លើកកំពស់ម៉ាកទេសចរណ៍ Ca Mau

បង្គោលទង់ជាតិហាណូយនៅ Cape Ca Mau គឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ Ca Mau Cape (Hoang Nam) — ប៉មទង់ជាតិហាណូយនៅ Ca Mau Cape គឺជាគោលដៅសំខាន់ក្នុង វិស័យទេសចរណ៍ Ca Mau Cape (Hoang Nam)

Ca Mau មិនឆ្ងាយទេ។

ទោះបីជាមានការប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ ទេសចរណ៍ Ca Mau កំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសដើម្បីក្លាយជាតំបន់មួយដែលមាន សេដ្ឋកិច្ច នាំមុខគេពីវិស័យទេសចរណ៍។ ជាច្រើនឆ្នាំមុន Ca Mau មានប្រព័ន្ធទន្លេក្រាស់បំផុតក្នុងប្រទេស ដូច្នេះការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍តែងតែមានការលំបាកក្នុងរយៈពេលយូរ។

វាធ្លាប់ចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃទាំងយប់ក្នុងការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ Ca Mau ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះវាចំណាយពេលត្រឹមតែ 5-6 ម៉ោងតាមឡានប៉ុណ្ណោះ។ នាពេលខាងមុខ ចម្ងាយនេះនឹងកាន់តែខ្លីថែមទៀត នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទៅ Ca Mau ត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលបង្កើតការជំរុញដ៏ធំមួយសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តនេះ។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវបានអនុម័តដំឡើងកម្រិតស្តង់ដារ 4C ដើម្បីទទួលបានយន្តហោះធុនធំ (Hoang Nam) — អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវបានអនុម័តដំឡើងកម្រិតស្តង់ដារ 4C ដើម្បីសម្រួលដល់យន្តហោះធុនធំ (Hoang Nam)

នៅចុងឆ្នាំ 2023 នៅពេលធ្វើការជាមួយ Ca Mau នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ក្នុងន័យនេះ យើងត្រូវបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទៅ Ca Mau ហើយបន្តសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនរហូតដល់ Cape Ca Mau ជំនួសឲ្យតែទៅទីក្រុង Ca Mau ដូចការគ្រោងទុក។ យើងត្រូវសាងសង់ផ្លូវរត់ ដើម្បីឲ្យយន្តហោះធំៗអាចចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ឲ្យបានឆាប់។

តាមនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើអនុសាសន៍គាំទ្រ Ca Mau ក្នុងការកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ខេត្ត៖ ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើង - ខាងត្បូងទៅ Cape Ca Mau; ពិចារណានិងអនុវត្តការវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ឲ្យបានតាមស្តង់ដារ 4C តាមផែនការ។ ដូច្នេះ ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ចម្ងាយ 2.5 គីឡូម៉ែត្រឆ្ពោះទៅកាន់ Tan Thanh នឹងក្លាយជាការជំរុញដ៏ធំមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង-ទេសចរណ៍របស់ Ca Mau ។

លើសពីនេះ ខេត្តបានកំណត់នូវភារកិច្ចសំខាន់ៗដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រទូទៅ Hon Khoai និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nam Can ។ ការវិនិយោគលើការបំពេញប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន (ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន) ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍។ បង្កើតនិងអភិវឌ្ឍច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចំនួនពីរនៅទិសខាងជើង-ខាងត្បូង (ទីក្រុង Ca Mau - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) និងទិសខាងកើត - ខាងលិច (Tan Thuan - Song Doc) ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែសមុទ្រ និងបង្គោលកំណើនចំនួន 5 (ទីក្រុង Ca Mau, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui)។

ពីមូលដ្ឋានខាងលើ គេអាចមើលឃើញថា Ca Mau បាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូន ទីតាំងភូមិសាស្ត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់តភ្ជាប់វៀតណាម និងទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ការជំរុញគោលនយោបាយ

នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុម័តផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ Mui Ca Mau ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ មុននេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ Mui Ca Mau ខេត្ត Ca Mau រហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ លក្ខណៈដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការតភ្ជាប់ Mui Ca Mau ជាមួយតំបន់ Hon Khoai, Phu Quoc, Con Dao ... ដើម្បីលើកកំពស់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងទេសចរណ៍សមុទ្រ។

Hoan Khoai ជាទីតាំងភូមិសាស្ត្រសំខាន់សម្រាប់ទេសចរណ៍ សេដ្ឋកិច្ច សន្តិសុខជាតិ និងការពារជាតិ Ca Mau (Hoang Nam)

