ការ​ពង្រឹង​សុវត្ថិភាព​អាកាសចរណ៍​បន្ទាប់​ពី​ធ្លាក់​យន្តហោះ​ជា​បន្តបន្ទាប់

អាជ្ញាធរ​ត្រូវ​ពង្រឹង​ការត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេស​នៃ​ការ​ថែទាំ​យន្តហោះ (រូបថត​បង្ហាញ)

នាថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Dinh Viet Thang បានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងវិធានការធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ បន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់យន្តហោះជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានកើតឡើងជុំវិញ ពិភពលោក ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិដែលនឹងឈានចូលមកដល់នាពេលឆាប់ៗនេះ។

ថ្មីៗនេះ មានឧបទ្ទវហេតុអាកាសចរណ៍ជាប់ៗគ្នានៅជុំវិញពិភពលោក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់មនុស្សយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាការធ្លាក់យន្តហោះ Jeju Air B737-800 កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 179/181 នាក់នៅលើយន្តហោះនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ។ ធ្លាក់យន្តហោះ Azerbaijan Airlines E190 កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 38/67 នាក់នៅលើយន្តហោះនៅប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន...

ក្នុងបរិបទនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី នៅពេលដែលដង់ស៊ីតេនៃសកម្មភាពអាកាសចរណ៍កើនឡើង អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអង្គភាពថែទាំយន្តហោះគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីនៃការហោះហើរ ជាពិសេសក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

បុគ្គលិកបច្ចេកទេសត្រូវតែគោរពតាមនីតិវិធី និងការណែនាំអំពីការថែទាំយន្តហោះ និងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការយន្តហោះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវរៀបចំផែនការហោះហើរដែលជៀសវាងទាំងស្រុងតំបន់ដែនអាកាសដែលមានហានិភ័យនៃជម្លោះប្រដាប់អាវុធ តាមដានការវិវត្តអាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីកែសម្រួល ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យស្របទៅនឹងការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃអាកាសធាតុមិនល្អ។

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យជំរុញឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយមដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការយ៉ាងសកម្ម និងផ្តល់ព័ត៌មានភ្លាមៗដល់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ស្វែងរកស្ថានភាពដែលអាចគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងជួយដល់បុគ្គលិកហោះហើរ។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation និងអាកាសយានដ្ឋាន Van Don ត្រូវត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពផ្លូវរត់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះសម្រាប់កន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ការសាងសង់ ជួសជុល ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវទ្រនាប់។

អាកាសយានដ្ឋានក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដេញសត្វស្លាបដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន និងការពារសត្វចិញ្ចឹមមិនឱ្យចូលក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។ អាជ្ញាធរកំពង់ផែត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីរកមើលកាំរស្មីឡាស៊ែរ ការប្រើប្រាស់ដោយខុសច្បាប់នៃ flycams យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការហោះហើរខ្លែងដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអង្គការ និងបុគ្គលដែលបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។

នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍សកលរបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) បានវាយតម្លៃសមត្ថភាពសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាម និងបានធ្វើការតាមដាននៅនឹងកន្លែងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat ។

លទ្ធផលបឋមបង្ហាញថា សន្ទស្សន៍ប្រសិទ្ធភាព (EI) នៃវិស័យអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រេចបាន ៧៧% កើនឡើង ១១% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៦។ ក្នុងនោះវិស័យធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋានសម្រេចបាន ៨៣% កើនឡើង ២៨% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៦។

TB (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html