
យោងតាមព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋានសំណង់ អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 782/QD-CDBVN ចុះថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 របស់នាយករដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ស្តីពីការអនុម័តរបាយការណ៍ សេដ្ឋកិច្ច បច្ចេកទេស និងផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោង៖ ការជួសជុលបន្ទាន់នៃស្ពានយ៉េនបៃ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 280+500 ផ្លូវជាតិលេខ 37 គម្រោងជ្រើសរើសប្រធាននាយកដ្ឋានសាងសង់។ ការងារ ធានារ៉ាប់រងសំណង់ និងកញ្ចប់ប្រឹក្សាសម្រាប់សវនកម្ម និងដំណោះស្រាយចុងក្រោយនៃការងារក្រោមគម្រោងជួសជុលបន្ទាន់ស្ពានយ៉េនបៃ នៅគីឡូម៉ែត្រ ២៨០+៥០០ ផ្លូវជាតិលេខ៣៧។
ទាក់ទងនឹងផែនការជួសជុល ដោយផ្អែកលើស្ពានដែលមានស្រាប់ អ្នកម៉ៅការនឹងពង្រឹងបង្គោល T5 (បន្ថែម 10 បង្គោលអផ្សុក D = 1.2m; បន្ថែមដែកជំនួយនៅក្រោមមូលដ្ឋានផែចាស់ជាមួយនឹងដែករាងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរបារ prestressed និងដែកធម្មតា ពង្រីកនិងពង្រឹងមូលដ្ឋាន pier ជាមួយបេតុងឯកទេស ... ); បន្ថែមសសរស្តម្ភព្រមានចំនួន 2 ដើម្បីកំណត់ការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងលើផែ T4 និង T5 ។ លើសពីនេះទៀត ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាន អ្នកម៉ៅការនឹងជួសជុលការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន ដើម្បីរក្សាសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោង។

គេដឹងថា ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងជួសជុលស្ពាន Yen Bai មានចំនួន ២៤.៨៥៣ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2025 និង 2026។ អ្នកម៉ៅការនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ។
ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលស្ពាន Yen Bai យានជំនិះរួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 7 នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានឡើយ។
ស្ពាន Yen Bai ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 37 តភ្ជាប់ទីក្រុង Yen Bai ជាមួយតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Yen Bai ចាស់ បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 1990 ហើយបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 1992 ។ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 3 (2024) ស្ពាន Yen Bai ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្ខំឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 7 គ្រឿង មានការរំខាន។ ការរស់នៅ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html
Kommentar (0)