លោក Huynh Quoc Viet ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានអះអាងថា៖ “ខេត្តសន្យាជានិច្ចកាលបើកទ្វារស្វាគមន៍វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេស ហើយជានិច្ចកាលអមដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់វិនិយោគិន សហគ្រាស វិនិយោគិននិងសហគ្រាសនឹងផ្តល់លក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយជោគជ័យ និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនាពេលខាងមុខស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ”។

ស្របតាមគោលនយោបាយទាំងនេះ គម្រោងទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ Ca Mau កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអំពាវនាវអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្នុងចំណោមនោះ គម្រោងធំៗជាច្រើនមានការរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំងដូចជា៖ តំបន់ទេសចរណ៍ Thi Tuong Lagoon; ទេសចរណ៍ឧទ្យានជាតិ U Minh Ha; ទេសចរណ៍ Hon Khoai និង Hon Da Bac... ទាំងនេះសុទ្ធតែជាធនធានទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ Ca Mau ប្រសិនបើវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្មបានត្រឹមត្រូវ វានឹងនាំមកនូវឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់កំណើនទេសចរណ៍។

បង្កើតផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ទេសចរណ៍ Ca Mau បច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងផ្សព្វផ្សាយដើម្បីជំរុញកំណើននោះទេ។ តាមទស្សនៈរបស់អ្នករៀបចំទេសចរណ៍ លោក Tran Van Thao នាយកក្រុមហ៊ុន Vietravel Ca Mau បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការ និងទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមទាំងទេសចរណ៍តាមតំបន់-អ័ក្ស អនុតំបន់ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពលេចធ្លោ និងចំណុចខ្លាំងផ្សេងៗគ្នា ទេសចរណ៍ Ca Mau នឹងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងកំណើនជាបន្តបន្ទាប់នៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងធនធានទេសចរណ៍។ និទស្សន្ត ដែលជាឥទ្ធិពលដែលអាចព្យាករណ៍បានទាំងស្រុង។ យោងតាមលោក Master Phan Dinh Hue អ្នកជំនាញទេសចរណ៍នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ទេសចរណ៍ Ca Mau គួរតែផ្តោតលើវិស័យទេសចរណ៍កសិកម្ម និងអេកូឡូស៊ី ប៉ុន្តែក្នុងកម្រិតខ្ពស់ បំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

សកម្មភាពពិធីបុណ្យតែងតែត្រូវបាន Ca Mau រក្សាដើម្បីអភិរក្សវប្បធម៌ ប៉ុន្តែក៏ជាចំណុចលេចធ្លោដើម្បីជំរុញទេសចរណ៍ (Hoang Nam)

លោក Tran Hieu Hung ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “Ca Mau បាននិងកំពុងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ទេសចរណ៍សហគមន៍ និងទេសចរណ៍កសិកម្ម រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មី កម្មវិធីផលិតផលមួយឃុំតែមួយ (OCOP) ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍បៃតង លើវិស័យកសិកម្មស្អាត បន្ថែមពីលើវិស័យទេសចរណ៍បៃតង និងទេសចរណ៍បៃតង។ ម្ហូប Ca Mau ជាផលិតផលទេសចរណ៍ដែលមានលក្ខណៈពិសេស និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍កាន់តែច្រើនមកក្នុងតំបន់”។

សក្តានុពលទេសចរណ៍បៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅតែធំ (Hoang Nam)

ថ្លែងមតិជាមួយកាសែត Kinh te va Do thi លោក Tran Hieu Hung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ឆ្ពោះទៅគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បៃតង និងនិរន្តរភាព ទន្ទឹមនឹងការពង្រីកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិដែលមានជាអតិបរមារបស់ខេត្តមួយនៅប៉ែកខាងត្បូងបំផុតនៃប្រទេស ខេត្តផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិដោយផ្អែកលើការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ពីកសិកម្ម តភ្ជាប់ផ្លូវធ្វើអាជីវកម្ម ការពារ និងអភិវឌ្ឍន៍ព្រៃឈើដូចជា៖ សកម្មភាពទេសចរណ៍ Da Maui ។ ភូមិទេសចរណ៍វប្បធម៌ ធ្វើអាជីវកម្មផលិតផលបទពិសោធន៍នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃកោងកាងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធឧទ្យានជាតិ U Minh Ha ជួបប្រទះបឹង Thi Tuong ...

ប្រភព