ក្នុងមួយថ្ងៃៗមានរថយន្តជាង២ម៉ឺនគ្រឿងចូលកំពង់ផែ Cat Lai តើមានដំណោះស្រាយយ៉ាងណាដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ?

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីស្ថានភាពសម្របសម្រួលដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai។

កម្លាំង​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ដឹកនាំ​ចរាចរណ៍​តាម​ផ្លូវ​ទៅ​កំពង់​ផែ Cat Lai - រូបភាព៖ MINH HOA

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ថ្មីៗនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai បានកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវចូល និងចេញ។

មូលហេតុចម្បងនោះគឺថា ចំនួនយានយន្តចូល និងចេញពីកំពង់ផែ Cat Lai ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងប្រហែល 27,000 គ្រឿង ខណៈដែលនៅថ្ងៃធម្មតាវាប្រែប្រួលពី 21,000 ទៅ 23,000 គ្រឿង។ លើសពីនេះ ពេលខ្លះ ច្រកទ្វារ Cat Lai មានបញ្ហាក្នុងការបញ្ជូនទិន្នន័យ ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តចូល និងចេញយឺត ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះយូរ។

ផ្អែកលើការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋានសំណង់បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំជាមួយនគរបាលក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្នើដំណោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយជាក់លាក់ នាយកដ្ឋានសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយប៉ូលីសទីក្រុងជាមួយសមាគមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម សមាគមដឹកជញ្ជូនទីក្រុង និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ដើម្បីបង្កើតផែនការដ៏ទូលំទូលាយមួយក្នុងការគ្រប់គ្រងទំនិញរវាងកំពង់ផែក្នុងតំបន់ (Cat Lai, Hiep Phuoc, Cai Mep...)។

អាស្រ័យហេតុនេះ ជំរុញការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវថ្នល់។

ទាក់ទងនឹងលំហូរចរាចរណ៍ ផ្លូវ Vo Chi Cong (ពីស្ពាន Phu My ទៅផ្លូវប្រសព្វ My Thuy) នឹងត្រូវរៀបចំឡើងវិញតាមផែនការកំណត់ផ្លូវដាច់ដោយឡែកសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ 5 តោន រថយន្តកុងតឺន័រ; ផ្លូវមួយសម្រាប់រថយន្ត រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញក្រោម៥តោន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការស្រាវជ្រាវកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបិទ និងហាមឃាត់ការបត់ឆ្វេងនៅតាមកន្លែងបើកមួយចំនួននៅលើផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពគេចពីយានយន្ត។

នាយកដ្ឋានក៏កំពុងពិចារណាផងដែរអំពីលទ្ធភាពនៃការដាក់កម្រិតយានជំនិះមួយចំនួនពីការរត់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់កំពង់ផែ Cat Lai ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើការជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្ម Cat Lai ដើម្បីបង្រួបបង្រួមការប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្ទៃក្នុង និងរៀបចំចរាចរណ៍នៅតំបន់ផ្លូវ Nguyen Thi Dinh - ផ្លូវ A ក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយសំណង់ គម្រោងពង្រីកស្ពាននៅផ្លូវ Vo Chi Cong និងគម្រោងផ្សេងៗទៀតនៅក្នុងតំបន់នេះនឹងត្រូវបានពន្លឿន។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តដំណោះស្រាយខាងលើរួច មន្ទីរសំណង់នឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលក្រុង ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai និងរាយការណ៍ និងសុំការណែនាំពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង (បើហួសពីសមត្ថកិច្ច)។

ឌុច ភូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/moi-ngay-co-hon-20-000-luot-xe-vao-cang-cat-lai-giai-phap-nao-de-giam-un-tac-20250711180711328.htm