ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している。

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TPO - ホーチミン市中心部の11の道路において、商業活動や物品の売買のために道路の一部使用料を一時的に徴収する試験的措置が実施されました。ほとんどの事業者は順調に遵守し、歩道は整備され、人々や観光客は指定された歩道をより容易かつ安全に歩行できるようになりました。しかしながら、依然として、テーブルや椅子が道路の線を侵害し、歩行者の歩道を商業目的で占拠しているケースがいくつか見られました。

5月22日正午、商業活動や商品の売買のために臨時の歩道使用料を徴収する試験運用が2週間近く続いた後、ハイチュウ通り（第1区ベンゲ区）にいた記者は、通りの秩序状況が以前ほど良くはなく、多少変化していることを記録した。

これまで、ハイチュウ通りの歩道部分は黄色の線で区切られ、無料の自主管理型バイク駐車場として利用されていました。残りの歩道は白線で区切られ、事業者が有料で利用できるスペースとして利用されていました。そして、中央の残りのスペースは歩行者専用となっていました。規則では、歩行者専用スペースに障害物を設置することは禁止されています。

しかし、記者の記録によると、ベン・ンゲ区ハイ・チュウ通り31番地の商店主は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者が商売できるように歩道全体を占領している。歩行スペースがないため、このエリアを通過する住民や観光客は、外側の歩道（自主管理のバイク駐輪場として指定されている）に移動しなければならない。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真1）

ベン・ンゲ区ハイ・トリウ通り31番地にある店舗は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者用の歩道全体を占領した。写真：HH

ハイチュウ通りに住む住民は記者の取材に対し、料金徴収の試行期間初期には、この路線での商取引は比較的整然としていたと述べた。しかし、ここ数日、毎日午前10時から午後4時まで、一部の商店が歩行者用の歩道に店を構えたり、バイクの駐輪場として指定された歩道に露店が立ち並ぶようになったという。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真2）

ハイチュウ通り（白線と黄線の間）の歩行者用歩道は、商業目的で利用されている。写真：HH

「不適切な場所に商品が乱雑に並べられていると、景観が損なわれ、街の美観を損なうだけでなく、行政による歩道料金徴収の妨げにもなります。しかし、いまだに当局が対策を講じているのを見たことがありません！」と、この人物は疑問を呈した。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真3）

ハイチュウ通りの露店商の状況は改善していない。写真：HH

記者の記録によると、海聚街地区に加え、他のいくつかの試行ルートでも、規定区域外の歩道で商売をする店が現れる現象が見られた。

例えば、14/9d Chu Manh Trinh（1区ベンゲ区）の事業所では、顧客がビジネスの目的で指定された列の外に座れるようにテーブルと椅子を設置していた。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真4）

チュー・マン・チン通り（1区ベン・ゲ区）の商店が、指定エリアの外に客用のテーブルと椅子を設置した。写真：HH

これに先立ち、5月9日午前に行われた、区内の商店街や商品の売買に使用可能な11の道路の試験会議と、「1区の歩道の一部の臨時使用を検索・登録する」ソフトウェアの発表会で、1区人民委員会のレ・ドゥック・タン委員長は、10区の人民委員会に対し、都市秩序管理チームと連携し、法律に基づき割り当てられた管理範囲内での歩道の管理と臨時使用における違反を検査・処理し、区内の安全と秩序を確保するよう要請した。

試験ルートエリアにおける不法占拠や歩道への侵入事例について記者団に答えたレ・ドゥック・タン氏は、「区人民委員会と都市秩序チームに対し、定期的に点検・検査を行い、違反があれば注意喚起し、対処するよう指示しました。記者からの意見を参考に、引き続き是正に努めていきます」と述べた。