展させ、生活の質を向上させるための技術インフラも構築します。
既存のスマート都市モデル
クアンイエンは2025年の都市化を目指し、スマート都市プラットフォームの構築を段階的に進めています。交通、エネルギー、環境、公共サービス管理といった分野における技術応用が進み、経営効率と住民生活の向上に繋がっています。クアンイエンは、近代的な工業団地と連携したスマート都市開発を目指し、生産と生活の調和のとれたエコシステムを構築しています。温室効果ガスの排出削減や再生可能エネルギーの利用拡大といった持続可能な開発計画プロジェクトも実施されています。経済発展に加え、クアンイエンは教育、保健、文化の分野にも引き続き注力していきます。学校、病院、スポーツ施設などのシステムへの投資は、住民のニーズに応える質の高いサービスの提供を保証しています。貧困削減と生活の質の向上に向けたプログラムが効果的に実施され、町全体の総合的な発展が実現しています。
2030年までにクアンイエン省は第二種都市圏となることを目指しています。同市は「スマートシティ」モデルに基づき、省内および地域全体のハイテク加工製造業、物流港湾サービスの中心地として発展します。空間開発の方向性は、多拠点・多路線です。多拠点とは、中心市街地と、産業、港湾、多産業ハイテク産業、海上観光、山岳観光、工芸村の文化遺産観光といったダイナミックなクラスターを形成する5つのサテライトエリアを指します。多路線とは、高速道路回廊、河川回廊、ラックフェン港(ハイフォン市)を結ぶ省道338号線回廊など、地域経済回廊と連携した回廊を指します。
この目標を達成するため、クアンイエン省は2024年から2025年にかけて、1兆8,000億ドン以上を動員し、主要な交通事業、都市整備、医療、教育に投資します。経済発展への投資呼びかけを強化し、景観と環境の保全、文化的価値の保全に関連する開発目標を着実に推進します。投資誘致の効率性、特に外国直接投資(FDI)の誘致を継続的に向上させ、工業団地の稼働率を急速に向上させます。インフラの質の向上と強化、行政改革、投資・ビジネス環境の改善、人材の質の向上に取り組みます。
特に、クアンニン省の経済成長の中核と目されているクアンイエン沿岸経済区は、最大13,303ヘクタールの規模を誇り、スマートシティモデル開発の基盤となっています。ここに近代的な工業団地、港、サービスが集中し、2030年までに中央直轄都市になるというクアンニンの目標に貢献します。現在、クアンイエン沿岸経済区では、ドンマイ、ソンコアイ、ナムティエンフォン、バクティエンフォン、バクダンの5つの工業団地を開発中です。クアンイエン町は現在、省内で最も多くの工業団地がある地域です。現在、上記5つの工業団地には、総投資額が36億ドルを超える54件のFDIプロジェクト、投資額が42兆5,000億ドンを超える6件の国内投資プロジェクトなど、60件の二次プロジェクトが誘致されています。
2024年の社会経済発展における目覚ましい成果は、今後の町の発展に向けた強力な原動力となっています。これにより、クアンイエン町が2025年により高い目標を設定するための大きな推進力となっています。新年を迎え、クアンイエン町は引き続き自立と自助の精神を推進し、戦略的ビジョンの実現を目指します。そして、国全体が新たな時代、すなわち国家成長の時代へと歩みを進め、クアンイエン町を産業、港湾サービス、物流の中心地として発展させ、2030年までに第二種都市圏となることを目指します。
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