ទីក្រុង Da Nang៖ អតិរេកពាណិជ្ជកម្មរយៈពេល ១០ខែ មានជិត ៥០០លានដុល្លារអាមេរិក

DNVN - យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិ ទីក្រុង Da Nang ស្ថានភាពនាំចូល-នាំចេញក្នុងទីក្រុងក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន និងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន សមតុល្យពាណិជ្ជកម្មនៃទំនិញក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បន្តរក្សាបាននូវអតិរេកពាណិជ្ជកម្មចំនួន 476 លានដុល្លារ។

ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុង Da Nang បានប៉ាន់ប្រមាណថា ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ចំណូលនាំចូល និងនាំចេញសរុបរបស់ទំនិញនឹងកើនឡើងដល់ 264 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 7.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ចំណូលសរុបនៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញរបស់ទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងជិត 5,000 លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា 2. ២០២៣។

បរិមាណទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Da Nang កំពុងកើនឡើង។

ក្នុង​នោះ ការ​នាំ​ចេញ​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា មាន​ជិត ១,៦ ពាន់​លាន​ដុល្លារ កើន​ឡើង ៣,៦%; ការ​នាំ​ចូល​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា​មាន​ចំនួន​ជាង​១,១​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​កើន​ឡើង​ជិត​២០%។ សមតុល្យពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បន្តរក្សាបាននូវអតិរេកពាណិជ្ជកម្មចំនួន 476 លានដុល្លារអាមេរិក។

ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុង Da Nang បានកត់សម្គាល់ថា “រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីជំរុញការនាំចេញ បំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្ម រួមចំណែកលើកកំពស់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ក្នុងស្រុក”។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Da Nang បាននិយាយថា ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើងនៃសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ គេរំពឹងថានៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Da Nang នឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ Hoa Vang ដែលមានផ្ទៃដី 20 ហិចតា និងប្រព័ន្ធឃ្លាំងដ៏ធំមួយ បម្រើដល់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងមូល។

ពីមុនក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Da Nang បានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង yard yard នៅខាងក្រោយស្ពាន 4.5 ដែលមានផ្ទៃដី 3.5 ហិកតា ជាមួយនឹង 04 yard cranes ឯកទេស (ERTG); នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 វាបានបន្តដាក់ឧបករណ៍ស្ទូចកុងតឺន័រឯកទេសដាក់ឱ្យដំណើរការនៅលើកំពង់ផែ Tien Sa 4 ។

ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​ផែ​នេះ​អាច​ដំណើរការ​កុងតឺន័រ​ផ្ទុក និង​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​បាន​ចំនួន ៣ គ្រឿង​ក្នុង​ពេល​តែមួយ។ ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃសមត្ថភាពឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់របស់កំពង់ផែ Da Nang នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ម្ចាស់កប៉ាល់ តាមរយៈផលិតភាពប្រតិបត្តិការនាវាកាន់តែខ្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ជាពិសេស ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការទទួលនាវា WanHai 362 ដំណើរការដោយ Wan Hai (ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រធំជាងគេទី 11 លើ ពិភពលោក និងមាននាវាមេ 69 គ្រឿង) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវសេវា AA3 តភ្ជាប់វៀតណាមដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Long Beach - កំពង់ផែ Oakland (USA) គឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយនៅកំពង់ផែ Tien Sa ដែលជាកំពង់ផែពិភពលោក។

នេះជាកប៉ាល់កុងតឺន័រដំបូងបង្អស់ដែលចេញដំណើរពីកំពង់ផែ Tien Sa ដែលដឹកទំនិញនាំចេញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Long Beach នៅឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយមិនចាំបាច់ផ្ទេរទៅកប៉ាល់ម្តាយណាមួយដូចពីមុន។ កប៉ាល់ WanHai 362 (សញ្ជាតិសិង្ហបុរី សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រវែង 203.5m ទទឹង 34.8m; សមត្ថភាពផ្ទុក 36.776 DWT សមត្ថភាព 3.013 TEUS) គឺជាកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Tien Sa 4 កំពង់ផែ Da Nang សម្រាប់នាំចូល និងនាំចេញក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃ។

យោងតាមអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Da Nang លោក Tran Le Tuan បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរតាមកប៉ាល់ផ្ទាល់ពីកំពង់ផែ Tien Sa ទៅកាន់កំពង់ផែ Long Beach ត្រឹមតែរយៈពេល 21 ថ្ងៃ ពេលវេលាបានខ្លីគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងរយៈពេលឆ្លងកាត់ពីមុន 25 - 28 ថ្ងៃ ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទំនិញ ឬជៀសវាងហានិភ័យនៃការមិនអាចតភ្ជាប់បានទាន់ពេលវេលាជាមួយនឹងការធ្វើដំណើររបស់កំពង់ផែម្តាយ។

ហៃចូវ

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727