10월 16일 오후, 호치민시 당위원회 부서기, 보반민 호치민시 인민위원회 위원장 , 경제예산위원회는 바리어붕따우 지역(구)의 투자 및 건설 진행 상황, 주요 프로젝트와 교통 연결 공사의 지출 진행 상황에 대한 보고를 듣고 현장을 시찰했습니다.
또한, 호치민시 인민위원회 경제 예산위원회 위원장인 응우옌 콩 단 씨, 인민위원회 대표, 부서 및 지부 지도자, 프로젝트 관리 위원회(PMU)가 대표단에 참여했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 보 반 민과 대표단은 국도 51호선에서 카이 메프 항구 하류까지 이어지는 991B 도로 프로젝트의 실제 진행 상황을 조사했습니다. 푸옥 안 교량 프로젝트(동나이성 노짝 과 연결), 카이 메프 하 지역 항구와 관련된 자유무역지대에 대한 투자 위치, 비엔 호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트 1단계 등을 조사했습니다.

991B번 국도, 푸옥안 대교, 비엔호아-붕따우 고속도로 조사 지점에서, 지역 교통사업관리위원회와 바리아붕따우성 농업국(호치민시 인민위원회와 합병 후)은 구 바리아붕따우 지역을 연결하는 주요 교통 사업 및 공사의 시행, 자본 지출, 그리고 전반적인 계획 진행 상황을 보고했습니다. 또한, 위원회는 사업 시행 및 자본 지출 과정에서 발생하는 몇 가지 어려움과 문제점을 지적했습니다.
또한, 이사회는 2026년부터 2030년까지 중기 공공 투자 계획에 주요 연결 교통 프로젝트 및 공사를 제안했습니다. 여기에는 롱탄 공항과 호짬 지역을 연결하는 고속도로가 포함됩니다.

바리아-붕따우 교통토목사업관리위원회는 투자 및 건설 진행 상황, 주요 교통 연결 프로젝트 및 해당 기관이 투자한 공사의 지출 진행 상황을 보고했습니다. 여기에는 비엔호아-붕따우 고속도로 연결 프로젝트, 붕따우-빈쩌우 DT994 해안도로 프로젝트 등이 포함됩니다.
레 반 단(Le Van Danh) 산업통상부 부국장은 호치민시 인민위원회 위원장과 대표단에게 까이멥하(Cai Mep Ha) 지역 항구와 관련된 자유무역지구 사업의 위치, 규모, 그리고 진행 상황을 설명했습니다. 이 사업은 바리어붕따우성에서 추진 중이며, 통합 전 중앙 정부의 의견을 기다리고 있습니다. 호치민시는 이 사업을 2025년부터 2030년까지의 주요 사업 중 하나로 지정했습니다.

호찌민시 인민위원회 위원장 보 반 민은 이번 조사에서 2025년부터 2030년까지 시당대회에서 여러 핵심 사업 시행이 결정되었다고 밝혔습니다. 까이멥-티바이 지역은 호찌민시의 중요한 지역입니다.
따라서 이 지역을 연결하는 동기식 교통 인프라에 대한 관심과 투자는 매우 중요합니다. 이를 통해 이 지역이 더욱 발전하고 도시의 사회경제적 발전에 기여할 수 있을 것입니다.

시 인민위원회 위원장에 따르면, 자유무역지구는 깐저(Can Gio)를 포함한 까이멥-티바이(Cai Mep-Thi Vai) 항만 지역의 역량 강화에 기여합니다. 롱탄(Long Thanh) 공항에서 까이멥-티바이(Cai Mep-Thi Vai) 지역, 그리고 롱탄 공항에서 호찌민시 중심부, 그리고 롱탄 공항에서 호짬(Ho Tram)까지 이어지는 주요 교통 노선은 모두 중요한 노선입니다. 이 지역의 동시적 인프라 구축을 위한 투자는 필수적이고 시급합니다.
이 조사는 시 인민위원회 경제예산위원회가 다가올 인민위원회 회의에서 발표할 프로젝트 투자 제안을 검토하기 위한 기초 자료입니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/chu-tich-hdnd-tp-hcm-vo-van-minh-khao-sat-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-trong-diem-1019789.html
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