រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ ១៥/២០២៥/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក។
ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong មេដឹកនាំអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា ក្រឹត្យលេខ 15/2025/ND-CP ត្រូវបានចេញដើម្បីជំនួសក្រឹត្យលេខ 46/2018/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 របស់រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ ដើម្បីឱ្យកាន់តែសមស្របទៅនឹងការពិត។
យោងតាមក្រឹត្យលេខ 15/2025/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល ដើមទុនថែទាំផ្លូវដែកត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកជាតិ។
ចំណុចសំខាន់ថ្មីនៃក្រឹត្យលេខ 15 គឺដើម្បីបញ្ជាក់អំពីប្រធានបទក្នុងការគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការថែទាំផ្លូវដែក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបន្ថែមខ្លឹមសារនៃការគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។
ក្រឹត្យនេះចែងយ៉ាងច្បាស់៖ ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកជាតិដោយមិនចាំបាច់គណនាសមាសធាតុដើមទុនរបស់រដ្ឋនៅក្នុងសហគ្រាសនោះទេ។
ទ្រព្យសកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ (លើកលែងតែទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងក្រោមទម្រង់នៃការគណនាសមាសធាតុដើមទុនរបស់រដ្ឋនៅក្នុងសហគ្រាស) ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងក្រោមទម្រង់មិនគណនាសមាសភាគដើមទុនរដ្ឋនៅក្នុងសហគ្រាស។
សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ មូលនិធិត្រូវបានធានាដោយថវិការដ្ឋ។ ផ្អែកលើការសម្រេចចិត្តប្រគល់ការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬបុគ្គលនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រគល់ការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋដល់សហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកជាតិ (សហគ្រាស)។
សហគ្រាសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដេញថ្លៃ និងដាក់ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការផ្តល់ផលិតផល និងសេវាកម្មសាធារណៈ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ការដេញថ្លៃត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ; សណ្តាប់ធ្នាប់ត្រូវបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការប្រគល់ភារកិច្ច ការបញ្ជាទិញ ឬការដេញថ្លៃសម្រាប់ការផ្តល់ផលិតផល និងសេវាកម្មសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។
ទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ សហគ្រាសអាចរៀបចំដោយផ្ទាល់នូវការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិ; ជួលសិទ្ធិក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិ; និងផ្ទេរសិទ្ធិក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិក្នុងរយៈពេលកំណត់។
ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង អនុក្រឹត្យលេខ ១៥ ចែងថា៖ ទម្រង់ និងការរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក ច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងគុណភាព ការសាងសង់ និងថែទាំការងារសំណង់ និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។
ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រង និងថែទាំទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងត្រូវបានធានាដោយថវិការដ្ឋ។
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង សហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការប៉ាន់ប្រមាណចំណាយថវិការដ្ឋសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង រាយការណ៍ទៅភ្នាក់ងារតំណាងម្ចាស់ទ្រព្យសកម្មផ្លូវដែកក្រុង (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត) ដើម្បីសំយោគ ហើយដាក់ជូនស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធដើម្បីអនុម័តច្បាប់។
ផ្អែកលើសេចក្តីសម្រេចប្រគល់ការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋរបស់ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវប្រគល់ការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដល់សហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
សហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដេញថ្លៃនិងដាក់ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការផ្តល់ផលិតផលនិងសេវាកម្មសាធារណៈយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់; ការដេញថ្លៃត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ; សណ្តាប់ធ្នាប់ត្រូវបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការប្រគល់ភារកិច្ច ការបញ្ជាទិញ ឬការដេញថ្លៃសម្រាប់ការផ្តល់ផលិតផល និងសេវាកម្មសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-khai-thac-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250210221026215.htm
Kommentar (0)