ហាត់សមសម្រាប់ពិព័រណ៍ការពារជាតិអន្តរជាតិ អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 ហោះហើរលើមេឃវៀតណាមដោយមោទនភាព

នោះមិនត្រឹមតែជាអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 វរសេនីយ៍ឯក Vu Duc Hung ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអារម្មណ៍របស់អាកាសយានិកទាំងអស់នៅពេលហោះហើរលើមេឃនៃមាតុភូមិ និងប្រទេសរបស់ពួកគេ ដែលពោរពេញដោយមោទនភាពចំពោះការក្លាយជាអាកាសយានិករបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម។

យន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 ចំនួន ៤គ្រឿង ធ្វើការហ្វឹកហាត់ហោះហើរលើមេឃ

ការរៀបចំយ៉ាងម៉ត់ចត់សម្រាប់ការហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅអាកាសយានដ្ឋានយោធាខេត្តកែប Bac Giang ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងវរសេនាធំលេខ ៩២៧ កងពលលេខ ៣៧១ ការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស ការរៀបចំ និងហ្វឹកហ្វឺនជើងហោះហើរសម្រាប់ពិព័រណ៍ការពារជាតិអន្តរជាតិវៀតណាមឆ្នាំ ២០២៤ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងល្អិតល្អន់។

ចូលរួមក្នុងការហោះហើរហ្វឹកហ្វឺននេះ មានយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 ចំនួន៧នាក់ ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះមកពីកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស៩២៧ និងកងវរសេនាធំ៩២៣។

មុន​នឹង​បំពេញ​បេសកកម្ម​ហោះហើរ​ហ្វឹកហាត់ ក្រុម​បច្ចេកទេស​ត្រូវ​រៀបចំ​ខ្លួន​ឱ្យ​បាន​ម៉ត់ចត់​ក្នុង​មួយថ្ងៃ​ជាមុន។

ការងារធានាបច្ចេកទេសត្រូវបានធានាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុន និងក្រោយពេលដែលនាវិកហោះហើរធ្វើការបណ្តុះបណ្តាល។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Van Kiem អនុប្រធានបច្ចេកទេសកងវរសេនាធំលេខ៩២៧ បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំសម្រាប់ពិព័រណ៍ការពារអន្តរជាតិវៀតណាមឆ្នាំ២០២៤ វិស័យបច្ចេកទេសកងវរសេនាធំបានរៀបចំផែនការធានាបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍សម្រាប់បេសកកម្ម។

«​ដើម្បី​ធ្វើការ​ហោះហើរ​ហ្វឹកហាត់ យើង​ត្រូវ​រៀបចំ​ផែនការ និង​រៀបចំ​ការងារ​បច្ចេកទេស​មួយ​ថ្ងៃ​ជាមុន​។

បន្ទាប់ពីការដាក់ពង្រាយការហោះហើរ យន្តហោះទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងការហោះហើរនៅថ្ងៃនោះនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ។

បន្ទាប់ពីយន្តហោះចុះចត និងត្រលប់មកវិញ យើងនឹងពិនិត្យមើលការហោះហើរបន្ទាប់ ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការហោះហើរ យើងនឹងបន្តពិនិត្យមើលការត្រៀមលក្ខណៈក្រោយការហោះហើរ” លោកវរសេនីយ៍ឯក គៀង បានប្រាប់។

ក្រៅ​ពី​កត្តា​បច្ចេក​ទេស ក្រុម​នាវិក​ជើង​ហោះ​ហើរ​ក៏​នឹង​ពិភាក្សា​យ៉ាង​ដិត​ដល់​អំពី​ផែន​ការ​ហ្វឹក​ហាត់​ជើង​ហោះ​ហើរ។

អ្នកបើកយន្តហោះក៏ទទួលការពិនិត្យ សុខភាព ផងដែរ ដើម្បីធានាសុខភាពរបស់ពួកគេមុនពេលហោះហើរ។

បន្ទាប់ពីលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស សុខភាព និងអាកាសធាតុត្រូវបានធានា អាកាសយានិកបានធ្វើការហោះហើរហ្វឹកហាត់តាមការគ្រោងទុកនៅលើយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2។

