ខែធ្នូ ប្រគល់ 100% នៃទីតាំងសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau

នាថ្ងៃទី ១៣ ខែមីនា យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទើបតែបានចុះហត្ថលេខានិងចេញផែនការរៀបចំការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau (ហៅកាត់ថាគម្រោង)។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ។

ទីតាំងស្អាត 100% នឹងត្រូវប្រគល់ជូននៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024

ផែនការនេះបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការសម្របសម្រួល និងអនុវត្តស្របគ្នា; លុបចោលការលំបាក និងឧបសគ្គ ក្នុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសកម្មក្នុងការចាត់តាំង និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ អនុវត្តការងារជាច្រើនស្របគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្ត។

ខេត្ត Ca Mau ប្តេជ្ញាប្រគល់ 100% នៃទីតាំងគម្រោងទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ផែនការនេះកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវពេលវេលាសម្រាប់ការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដូចជា៖ ការស៊ើបអង្កេត ការស្ទង់មតិ ការកំណត់តម្រូវការនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោង។ ការកំណត់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី; គោលនយោបាយសម្រាប់ការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី (ឬសំណើសម្រាប់ករណីហួសពីអំណាច); ចេញការស៊ើបអង្កេត ការស្ទង់មតិ ការវាស់វែង ផែនការរាប់ និងការចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការស្តារដីឡើងវិញ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវាស់វែង និងស្តុក។ បង្កើត អនុម័ត និងអនុវត្តផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; ប្រគល់គេហទំព័រ; ដោះស្រាយសំណើ ការតវ៉ា ការកើតឡើងក្រោយ និងលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃការងារសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានចាត់ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាព គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ca Mau អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តផែនការសម្រេចឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានកត់សម្គាល់ថា “ពិនិត្យជាទៀងទាត់ និងរាយការណ៍ភ្លាមៗនូវសំណើរដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់អង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់”។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ca Mau បែងចែកធនធានផ្តោតលើការវាយតម្លៃ ការចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការស្តារដី តម្លៃដីជាក់លាក់ សេចក្តីសម្រេចស្តារដីធ្លី ការអនុម័តផែនការសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវកាលវិភាគតាមការគ្រោងទុក។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានបន្ថែមថា “ការពង្រឹងការតស៊ូមតិ និងឃោសនាសម្រាប់អង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីគោរពតាមគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំ ហើយយល់ព្រមលើការស្តារដីឡើងវិញលឿនជាងពេលកំណត់” ។

អ្នក​ដំណើរ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។

ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ។

មុននេះ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានផ្ញើឯកសារទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសអំពីផែនការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ។

តាមនោះ នៅឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងមានមុខទំនិញដូចជា ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីដែលមានទំហំ ២៤០០x៤៥ម ទៅខាងជើង និង ១៨០ម ពីផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់។ ការសាងសង់ផ្លូវតាក់ស៊ីថ្មីតភ្ជាប់អាវផាយដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវរត់ថ្មីទៅភាគខាងជើង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចំណតយន្តហោះនឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីដាក់កន្លែងចតចំនួនបួនសម្រាប់យន្តហោះធុនមធ្យម តួតូចចង្អៀត (A320/321...)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងរក្សាទីតាំងនៃតំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបគឺ 2,253 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង)។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដែលបានអនុម័ត ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី អាកាសយានដ្ឋានជាតិនៅឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4C ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះ 4C ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវ​បាន​តម្រង់​ទិស​ដើម្បី​ធានា​ថា​នឹង​ទទួល​បាន​យន្តហោះ​ធុន​មធ្យម​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ដូចជា៖ A321, A320, A319, Embraer 195។

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះ Airbus A321 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ត្រូវការការវិនិយោគចំនួន 2,253 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានអាយុកាលតាំងពីសម័យបារាំង មានមាត្រដ្ឋានកម្រិត 3C មានផ្លូវរត់ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ និងទទឹង 30 ម៉ែត្រ ហើយអាចផ្ទុកយន្តហោះបានដូចជា ATR72, E190 និងសមមូល ឬទាបជាងនេះ។

អាកាសយានដ្ឋាននេះមានសមត្ថភាពរចនាអ្នកដំណើរ 200,000 នាក់/ឆ្នាំ បម្រើអ្នកដំណើរ 150 នាក់/ម៉ោងខ្ពស់បំផុត។

ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ កំពង់ផែនេះបានដំណើរការជើងហោះហើរតែមួយគត់ពី Ca Mau ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយផ្ទុយមកវិញជាមួយនឹងប្រេកង់ 5 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ជើងហោះហើរត្រង់ Ca Mau - Hanoi នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងប្រេកង់ជើងហោះហើរចំនួន 3 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ជើងហោះហើរតែងតែមានមនុស្សច្រើន ប៉ុន្តែដោយសារតែផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះមានកំណត់ យន្តហោះត្រូវតែកាត់បន្ថយសមត្ថភាព និងប្រេកង់។

ប្រភព: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-ban-giao-100-mat-bang-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240312164054351.htm