វាមិនតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរចាស់ទៅជាកាត PET ទេ។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរចាស់ជាធម្មតា សូម្បីតែប័ណ្ណបើកបរក្រដាសដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៥ ដល់បច្ចុប្បន្ន។

លោក ថុង បានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបរក្រដាសចាស់ ដោយសារទិន្នន័យមិនគ្រប់គ្រាន់ វាមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើកម្មវិធី VNeID ទេ។ ប្រជាជនមិនតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេចង់ធ្វើសមកាលកម្មនៅលើ VNeID ពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេបាន។ បើមិនដូច្នោះទេ ពួកគេនៅតែអាចប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរក្រដាសធម្មតាបាន”។

យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ បានឲ្យដឹងថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ATGT) បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពិគ្រោះយោបល់ ដោយស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរទៅជាទម្រង់ PET ប៉ុន្តែនឹងមានដំណើរការជាក់លាក់ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ហើយប្រគល់ឱ្យ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងដោយក្រឹត្យលម្អិត។

បច្ចុប្បន្នមានប័ណ្ណបើកបរប្រហែល 1 លានដែលមិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅលើ VNeID ។ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលរដ្ឋបាលដើម្បីសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម (C06) ដើម្បីបន្តពិនិត្យ និងធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យនៃប័ណ្ណបើកបរដែលនៅសល់ ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ លើសពីនេះ មានប័ណ្ណបើកបរជាង 20 លានសន្លឹក ដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ 1995 ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013។ ភាគច្រើនជាប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ ដែលមិនអាចបញ្ចូលជាមួយ VNeID បានទេ ពីព្រោះប័ណ្ណទាំងនេះបង្ហាញតែឈ្មោះ និងឆ្នាំកំណើតរបស់មនុស្ស ដោយគ្មានថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត ដូច្នេះហើយវាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិទេ។

ជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណក្រដាសប្រភេទនេះ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទៅជាសម្ភារៈ PET ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរ ប័ណ្ណបើកបរថ្មីនឹងត្រូវបានអាប់ដេតដោយយោងតាម CCCD 12 ខ្ទង់ ស្របតាមទិន្នន័យប្រព័ន្ធប្រជាជន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី មនុស្សផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ មិនត្រូវការលិខិតបញ្ជាក់សុខភាព ឬប័ណ្ណបើកបរចាស់ឡើយ។

យោងតាម ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដែលគ្រោងនឹងបើកនៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា រដ្ឋសភានឹងពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលព្រាងដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។ ច្បាប់នេះត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ដើម្បីឲ្យស្របតាមការអនុវត្តបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងច្បាប់ឆ្នាំ 2008 ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានបែងចែកជា 11 ប្រភេទ ដែលក្នុងនោះ 3 ប្រភេទមិនមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រា ៨១ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា “ប័ណ្ណបើកបរមិនកំណត់ដែលបានចេញមុនថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០១២ ត្រូវតែប្តូរយកប័ណ្ណបើកបរថ្មីតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល”។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃច្បាប់នេះ នៅតែមានសុពលភាពសម្រាប់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ដែលមានចែងក្នុងប័ណ្ណបើកបរ ហើយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេ។

ទាក់ទិននឹងហេតុផលនៃការស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរចាស់ទៅថ្មីនេះ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា ប័ណ្ណចាស់ប្រើសម្ភារៈចាស់ មិនប្រើប័ណ្ណរឹង (ប្រភេទ PET) ដូច្នេះមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅប្រព័ន្ធរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានទេ ដូច្នេះហើយមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីប្រជាជន និងរួមបញ្ចូលអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក (VNeID) បានទេ។ លើសពីនេះទៀត ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺសមរម្យនៅពេលដែលវៀតណាមជាសមាជិកនៃសន្ធិសញ្ញា និងអនុសញ្ញា ដោយទទួលយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លងមក ថ្នាក់ដឹកនាំ C06 ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានលើកឡើងថា ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ទៅជាទម្រង់ PET គឺមិនចាំបាច់ និងខ្ជះខ្ជាយធនធានសម្រាប់សង្គម។ ផ្ទុយទៅវិញ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ត្រូវបំពេញបន្ថែម និងសម្អាតទិន្នន័យប័ណ្ណបើកបរឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបញ្ចូលវាទៅក្នុង VNeID ។

ប្រភពតំណ