사기성 사업체에 대한 제재는 아직 엄격하지 않습니다.

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이는 유럽 위원회(EC) 검사 대표단이 불법, 무보고, 무규제 (IUU) 해산물 착취 를 퇴치하기 위한 4차 현장 검사(2023년 10월 10일부터 10월 18일까지)를 실시한 후의 예비 결과에 대한 농업 및 농촌 개발부 차관 Phung Duc Tien의 공유 내용입니다.

풍득띠엔 차관은 검사팀이 외국 해역에서 어선의 불법 어획을 통제하고 예방할 것을 제안했다고 밝혔습니다. 10일간 선박의 통신 두절을 허용하지 않고, 선박에 대한 3불(검사 미실시, 등록 미실시, 면허 미실시) 조치를 허용하지 않으며, 벌금도 여전히 매우 낮다고 덧붙였습니다. 컨테이너선(황새치 및 롱핀 참치)으로 수입되는 원자재의 경우,

대표단은 베트남이 할당된 임무와 업무를 이행하지 않는 현지 조직 및 개인, 불법 사업을 하는 기업에 대한 책임을 처리하기 위해 엄격한 조치를 취할 것을 계속 권고했습니다.

대표단은 또한 지방자치단체가 어업법, 특히 선박 모니터링 장비(VMS), 어선 등록, 허가, 표시에 대한 규정을 엄격히 이행하여 관행을 변화시키고, 불법어업 위반 사항을 단호하고 철저하게 처벌할 것을 권고했습니다.

공식 결과에 대해 풍득띠엔 차관은 검사팀이 유럽 위원회(EC) 해양수산국에 보고해야 하며, 그렇게 해야만 베트남의 "옐로 카드"를 해제하는 결론이 내려질 것이라고 말했습니다.

풍득띠엔(Phung Duc Tien) 차관은 베트남이 유럽 위원회(EC) 해양수산국에서 베트남의 IUU(불법 비보고 비규제) "옐로 카드"를 해제하는 것에 대한 결론을 기다리고 있다고 말했습니다.

그러나 지금부터 다음 검사(2024년 5-6월 예정)까지 풍득띠엔(Phung Duc Tien) 차관은 베트남이 "옐로 카드"를 해제할 수 있도록 해안 지방 및 도시 지도자들이 지속적으로 긴밀히 지시하고, 정기적이며 동시에 해결책을 시행해야 한다고 제안했습니다. VMS(차량 관리 시스템) 장비와 연결된 시스템을 갖춘 지방은 국경을 넘거나 연결이 끊어지는 선박을 조기에 감지하기 위해 24시간 상시 대기해야 합니다. 특히, 외국 해역에서 어선의 불법 어업을 방지하기 위한 강력한 조치가 취해져야 합니다.

농림축산 식품부 는 전자 이력추적 시스템을 조속히 가동할 것입니다. 이와 동시에, 지역 내 무책임한 조직과 개인에 대한 책임을 묻기 위한 점검, 촉구 및 대책 제안을 위한 실무팀을 지속적으로 구성할 것입니다.

풍득띠엔(Phung Duc Tien) 차관에 따르면, 네 번째 현장 검사 기간 동안 유럽 집행위원회 검사팀은 바리아붕따우(Ba Ria-Vung Tau) 와 빈딘(Binh Dinh) 두 성에서 활동했습니다. 현재 이들은 베트남에서 IUU(불법 비보고 비규제) 어업의 "옐로 카드"를 해제하는 것에 대한 유럽 집행위원회(EC)의 결론을 기다리고 있습니다.

풍득띠엔(Phung Duc Tien) 차관은 대표단이 베트남 중앙 정부의 긍정적인 변화, 올바른 방향, 그리고 매우 긴밀한 지도에 감사를 표했다고 밝혔습니다. 또한 대표단은 베트남이 민간 어업에서 책임 있는 어업으로 전환한 것이 긍정적인 변화를 가져왔다는 점에 동의했습니다.

법적 틀과 관련하여 대표단은 기본적으로 두 가지 법령 초안에 동의했습니다. 이 법령은 어업법을 이행하기 위한 여러 조항과 조치를 자세히 기술한 정부령 26/2019/ND-CP와 어업 분야의 행정 위반에 대한 제재를 규정한 정부령 42/2019/ND-CP를 개정 및 보완합니다.

팜 두이

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