គណៈបញ្ជាការ និងអ្នកបើកយន្តហោះបានជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការហោះហើរហ្វឹកហាត់ ក៏ដូចជាវេជ្ជបណ្ឌិតយោធា ដើម្បីពិនិត្យសុខភាពអ្នកបើកយន្តហោះ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានត្រៀមរួចរាល់មុនពេលហោះហើរ

កិត្តិយស និងមោទនភាពក្នុងការហោះហើរលើមេឃមាតុភូមិ

សម្រាប់លោកវរសេនីយ៍ឯក Vu Duc Hung មេបញ្ជាការរងកងវរសេនាធំ និងជានាយសេនាធិការនៃកងវរសេនាធំលេខ៩២៧ នេះជាលើកទី២ហើយ ដែលលោកបានចូលរួមក្នុងការហោះហើរបាតុកម្ម ដើម្បីបម្រើដល់ការតាំងពិព័រណ៍ការពារអន្តរជាតិវៀតណាម។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Hung បាននិយាយថា លោកមានអារម្មណ៍មោទនភាព និងកិត្តិយសជាខ្លាំងដែលបានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសនេះ។

"នេះជាលើកទី២ហើយដែលខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការបង្ហាញពីការហោះហើរសម្រាប់ពិព័រណ៍ការពារអន្តរជាតិវៀតណាម និងជាផ្នែកមួយនៃក្រុមយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 ចំនួនបួននាក់។ វាគឺជាប្រភពនៃមោទនភាព សំណាង ភាពរីករាយ និងកិត្តិយសសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលបានហោះហើរ និងសម្តែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ពិសេសមួយដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃការបង្កើតកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម។"

លោកវរសេនីយ៍ឯក Vu Duc Hung បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនដោយជោគជ័យ

លោកវរសេនីយ៍ទោ Hung បាននិយាយថា នេះមិនត្រឹមតែជាអារម្មណ៍របស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងអស់ផងដែរ រាល់ពេលដែលពួកគេបានហោះហើរនៅលើមេឃនៃមាតុភូមិ និងប្រទេសរបស់ពួកគេ។ គ្រប់​គ្នា​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​មោទនភាព​ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ចម្បាំង​នៃ​កងទ័ព​អាកាស​វៀតណាម​ដ៏​វិសេស។

យោងតាមព័ត៌មានពីកងវរសេនាធំលេខ 927 ខ្លឹមសារនៃការហោះហើរបាតុកម្មនៅឆ្នាំនេះគឺខុសគ្នា និងពិសេសបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 នៅពេលហោះហើរក្នុងទម្រង់ជាយន្តហោះចម្បាំង 3-4 នៅលើមេឃ នៃទីក្រុងហាណូយ ។

ការសម្តែងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam នឹងបង្ហាញកាយវិការ និងការសម្តែងដោយយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 នីមួយៗ។

“ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យើងបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងសកម្មតាំងពីដើមឆ្នាំ ជាមួយនឹងគ្រូស្នូល និងអ្នកបើកយន្តហោះចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២។

ជាពិសេស ផ្តោតលើការបង្កើតការហោះហើរ ការហោះហើរពីកម្ពស់ទាបទៅទាបបំផុត និងការកែលម្អបច្ចេកទេសរុករក។ លើសពីនេះ មានការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការល្អិតល្អន់បន្ថែមទៀតរវាងមេបញ្ជាការហោះហើរ អ្នកបើកយន្តហោះ សមាជិកកងអនុសេនាធំ និងរវាងកាប៊ីនខាងមុខ និងខាងក្រោយ...” លោកវរសេនីយ៍ទោ Hung បានបន្ថែម។

អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់នៃយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 លេខ 8583 ពិនិត្យមើលកាប៊ីនយន្តហោះមុនពេលហោះហើរឧតុនិយម។

បង្កើនកម្លាំងចុះចត

អ្នកបើកយន្តហោះហោះហើរក្នុងទម្រង់

យន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 នៅលើមេឃហាណូយ

ការចុះចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

យន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 ត្រឡប់ទៅតំបន់បច្ចេកទេសវិញ បន្ទាប់ពីម៉ោងហោះហើរ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tap-duot-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-phi-cong-tiem-kich-su30-mk2-tu-hao-bay-tren-bau-troi-viet-nam-20241127231015939.htm