마이딕 강철 고가도로, 이번 주 완공을 위한 마지막 단계 완료

TPO - 마이딕 교차로에 위치한 두 개의 철제 고가도로가 약 1년간의 공사 끝에 최종 완공을 앞두고 있습니다. 탕롱 프로젝트 관리위원회( 교통부 - 투자자)와 하노이 교통부의 교통 계획에 따라, 이 다리는 3월 31일 이전에 완공되어 2024년 4월부터 운행될 예정입니다.

아스팔트 콘크리트 포장, 중앙분리대 설치 등 최종 공사를 원활하게 진행하기 위해 지난주 마이딕 고가도로 전체에서 특정 유형의 차량의 통행이 금지되고 제한되었습니다.

지난 주말까지 마이딕에서 탄쑤언까지 이어지는 강철 고가도로의 아스팔트 콘크리트 공사가 완료되었습니다.

기존 마이딕 고가도로 양쪽에 두 개의 강철 고가도로 원고가 형성되었습니다.

지난 주말, 건설 노동자들은 교통량이 줄어든 틈을 타 다리 표면과 두 개의 경사로를 포장했습니다.

그러나 고가도로를 통한 교통량, 특히 트럭과 버스의 교통량이 많아 경사로를 막기 위한 차단기가 설치되면서 Pham Hung Street과 고가 Ring Road 3에 때때로 교통 체증이 발생했습니다.

팜흥에서 팜반동까지 다리 표면과 경사로가 포장된 후, 계획된 교통 분산 계획에 따라 건설 부문은 강철 고가도로를 건너는 차량의 높이를 제한하는 차단기를 설치했습니다. 보행자, 자전거 타는 사람, 비동력 차량은 다리 위로 올라갈 수 없습니다.

철골 고가도로 아래의 보도와 교통섬도 보수 공사 중입니다. 철골 고가도로 아래를 통과하는 차량의 통행 높이를 3.5m 미만으로 제한하고 있습니다.

강철 고가도로가 개통되어 사용되면 마이딕 고가도로는 4차선에서 6차선으로 확장되어 링로드 3호선과 마이딕 교차로의 오랜 교통 체증이 완화될 것으로 기대됩니다.

마이딕 강철 고가도로의 두 원고는 2023년 5월에 공사를 시작했습니다.

자동차와 오토바이를 분리하여 갈등과 교통 체증을 줄이는 작업 외에도, 강철 고가도로는 고속도로 기준에 따라 마이딕 교차로를 통과하는 고가도로 3구간을 활용하는 데 도움이 됩니다.

이 프로젝트에는 3,440억 VND 이상의 투자가 이루어졌으며, 교통부 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자자로, 공사는 2023년 5월부터 2024년 3월까지 진행됩니다.

트롱 씨

원천: https://tienphong.vn/cau-vuot-thep-mai-dich-hoan-thien-cac-hang-muc-cuoi-cung-de-ve-dich-trong-tuan-nay-post1623109.tpo