
ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku - រូបភាពរូបភាព។
ការអនុវត្តគម្រោងធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព
សេចក្តីសម្រេចចិត្តបានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា៖ ការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku Expressway (គម្រោង) ដែល រដ្ឋសភា សម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២១៩/២០២៥/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ វឌ្ឍនភាព គុណភាពសំណង់ ការគ្រប់គ្រងប្រើប្រាស់សាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានសម្រេចអនុម័តគម្រោងនេះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ទាក់ទងនឹងបទបញ្ជា នីតិវិធី សិទ្ធិអំណាចវាយតម្លៃ និងសម្រេចលើការវិនិយោគគម្រោង រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai អនុវត្តសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ រៀបចំការរៀបចំ និងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងសម្រេចលើការអនុម័តគម្រោងដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ៣ នៃដំណោះស្រាយលេខ ២៥/២៥៦/H. រៀបចំការវាយតម្លៃ និងអនុម័តលទ្ធផលវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន នៃគម្រោងធាតុផ្សំ ក្រោមការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង កសិកម្ម និងបរិស្ថាន តាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai និងប្រធានអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចត្រូវអនុវត្តទម្រង់នៃការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃក្រោមគម្រោង រួមទាំងកញ្ចប់ដេញថ្លៃសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដូចមានចែងក្នុងប្រការ 3 ប្រការ 3 នៃដំណោះស្រាយលេខ 219/2025/QH15 ។
ទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែ រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រការ ៣ មាត្រា ៣ នៃដំណោះស្រាយលេខ ២១៩/២០២៥/QH១៥។
រដ្ឋាភិបាលបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីណែនាំរដ្ឋាភិបាលឱ្យមានតុល្យភាព និងរៀបចំប្រភពថវិកាកណ្តាលឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អនុវត្តគម្រោង។ ណែនាំ និងដោះស្រាយក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ឬផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ (ប្រសិនបើមាន) ពាក់ព័ន្ធនឹងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីរៀបចំផែនការប្រមូលដើមទុនវិនិយោគរបស់គម្រោង និងសងថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋានតាមការរួមចំណែកដើមទុនវិនិយោគរបស់គម្រោង ធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យទាក់ទងនឹងគម្រោង។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានត្រូវរៀបចំការវាយតម្លៃ និងសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃគម្រោងសមាសភាគ ឬផ្តល់សិទ្ធិឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ បំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាពនៃដំណោះស្រាយនេះ។ ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចេញឯកសារណែនាំមូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ស្តីពីការអនុវត្តយន្តការជាក់លាក់ស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់សម្ភារសំណង់ទូទៅ ដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៧ ប្រការ ៣ នៃដំណោះស្រាយលេខ ២១៩/២០២៥/QH១៥ ទៅតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។
ក្រសួងសំណង់ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំផែនការប្រមូលដើមទុនវិនិយោគរបស់គម្រោង និងសងថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ស្របតាមការរួមចំណែកដើមទុនវិនិយោគរបស់គម្រោង ដើម្បីធានាភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោង។
ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស សម្របសម្រួលដើម្បីដកការលំបាក និងឧបសគ្គ។ លើកកំពស់សមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់មូលដ្ឋានដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌវិមជ្ឈការនៅពេលអនុវត្តគម្រោង។ អនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួងជំនាញនៃការគ្រប់គ្រងសំណង់ដែលមានចែងក្នុងមាត្រា ១៦៣ នៃច្បាប់ស្តីពីសំណង់ និងសេចក្តីណែនាំអំពីក្រឹត្យ និងសារាចរ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសំណង់ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការរៀបចំ ថែទាំ គ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់ និងធ្វើអាជីវកម្មលើការងារ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់តាមមូលដ្ឋាន តាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។ ត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមស្តង់ដារ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស ការធ្វើផែនការ ផែនការវិនិយោគ ការសាងសង់ការងារ ការភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវថ្នល់ក្នុងតំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល និងដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំចុងឆ្នាំស្តីពីស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង ហើយបញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
Vietnam Electricity Group រៀបចំការអនុវត្តអនុគម្រោង ឬអនុគម្រោងសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 110 KV ឡើងទៅ តាមការកំណត់ក្នុងចំណុច ក ប្រការ 6 ប្រការ 3 នៃដំណោះស្រាយលេខ 219/2025/QH15 ដោយសំរបសំរួលជាមួយអ្នកវិនិយោគគម្រោងដើម្បីអនុវត្តការងារដែលបានកំណត់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃដំណើរការគម្រោង។
ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយធ្វើឱ្យបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋឡើយ។
រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយដែលនាំឱ្យបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋឡើយ។
ទទួលខុសត្រូវលើការធានាប្រភពដើមទុន ដូចមានចែងក្នុងប្រការ ៥ ប្រការ ២ នៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២១៩/២០២៥/QH១៥ នៃរដ្ឋសភា។ សំណង ការគាំទ្រ និងវឌ្ឍនភាពនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោង; វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងសមាសភាគដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ឬភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ច។
អនុវត្តសិទ្ធិអំណាច និងទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគ ធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់គម្រោង ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2029។
រៀបចំការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានសម្រាប់គម្រោងធាតុផ្សំនីមួយៗដោយយោងតាមអាជ្ញាធរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាពនៃដំណោះស្រាយនេះ។ ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យផែនការសាងសង់ និងផែនការតាមវិស័យដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងគម្រោង ដើម្បីកែសម្រួលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ធានាបាននូវការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង។
រៀបចំការរៀបចំ ការពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងអនុម័តគម្រោងផ្នែកវិមជ្ឈការ និងអនុវត្តការងារជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការចាប់ផ្តើមគម្រោងតាមតម្រូវការក្នុងដំណោះស្រាយនេះ។
រៀបចំការស្ទង់មតិ រៀបចំឯកសារស្ទង់មតិសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្នែក; រៀបចំសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងកំណត់ទីតាំងចាក់សំរាមសំណល់រឹងសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។ ត្រួតពិនិត្យ គ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងតាមដានឱ្យបានដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងទីផ្សារសំណង់ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងប្រកាសអំពីតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់...
យោងតាមរបាយការណ៍គោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ការអនុវត្តគម្រោងមានគោលបំណងបង្កើតអ័ក្សផ្តេកខាងកើត - ខាងលិចតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលជាមួយឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង តភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអ័ក្សបញ្ឈរ (ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវត្រុងសឺនខាងកើត ផ្លូវជាតិលេខ១) ដែលកំពុងវិនិយោគលើឆ្នេរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលំហ និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំហក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមប្រកបដោយសមកាលកម្ម និងទំនើប តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ ពង្រឹងសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង បង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការតភ្ជាប់ ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់...
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១២៥ គ.ម. ការវិនិយោគសរុបជាបឋមនៃគម្រោងនេះមានចំនួន ៤៣.៧៣៤ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៩។
ភួង ញី
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/trien-khai-dau-tu-xay-dung-duong-bo-cao-toc-quy-nhon-pleiku-102251018161454702.htm
Kommentar (0)